DMRC Rekruttering: Chance For å være en del av de beste og største Metro Nettverk av Sanjay Joshi

Fra tid til annen, er en rekke prosjekter blir gjennomført av myndighetene i landet og en av slike bestrebelser var at av Delhi metro rail. Forvaltningen av metro nettverket ble som måtte gjøres, og det var ekstremt viktig å la saker bli styrt av en separat og uavhengig organ for et velfungerende system. Så ble det bestemt at ledelsen vil bli ivaretatt av Delhi Metro Rail Corporation. Og så ble det bestemt at DMRC rekruttering vil bli gjort av organisasjonen selv.

Å være relatert til infrastrukturprosjekt, det var rikelig med behov for tekniske og ledelsesmessige personell og de som kunne håndtere kontorarbeid. Også var det behov for vedlikehold av t-banevogner og metro spor. Prosjektet med å gjøre byen Delhi, tilgjengelig gjennom metro tog, ble startet i 1995 av regjeringen i India.

Det har vært lenge siden den første metro tog transport skjedd og i alle disse årene har metro nettverk strekker seg til langt unna steder i en forstad til Delhi. Med en slik omfattende nettverk, er det åpenbart at det ville være behov for dyktig samt ufaglært personell til å utføre daglige saker av metro rail. For å møte dette, er det flere ledige stillinger blir fylt slik at DMRC rekruttering skjer i full sving for en rekke innlegg. Det er tekniske så vel som ikke-tekniske stillinger som blir utlyst og applikasjoner blir invitert fra interesserte kandidater fra alle deler av landet.

På de høyere nivåer av Delhi metro tjenester, er det krav om daglig leder som også er kjent som administrerende direktør, som er en av de høyeste stillingene som trengs for å lete etter gjennomføring av fase III metro rail prosjektet.

rekruttering stasjonen for DMRC vil gå på i fullt tempo med en rekke ledige stillinger kommer opp i T-banestasjonene og i drift og vedlikehold av tog. Stasjonskontrollere /tog, junior ingeniører og branninspektører er i karakteren II-stillinger hvor lønnsskalaen er et sted rundt Rs. 20000 eller mer i henhold til kvalifikasjoner. De ikke-tekniske staber er også pålagt å bemanne kontoret jobber og dette inkluderer kunderelasjoner, kontorassistenter, konto assistenter, og til slutt vedlikehold.

Hver av disse innleggene er annonsert i hundrevis, og disse er bare den første delen av rekrutterings for DMRC. I de kommende dagene vil det være flere krav og derfor bør folk være forberedt på å gripe mulighetene.

Å være en del av regjeringen og få jobber med en god lønn skala er noe som er drømt av mange mennesker. det er ikke bare deres interesse, men noen ganger blir en desperasjon for å plukke opp de jobbene som de har mange fordeler. Den DMRC rekruttering er bare starten, fordi metro rail i Delhi er bare i sin spede begynnelse. Når hele systemet kommer i drift, vil det være mye mer enn hva folk er for tiden å se på.

SarkariExam er den første jobben Portal i India dedikert til å gi opplysninger om alle statlige arbeidsplasser. Utforsk DMRC Rekruttering, ESIC Rekruttering, FCI og mye mer.