"7,92,00,00,000 Timeverk tapt i trafikken de siste 10 årene, 2004-2014 i Mumbai - Reports" av James Hopper

stresset med å bli sittende fast intraffic er bare uunngåelig og svært vanlig i byen som Mumbai

, der veiene er oversvømmet 24hours med millioner av biler. Veikonstruksjoner, fastlåste kjøretøy andaccidents ofte gjør trafikkproblemer på Mumbais veier. Videre, store numberof biler, lastebiler og andre kommersielle kjøretøy blokkerer veiene legge til thecause av hyppig forekommende trafikkorker i byen.

Mumbai, den kommersielle hub inwestern India, har sett en god del trafikk gridlocks over flere tiår, tydeligvis forårsaker ikke bare miljømessig og økonomisk skade, men også timewastage av massene. Dette er den vanligste appell av de lokale innbyggerne så vel som pendlere på besøk gjennom arteriell Western-Express Highway andthe over-opptatt Pune-Mumbai motorvei. Trafikk snarls kan observeres almostregularly på hovedveier og motorveier i Mumbai. Et stort antall driversstruggle gjennom og pendlere klage unbearable trafikk syltetøy, hver dag.

Bortsett fra inntrufne andvexation, trafikkorker er majorly ansvarlig for å forårsake usikre timedelays. Driverne har rapportert at de er helt skrudd opp, sittinginside sine biler, venter på de andre bilene å krype i snegle pace.Commuters har en opprivende tid når de ikke har mulighet til venstre annet enn å sitinside bussene eller biler og vente på jam å fjerne, spesielt når theyare fremskynde opp på jobb. Og, hvorfor ikke? Det føles forferdelig å kaste bort mye tid i trafikkork.

Når det gjelder sløsing av tid intraffic, har det vært klager av pendlere som trappet opp for arbeid, at de ikke var i stand til å komme i tide til arbeidsplassen. Det har occurredjams, flere ganger de siste 10 årene som tok tilsynelatende lang tid å rydde opp, forårsaker passasjerene å tilbringe en god del tid på daglig basis på theMumbai veier. Gjennom disse årene har rapportene kommer opp, viser at thepeople har kastet bort rikelig av tid på de trengte seg veiene. Dette betyr at youactually ikke kan komme til målet i tide hvis du selv på en moderat busyroute i Mumbai.

Folk har jobbet med svært avskye trafficconditions, som har bare forverret gjennom disse årene. Driverne havefaced peak timers blodansamlinger på Mumbai veier og bortkastet virkelig lange timer sittingin trafikken. De innsamlede data viser at varigheten for adrive som skulle ha vært 8 til 10 minutter øket opp til 30 minutter resultingin en tap av et gjennomsnitt på 72,92,00,00,000 timer i trafikken i de foregående 10 år, fra 2004 til 2014.

Forfatteren er en ekspert inwriting artikler om trafikkproblemer i Mumbai (https://play.google.com/stor/apps/details?id=com. draw.map) .De er fokus på å gjøre ting riktig. For å få trafikk tilstand i ditt cityvisit Traffline (https://www.traffline.com/).