2 015 Toyota Kluger Grande kommentar LT2 av nguyenlan Nguyen lam

Med Toyota Kluger Grande lang termer i garasje CarAdvice på nyåret pause ga oss en unik mulighet til å utføre noen periodisk analyse av organisk belastning relatert atferd - med andre ord, stapper den full av barn i skoleferien

Det var en vanskelig tid på året -. Toyota gjennomført for vietnamesisk Det var for to måneder fra mai til å blokkere februar. Riktignok er mesteparten konsentrasjon av helligdager og løfte om godt vær en oppskrift for non-stop moro, men sjonglerer alt livet har, spesielt i familier der begge foreldrene jobber, kan være en utfordring

mobilisere ressurser og dele belastningen (les: smertefull). mellom familier er en fin måte å administrere dagen, og det hjelper alltid støtte for å være forberedt - med en syv-seters SUV -. å håndtere logistikken Vietnamesisk

Så den andre oppdateringen "eierskap" Kluger vi vil inkludere tilbakemeldinger fra andre foreldre (som både fører og passasjer) og fra en rekke varer, i alderen 4-13, som sluttet seg til dem . eventyret i skoleferien

Vi tilbød selv noen illustrer notater fra våre passasjerer - selv om noen Kluger forvirret med Ford Kuga og inkludere merkene på rattet ...

Vi vil også løse noen kommentarer og spørsmål fra lesere i Toyota Kluger Grande rapportere vår første.

nå Første gang opp - og løse dette - Toyota Highlander Kluger heter i alle markeder i verden, unntatt Australia og Japan har opprinnelsen av merkevaren. Dette er fordi varemerkebeskyttet navnet Hyundai Highlander i disse landene, og som Highlander selv lært oss; Det kan bare være én

Så Kluger det er -. og vår store fyren, kalt bare "Klug '- funnet nåde hos rytterne raskt i stolen . senere En av de små selv trekke Klug - likhetene er nifst, rett

Mimi og John, med fire barn og en hund, som brukes for en generasjon? Tredje generasjon Toyota Prado. Den mest umiddelbare forskjellen når du laster opp Kluger er plass. "Jeg pleide å sette min cricket kake over fanget mitt med alt vi hadde klatret inn i bilen, men nå er det bare begynne med vår sports bag ", bemerket Mr. Ten.

" Turen er mye jevnere og ikke som Prado treffe rundt mye, "sa hun fredag", og når vi Jeg fikk henne i gang, ingen ønsket å komme seg ut fordi vi var å se Kung Fu Panda på skjermen underholdning ".

nå mens begge føler klar - Toyota befriende Vietnamesisk større (140mm lengre og 50 mm bredere) og mer "på gata" orientert enn den gamle Prado - Kluger er et alternativ for de som har muligheten til å ønsker å oppgradere, gjør størrelsen en stor forskjell.

innvendig plass og flip ned skjermen underholdning vunnet over resten av familien også, og en flash fra maskinen Bilde veikanten viser at John elsker 201kW og 337Nm V6 3,5-liter er nok litt for mye. "Det var så vanskelig av linjen og betydelig roligere Prado Jeg visste ikke engang at hvilken hastighet jeg gjorde. - Jeg kan ikke se en digital avlesning i det hele tatt."

Vi tilgi en fartsovertredelse brudd 5km /h-over, men kan faktisk ikke tilgi mangelen på en klokke digital hastighet i en bil som dette .. ., men mer om det i vår tredje delen, der vi planlegger å vurdere teknologien tilbys i Grande.

John også bemerkes at konfigurasjonen av familien favoritt for touring Forum hadde tre barn over midten og en på baksiden, med den tredje rad foldet mandag for bagasjeplass. Denne saken kan være gunstig å gråte av "noen berøre meg" og "vi ikke har? "DVD-spiller og to trådløse hodetelefoner inkluderer hjelp umåtelig.

Familien er vår neste og Tristan Tessa kvinne med to barn og besteforeldre å besøke. De er ute etter å oppgradere fra en ti år gammel Honda CR-V og ønsker mer plass, men også god drivstofføkonomi.

På en kjøre ut til Yarra Valley, bemerker Tristan "Jeg liker utseendet på Kluger og synes det er en bil svært sikker og komfortabel å kjøre. "Ikke overraskende for oss at det føles solid i forhold til CR-V er ca 400kg tyngre Kluger enn den gamle Honda. Vietnamesisk Vietnamesisk "Klimaanlegget er en regional multi stor hjelp, spesielt med barn i den tredje rad og setefleksibilitet veldig praktisk." Når det gjelder barn og mennesker i bevegelse stort på forskjellige punkter rundt bilen, skyve midtre rad med Kluger er svært nyttig å legge til eller trekke benplass om nødvendig, selv om det ikke er perfekt ...

Sett to barneseter Barn på linjen mellom gjøre tilgangen vanskelig - spesielt hvis du bruker en veikant sted inne i en kapsel. En 40/20/40 split ville være en stor forbedring i forhold til inne.

Det råd til passasjerer mellom corporate-klasse gjør bakre benplass veldig trangt, selv for barn, så en gyllen middelvei må finnes for å passe dine spesielle passasjer. Glideskinner på den midterste raden gjør dette på en enkel måte, og "justert på sparket 'forslag og kan gjøre den tredje rad komfortabel selv for små voksne.

One ulempene til skjerm underholdning er nå i å justere og fest setebeltet. Hver gang du slår og nå rundt, du sverger ikke til å se meg selv i begynnelsen, bare for å gjøre det igjen hver gang.

Prøv vår tirsdag Cam med to barn, som er ute etter noe litt mer "urbane" enn hans fokus Mitsubishi Pajero. vietnamesisk

"Det er en svært komfortabel bil," Cam sa "Justeringen og ventilasjon på forsetene er gode, selv om det føles som om du sitter ganske lavt i forhold til vinduskarmer -. som tok noen venne seg til. Jeg kan heve setet, men da hodet mitt ville treffe taket! "

" Synlighet ut bak er ikke stor - den høye terskelen for å se kul ut på utsiden, men det gjør bakvinduet er ganske liten. Jeg finner meg selv på motsatt kamera, som er flott, men det skader aldri å være i stand til å se. "Kjøpe og da, gripe vi reist i rapporten fra vår første -.. lansere det Det var soo slooow å heve og senke, og det er vanskelig å tie ned Den har være et første verden problem, men noen ganger du ønsker av støvelen og gå -. nei venter og venter og venter

Bemerkelsesverdig er også delt bakluke glass, som jeg veldig nyttig - men Mimi og Tessa, begge er kortere enn meg -. kan ikke nå gulvet i bagasjerommet gjennom glasset som den åpne kanten er på toppen av sine skuldre vietnamesisk

mine egne opplevelser og venner se hennes fem studier med alle seteposisjoner er tilgjengelige for å få den beste vinkelen på videoskjermen. Vi tok i noen svingete B-veier informasjon og noen av sangene, og regjeringen har ikke mistet alt på strak arm Kluger av det. Faktisk på 80km /t på en skitten overflate, er støv lane den eneste indikasjonen vi har flyttet ut av asfalten. Fugle vinger Penguin Madagaskar kan ha hjulpet drukne ut noen støy, men "Klug" føler seg helt hjemme.

Det er verdt å merke seg at lavere respons rundt i byen ikke er helt oversette på den åpne veien , som akselererer å passere et kjøretøy som 90km /t har sett meg på venstre side av denne veien er lengre enn jeg ville ha likt som Toyota ikke helt har stor styrke i alle viktige eksplosjon 80-120km /t.

Pleasure hvor Kluger er den lykkeligste, lese en imponerende 10.4L /100km på en rundtur på ca 300 km til Romsey og Kyneton. Den kontrolleren radar cruise i Grande var ikke glatt som i noen europeiske modellen, men det fungerer ganske bra og gjør touring enkel opplevelse.

Samlet Toyota Kluger Grande er å vinne venner for komfort og sin plass. Det var en stor, elskelig Phil Dunphy er en bil som oppnår det med en grunn d'être stor tick.

Space fleksibilitet er hva Kluger handler om, og det er et område som imponerte over hele linja. Det er noen småfeil med setet arbeid, spesielt når du bruker kapsler og booster seter, så sørg for at du sjekker dette med dine krav hvis du ser på bilen. Vietnamesisk Vietnamesisk DVD-spilleren er omtalt favoritt blant barn (ingen overraskelse der) og de moderne sikkerhetsutstyr for å oppdage blinde flekker og snu kameraet er stort pluss for foreldre .

å se ikke mindre enn 15 forskjellige barn gjennom sitt sete i span av seks uker, ingen problemer, sprekker eller permanente merker, er et bevis på konformitet av Kluger som en familie buss. Rydd opp Stray McDonalds frites er ganske lett også - med et par sorte hull som har en tendens til å svelge ansikt med "utenfor rekkevidde" posisjon

Mens alle har et negativt synspunkt. bilen hans, er den overveldende bekymring drivstofføkonomi. Rundt byen Kluger ofte finnes rundt 13L /100km, som lett kunne gå opp, spesielt hvis du er tunge bein.

Vietnamesisk Vi har bak oss bekrefter tidligere blandet kjøring på en land tur motorvei /A-Road, men har til gode å se noen dip mold gå under 10L /100km magisk. Vietnamesisk

For et redskap for å bli solgt som en hybrid i Nord-Amerika (der det ble bygget) og fra et selskap kjent for å produsere kraftig dieselmotor, Toyota Galaxy øst

hvorfor valgfri V6-motoren er bare en bensin er et mysterium for oss.

'Klug' som en bil gjør en god jobb i rollen som transport av hans familie. Med femten barn gjennom bilen gjennom ferien, klarte den å viser ingen tegn på slitasje, det er en ganske imponerende prestasjon. I den neste rapporten vil vi gå gjennom ytterligere funksjoner og teknologier som festes på Grande for å vise det, eller kan senke GXL-spec'd og billigere, det beste for vurdering. Vietnamesisk