2 015 Toyota Yaris kommentar Ascent dan av nguyenlan Nguyen lam

Toyota den rimeligste på markedet som Toyota Yaris Ascent nye guide er lansert, som nettopp har blitt gjort enda mer attraktivt takket være de frihandelsavtaler med Japan.

Hvor billig? $ 14,990 pluss on-road kostnader er prislisten for fem dørs Toyota ungdom Vietnamese Ascent kombi (eller $ 15,990 driveaway som en del av et nasjonalt Toyota kampanjer på i skrivende stund) med de pengene får du en 1,3-liters firesylindret motor og femtrinns girkasse manual. Priser starter endringene er $ 700 - eller 4,5 prosent - mindre enn prisen på bilen ble lansert lokalt i september 2014.

Det er denne varianten som vi bare har vedtatt CarAdvice kontoret, og det er antatt at valg av flokken når det gjelder å kjøpe en Yaris. Det er å be om pris synes ganske skarp, og i årene som følger dine ønsker i standard liste over elementer for en entry-level versjonen er relativt sparsom. Vietnamesisk

vietnamesisk, men kommer denne nye utseende Yaris nå med ny teknologi elementer som kommunikasjonssystem berøringsskjerm 6,1-tommers forbundet med en omvendt kameraet standard. Tilsetning av sistnevnte gir Honda Jazz Yaris passer i den nye bilen de rimeligste på markedet med omvendt-view kamera teknologi har potensial til å redde liv. For urbane sjåførene, det gjør også parkering enda enklere, selv om sikten rundt flott Yaris uansett.

Og mens bilen er lukket hovedsakelig på kjøp av byen, er cruise control et kjærkomment tilskudd for de som bryr seg om alle nå og da. Kontrollsystemer som tidligere var ikke tilgjengelig på grunnmodellen Yaris, kjent som klasse YR

. Andre varer nye Yaris med 15-tommers hjul, opp fra 14-tommer rim av YR - selv om de fortsatt steelies med plast -. samt et ratt justerbar rekkevidde på telefon og lydkontroller (inkludert talestyring) og to høyttalere for totalt seks

Vietnamesisk Mens forrige entry-level Toyota fremmet drage

følte sparsom og ren, interiøret i den nye modellen er mer kompatibel - hovedsakelig på grunn av ekstra intelligent søkesystem er ganske liten touch-skjerm,. Den er enkel å bruke med menysystemer lett, og inkluderer touch, dra og flick funksjonalitet. Og i motsetning til berøringsskjermen montert på eksisterende Yaris Premium, en ny høyoppløselig skjerm med kvalitet grafikk.

Men er ikke dette systemet perfekt. For eksempel vil Bluetooth telefonsystemet ikke tillate beboerne å taste inn telefonnummeret ved hjelp av skjermen hvis bilen er i bevegelse. Du kan bla gjennom kontaktene dine, men uten å slå et nummer hvis du trenger.

Ingen andre større endringer ble gjort på innsiden, det er litt i tørt side. Det er nok av hard plast, og mens setene har en ny stoff kuttet til å skille den fra pre-facelift modell, kontroll som klokke ansikt knapper og ratt og girspaken er alle Litt sunn.

Men hvor Yaris sto anonymitet Interiør er i sine arkiver. Store dørlommer foran, med kopper, flasker, også. Baksetet, men savner den store døren, men det er et senter bin kan brukes for flasker.

Svelg 286 liter laste varer, og har en falsk etasje Collapse pent hvis du trenger å skjule noe verdifullt. Baksetene kan også bli kastet nesten flat, også.

Romslig for folk og sine ting, også, med nok leg-plass og hodet i baksetet for høyere voksen. Montering av tre personer torso bredere baksetet er ikke en enkel sak, men de kan passe inn i en klemme. I likhet med sine konkurrenter, Honda Jazz, det føles større innvendig enn utvendig

Interiør Det er generelt flytte nøye -. Ekstra justering rekkevidde av styrekontroll betyr høyere kan finne en mer komfortabel stilling. Du kan lade enheten ved hjelp av USB /aux /12V inngang lading kopp montert over frysepunktet, men ingen dekket oppbevaring for å skjule din dyrt leketøy. Disse ledningene dingler ned foran en liten caddy også ser rotete.

Men hvis du ikke lader enheten er koblet via Bluetooth, finner du god lydkvalitet og vi har opplevd ingen hopping under avspilling, da dette kan ofte skje. Tydelighet telefonsamtaler var utmerket også.

På toppen av å holde hjulet "på rattet og øynene på veien, Yaris-modeller får syv kollisjonsputer (dual front, front, til full-lengde gardin og førerens kne) utfyller hjelp revers og stabil intuitive kontroller.

Underveis Yaris også forbedret i forhold til forgjengeren det. Dette selskapet har strammet opp sin plattform spot-sveise ytterligere styrking, mens suspensjonen er rekalibrert, også, for å gjøre den håndtere dyktig hjørne. Og mens det er ikke akkurat hvorfor du kjøper en Yaris, er svingstabilitet forbedres merkbart.

Det er fortsatt en av de enkleste bilene tilgjengelig for allmennheten medlemmer, med lys styring og utmerket sikt støttes av kameraenheten. Dens svingradius er krympet, også, gjør belysningen av trange gater.

Kjørekomfort er fortsatt over gjennomsnittet av Yaris, avtale med speed-støt og Unike sømmer. Ved lave hastigheter er det spesielt behagelig, selv om du går raskere, vil du se noen av de skarpe humper sendes inn i kabinen.

Det vil ikke slå i et hjørne med mye tillit som en Mazda 2 eller henge ut med den samme tyske Volkswagen Polo klasse, men det slår en god balanse når det gjelder komfort og bekvemmelighet av det.

Den 1,3 liters motor liten kan slite litt når bilen er lastet opp, men for urbane sjåfører med en eller to passasjerer om bord det får jobben gjort med forventningene, selv om beskjeden 63kW henne (ved 6000rpm) og 121Nm (ved 4400rpm) utganger.

motor omdreininger greit (selv om litt høyt), og fem-trinns manuell girkasse er glatt og forplikte lys, mens du beveger clutchen ville ikke klassifisere som leg arbeid i gym. Det er en fire-trinns automatisk modell Ascent alternativ, men av erfaring at modellen kan være litt sløv.

Eiendomsinformasjon av Yaris er bra, også, Toyota My Dinh

inkludert billig tjeneste ($ 140 hver i de tre første årene), selv om det kan kreve service hver seks måneder eller 10,000km. Toyota gir 100,000km garantiindustristandarder tre årene.

Alt i alt, er Toyota Yaris oppdatering Ascent et godt valg for kjøpere i markedet er ikke å bruke store penger, men likevel ønsker å ha noen flotte funksjoner.

Faktisk, mens det er modeller Yaris bedre utstyrt på nettverket, er basismodellen vårt valg dem. Vietnamesisk