Vises på land 200 Mercedes GLA Hanoi ved nguyenlan Nguyen lam

Mercedes GLA 200 på Geneva Motor Show 2015: Mercedes-Benz Concept V-ision e vietnamesiske

Vietnamesisk

Concept V-ision e fra Mercedes-Benz presenterte en forhåndsvisning av mangfoldet i utviklingspotensial som tilbys av V-klasse. Konseptbilen kombinerer ytelse med miljøvennlighet med letthet av moderne eleganse. Den mest avanserte Mercedes GLA 200 Vietnamesisk teknologien som er tilgjengelig, sikrer fremdrift ekstremt sterk i modellen, som duoen stasjonen svært effektivt system består av en bensinmotor og elektriske motorer som gir en samlet effekt på 245 kW system (333 hk) og et dreiemoment på opptil 600 Nm system. Dette sikrer sporty ytelse, selv evalueringen av drivstofforbruket 3,0 liter mindre per 100 km. Bilen kan reise 50km i elektrisk modus, gjøre korte turen en morsom dag på den lokale kloakk. Interiøret i Concept V-ision e tilbyr en unik følelse av komfort i en moderne atmosfære lignende loft. Panorama skyvetak mest mellomstore bilen segmentet van flom romslig interiør med lys. I kombinasjon med avtaler gjort hvit og en brun tregulv, noe som skaper en følelse av expansiveness tidligere unattained, frihet og milde. Lagt evne til å tilpasse V-klasse er levert av mange nye funksjoner i komfort, for eksempel setet etter å operere med støtte kalv, en massasjefunksjon, og fotstøtte, samt en sentral kontroller stort senter med koppholdere oppvarming og kjøling i liter. vietnamesisk

"V-ision e Concept viser mulighetene for Mercedes i 200 Vietnamesisk Mercedes GLA vil gi i fremtiden når det gjelder tilpasset ønskene til kunden - og etterspørselen i markedet - ved å gi større monopol og mer personlige alternativer " Volker Mornhinweg, sjef for Mercedes-Benz varebiler sa. "Teknologi HYBRID PLUG-IN Mercedes-Benz vår pioner har tillatt oss å øke produksjonen av V-Klasse den mektigste på denne tiden av 105 kilowatt, selv om vi var å senke drivstofforbruket data med kompakt nivå Det er hva jeg kaller fremtidsrettet ytelsesforbedring "PLUG-IN HYBRID Bilde:.. idrettsprestasjoner i det høyeste nivå av effektivitet Vietnamesisk Vietnamesisk V-ision konseptet e bruker samme innovative drivsystem, som sikrer eksepsjonell dynamiske kjøreegenskaper og ytelse i den nye Mercedes GLA 200 vietnamesisk. Firesylindret bensinmotor med en effekt av det er 155 kW (210 hk) og dreiemoment å utvikle maksimalt 350 Nm, mens den elektriske motoren gir 90 hk og 340 Nm i dreiemoment . Dette fører til et system effekt på 245 kW (333 HK) og dreiemoment opp til 600 Nm system. Konseptet e sprint V-ision fra 0-100 km /t på 6,1 sekunder, noe som gjør denne hybrid er enda raskere ut av boksen enn 250 Bluetec V dagens ledende bevegelser - og bedre utstyrt være god til å passere en annen bil raskt. Hastigheten av modellen er 206 km /h. NEDC drivstofforbruk er 3,0 liter det per 100 kilometer tilsvarer CO2-utslipp på 71 g per km. Konseptet MPV kan reise avstander på 50 km i elektrisk modus hele tatt hvis du kjører med en maksimal hastighet på 80 km /t. Dette innebærer at korte turer til å arbeide, for eksempel, kan styres helt utslippsfrie, noe som gir en betydelig miljøgevinst i det spesielle steder. Vietnamesisk Vietnamesisk energi for den elektriske motoren er lagret i en høyspent lithium-ion-batterier med en total kapasitet på 13,5 kWh. Batteriet har blitt installert i en stålplate i bagasjerommet. På grunn av den utbredte av Mercedes GLA 200 vietnamesisk, batteriet bare en liten innvirkning på volumet av varer på bilen og allsidigheten av interiøret. Hvis høy spenning kan batteriet lades ved hjelp av en ekstern strømkilde og dermed gjøre et effektivt bidrag til lavere drivstofforbruk og utslipp av modellen. Et intelligent system ombord laderen gjør at batteriet lades på mindre enn to timer ved å bruke en veggboks eller en offentlig ladestasjon (400 V, 7,2 kW, enfaset). Batteriet kan også lades via hvilken som helst butikk normal husholdning. Ladetid her med mengden av rundt fem timer, avhengig av type tilkobling brukes (230 V, 13 A, 3,0 kW, enfaset).

Program styringssystem stasjoner smart bil systemet velger automatisk den ideelle kombinasjon av forbrenningsmotor og elektrisk motor. Utvalget av alternativene her inkluderer en start nesten lydløs elektrisk (start stille), bruke den elektriske motoren til å bistå bensin motor ved gasspådrag, for eksempel (økning), og utvinning Energy (gjenoppliving) mens bilen er bremsing og nedoverbakke. All innsamlet energi er lagret i batterier og deretter kan brukes til å drive elektrisk eller utvidet funksjonalitet. Drivere kan også administrere interaktiv hybrid håndverket, i så fall, kan de velge mellom fire forskjellige moduser kan velges ved hjelp av en bryter. Disse modusene er: Hybrid (alle tilgjengelige funksjoner hybrid), E-Mode (kjører alt elektrisk), Mercedes GLA 200 Vietnamesisk (ladenivå for batteriet er opprettholdt), og Charge (batteriet er ladet under kjøring). En skjerm midt i instrumentpanelet viser gjeldende modus.

Hybrid bil er også utstyrt med en air-condition kompressor operere elektrisk og varmeelementer ledning for å sikre en god interiør kjølig om sommeren og varme om vinteren komfortabelt. Ønsket inneklima kan programmeres med en avgangstid ved hjelp av knappene på rattet eller en meny i instrumentpanelet. Som tilfellet er med C 350 e, vil det være mulig i fremtiden å bruke nettstedet i http://connect.mercedes.me angi innstillingene klimaparametre og oppladbare batterier og også fjern før samtalen til statlige tall -Lade batteri og all-elektrisk rekkevidde av kjøretøyet stede.

Dynamisk utvendig design med sporty

spesiell håndtering og effektiviteten av hybriddrivsystemet tech design understrekes av det utvendige av Mercedes GLA 250 vietnamesisk, som har imponerende maling og sporty-aerodynamikk. Konseptbilen har en titan maling designo Alubeam, men på en ekstern overflate låne et tøft utseende og teknikk. Men på samme tid, med høy kvalitet pigmenter laget spesielt attraktiv tonale nyanser og skyggeeffekter, avhengig av hvor stor andel av lyset utenfor.

Dynamiske vev Design Figur også opprette et varig inntrykk med sporty sideskjørt og støtfangere, hekkspoiler, og hjul med 20-tommers multi-snakket høyglans, glans, som alle gir V-Klasse en klart syn sport og smidighet

Møbler Loft som:. Den milde luksuriøse moderne interiør

of Concept V ision e-minner om et loft atmosfære ut stor - romslig og luksuriøs solrik. Nesten hele taket av bilen er laget av glass. De 2,14 m² skyvepanoramasoltak er den største i mid-size van segment og tillate en uvanlig mengde lys inni. I kombinasjon med lyse hvite avtaler som synes å flyte over den mørke kontrast gulvet i engelsk valnøtt, skaper taket en følelse av expansiveness enestående frihet, og milde. Vietnamesisk Vietnamesisk V-ision e Concept skinner nappa skinn interiør i hvitt og DINAMICA mikrofibermateriale hvit strekker seg fra seter til dør, sidevegger, instrumentpanelet, og taktrekket. En rykende fersk imponerende farge tube, sukker og dekorative tekstiler laget av microfiber stoff ultra-moderne, samt børstet aluminium trimme en stor faktor i klyngen. Dette stilige moderne design og elegant avrundet med diskret ambient belysning på innvendige vegger. Lyssystemet har fem sett dimmer, og tre av sine nøytrale farger (hvit), solenergi (gul), og polar (is blå) åpner for en individuell light . Den farger og materialer konseptet av kjøretøyet, og tenne sine omgivelser, og skaper en følelse av spesiell verdi og kvalitet høyt, noe som kombinert med V-Class "program utviklet for å Språk bringer moderne eleganse i all sin letthet til livet.

Panoramic takluke med MAGIC SKY CONTROL funksjonen Bedrifter Den 1,92 x 1,12-m panorama dører takluke med MAGIC SKY CONTROL er delt inn i to deler: a. glidende glasstak elektrisk drevet foran og et glasstak i ryggen Kontoret MAGIC SKY CONTROL-funksjonen gjør det mulig å overføre endre hele overflaten for å fjerne eller i mørke med bare en knapp. Når klart, er nesten fullstendig transparent taket og tillater uhindret lys for å skape en følelse av expansiveness ubegrenset. Et mørkt tak, mengden av lys som faller på det gir mindre enn en prosent. Dette kan være meget fordelaktig i den varme sol dag, da det reduserer dannelsen av varme i det indre av så mye som 10 grader Celsius . Panoramasoltak er også utstyrt med en to-delt elektrisk valse solskjerming som kan brukes til helt mørkt interiør. Dette holder ikke bare interiøret var for varmt; det gjør også passasjerene å arbeide eller slappe komfortabelt i baksetet av bilen på varme dager.

Hvis taket er åpent, og det begynte å regne, regnsensor årsaker panoramasoltak å flytte inn i posisjon skråning, og dermed hindre vannet fra å komme inn på innsiden. Taket også automatisk stengt ned når bilen i en tunnel for å sikre forurensende utslipp og lukt tunnel blir lagret i kupeen. Panoramasoltak og rullen solskjerming kan betjenes med en bryter på taket panel, samt gjennom et sentralbord i taket i baksetet.

CEO stoler, komfortable bord, og en iPad holder: en komfortabel kontor eller et rolig sted å slappe

Sammen med panoramasoltak, Concept V-ision e omfatter også andre nye utstyrs funksjoner som gjør enda bedre komfort og tilpasningsmuligheter mer variert for V-klasse som et middel til personlige eller forretningsmessige - og til og med smak mer eksklusivt også.

Setene i den komfortable operatør viser mer fremtredende bak, spesielt på lange flyreiser. Som tilfellet var i Mercedes GLA 200 vietnamesisk, er sete ideell for arbeid eller fritid fokus. Et trykk på en knapp er alt som skal til hvile setet til en posisjon med en holdning av opp til 49 grader. Med deres støtte integrert kalvekjøtt, separat fotstøtte, ekstra puter, setene gir den høyeste grad av komfort slappe av eller sove når det er fullt tilbakelent. Fotstøtte plasseres på seteskinnene bak rattet og passasjersetet foran og kan flyttes frem og tilbake. Fotplatene også gi komfort for baksetepassasjerene når setene er i oppreist stilling. Ryggvinkelen er 21 grader bratt. Den seter, kalv støtte, og benplass er dekket med hvit nappa skinn. Setene ledere er også utstyrt med en tre-trinns varme- og ventilasjonssystem og har en avslappende massasje. Alle funksjoner styres via brytere på innsiden av armlenet. Fordi V-Klasse inne er meget romslig, stoler konsernsjefen kan kombineres med individuelle seter standard eller tilleggs seter også. Så de utvidet utvalg av konfigurasjonsmuligheter seter i Mercedes-Benz MPV i en mest spesielle måte.

V-ision Concept e gir et komfortabelt arbeidsmiljø med to bord ved integrert i seteryggene komfortabel kjøring og passasjersetene kan lett brettes tilbake. Hvert av panelene er 35 x 35 cm, noe som gir nok plass til dokumenter. Overflaten av bordet er dekket med nappaskinn hvitt. Forseteryggene omfatter også en praktisk holder og iPad-dokkingstasjon med integrert ladegrensesnitt og to USB-lading. Dokkingstasjonen kan vippe og rotere 90 grader. Alle butikkene - for eksempel til hodetelefoner - alltid gratis å få tilgang, uavhengig av plasseringen av dokk

Convenience drift av tak og seter med funksjon. iPad app

førsteklasses komfort er også sikret i Concept V-ision e når det gjelder å drive de ulike funksjonene i en panoramasoltak og seter. Foruten bryteren inne i bilen, en iPad app som kan brukes til å åpne og lukke takluke MAGIC SKY CONTROL gjennom, samt å drive solskjerming, justerbar sittende eller liggende stilling, og aktivering massasje, setevarme og seteventilasjon funksjonen. Programmet gir en forhåndsvisning av den fremtidige evne til å øke drifts komfortabelt i baksiden av V-klasse MPV.

Styr store sentre med termisk koppholder, en kjøligere og stikkontakter

En annen ny funksjon er gunstig for begge de bakre passasjerer og fører og forsetepassasjerens midtkonsollen stor. Fronten av enhetene har en overbygd armlene, to koppholdere og et oppbevaringsrom for mobiltelefoner. Nedenfor armlenet er en multimedia enhet med to USB-porter og en SD card slot, samt en stor stabel og en fem-liters kjøligere kan slås av og på ved å trykke på en knapp. Kjøleren gir nok plass til to flasker med en halv liter. Avkastningen av kontrollsenteret har to termokoppholder for baksetepassasjerene, samt en 220-V og 12-volts stikkontakt, og et område i nærheten av lyset i tre farger .

Concept V-ision e: V-klasse blir mer og mer individuell design on Fra sin sporty eksteriøret til sin eksklusive funksjoner behagelig og Mercedes AMG Vietnamesisk GLA 450 HYBRID drivsystemet miljøvennlig - V-ision e Concept gjør det klart at Mercedes i MPVs tilby stort potensial for den nødvendige fleksibilitet til å møte kravene til ulike kunder og ønsker. Uansett om det er brukt som et middel til personlig, familie og de som er involvert i mange fritidsaktiviteter, eller som en bedrift luksus sedan, V-klasse vil tilby preferanser mer privatisering i fremtiden. V-ision Concept e understreke derfor krav V-klasse er den ideelle bilen for alle som er interessert i vid modell med sin egen stil - og en som tilbud nivåer av komfort og et drivsystem til å drive en ultra-moderne den. Vietnamesisk