GLA 45 AMG Mercedes Car dong kundene mest opptatt av nguyenlan Nguyen lam

Bildet, som ble hevdet å være, i kappløpet for Mercedes-AMG GT3 ble publisert på nettet i forkant av den offisielle lanseringen av kjøretøyet.

Bildene ble først publisert på magasinets nettsider GLA 45 AMG mercedes nyheter ukentlig Le Point France og følg videre fra den offisielle teaser bildet ble sluppet på mandag Mercedes-AMG er forbi.

Basert på Mercedes-AMG juridisk road GT coupe, vil Mercedes-AMG GT3 racerbil erstatte SLS AMG GT3 fra 2016.

Som annonsert av Frankrike, GT3 racerbil vil ikke bruke 4,0-liters twin-veien skal GT-turbo V8, Mercedes-AMG som produserer 375kW GT S /650nm. I stedet vil GT3 racer bruker en oppdatert versjon av den 6,3 liters V8-motor som brukes i SLS AMG GT3 gå.

Rapportering begrunnelsen for denne handlingen er motoren røyk Naturgass er både enklere og billigere for kapere å opprettholde og bruke. I tillegg har den 6,3-liters V8-motor med en pålitelig registrering av bevist på banen.

Mercedes-AMG GT3-lekkasje-side

sugemotor , noe som gjør snu seg 420kW /650nm i SLS AMG GT3, vil bli plassert i front-midtskips sin ordinære og vil bli koblet med en sekvensiell girkasse.

Strøm sendes separat til bakhjulene; GT3 vil ri på aluminium doble triangelarmer suspensjon rundt.

Mercedes-AMG GT3-lekkasje interiør

Le Point hevdet at racerbiler mercedes 250 Vietnamesisk GLA aluminiumsramme beholder veien bil, men, for å holde vekten nede, GT3 dører, foran og bak vinger, forklær, sideskjørt, diffusor og bakluken alle vil være fashioned av karbonfiber.

AMG GT3 Mercedes-racing ble offisielt avduket av Daimler etter lekket over natten ved et fransk ukeblad.

Based Mercedes-AMG på vei GT coupe, har GT3 racer er bygget i samsvar med bestemmelsene i FIA GT3 racing

Rennwagen Mercedes-AMG GT3 Genf 2015.; AMG GT3 racecar-Mercedes Mercedes-AMG G

GT3 skiller seg fra legitime broren hans vei med et bredere kropp med innløpsenden forlengelse, en flytende diffusjon slår, en bak øyet, spaltegulv grille vertikalt, og eksos sider. Ifølge AMG, "enhver endring i karosseriet ble gjort med sikte på å maksimere utgangseffekt og aerodynamisk performance".

Juridiske road biler bruker V8 tvilling 4,0 liter produserer 340kW -turbocharged /600nm i GT og 375kW /650 nm i GTS. Mercedes-AMG overvåket bare GT3, derimot, vil bruke en oppdatert versjon av den 6,2 liters V8-motor som brukes i SLS AMG GT3 gå.

Koble med 6,2-liters V8-motor (som Mercedes -AMG fortsette å kreve en 6,3 liters motor, selv om forskyvning av 6208cc) er en sekstrinns sekvensiell girkasse, montert på bakakselen

Rennwagen Mercedes-AMG GT3 Genf 2015.; AMG GT3 racecar Mercedes-G

grunnen sitert av AMG for å beholde den "high syklus sugemotor" includes "teknologi bruk, høy pålitelighet, periode Begrepet vedlikehold og lave driftskostnader ... ".

GT3 aluminium chassis, mens ventilert panser, dører, foran og bak forkle, diffuser, bagasjelokk, foran og bak vingen, sideskjørt og hip er laget av karbonfiber.

karbonfiber er også sete pan av sjåføren, mens veltebur området Saken er laget av høyfast stål

Rennwagen Mercedes-AMG GT3 Genf 2015.; AMG GT3 racecar Mercedes-G

Kledd i grå matt maling, Mercedes GLA 200 Vietnamesisk vietnamesisk å lansere sin offentlige scenen på Mercedes-Benz 2 015 Geneva Motor Show.

selskapet vil begynne å tilby Mercedes-AMG GT3 teamet først til slutten av 2015, noe som betyr at racerbil vil ikke se handling før konkurranse 2016.