Mercedes AMG cla45 ny standard for ytelse og dynamikk av nguyenlan Nguyen CLA 45 AMG Mercedes lam

lanseringen vil ulike tilpassede design gi kundene Mercedes AMG større rom for individualitet mer enn noensinne. Den nye high-performance, proprietære S-modellene er et forslag enda mer attraktiv enn den pakken AMG Performance har hatt stor popularitet før nå . S-modellene er en uatskillelig del av AMG modellprogram konstellasjon av ulike stiler slikt skille; mer Mercedes CLA 45 AMG Vietnamese bildeler ytelse Høy vil bli tilgjengelig som S-modell i fremtiden. karisma E 63 AMG er også merverdi betydelig forbedre mengden av kundene får nå mer ytelse og dynamisk kjøring og et stort spekter enn standard utstyr og avtaler. nye E 63 AMG også presentert en mer dynamisk enn forgjengeren. Den designfilosofi AMG umiddelbart klart ved første øyekast, med "off double" grillen og "A-fløyen" i forkle foran AMG den eksklusivt utseende. Som før, er toppmodellen AMG tilgjengelig som en saloon og eiendom versjoner vietnamesiske Sammen med den vellykkede SUV -. ML 63 AMG, GL 63 AMG, G 63 AMG og G 65 AMG - to passasjer bilmodeller rekkevidde på opptil åtte modeller inkludert stativ unike prestasjonsorienterte AMG 4MATIC firehjulsdrift er nå tilgjengelig fra Mercedes CLA 45 AMG Vietnamese på dekke av E 63 AMG og CLS 63 AMG. Modell forskjellig kjøre alle hjulene, slik som A 45 AMG og CLA 45 AMG, vil følge i år. Vietnamesisk Akselerasjon til 100 km /t fra en stående start i 3,6 sekunder gi E 63 AMG S 4MATIC med en guide komfortabelt på hele konkurransen; en maksimal hastighet på rundt 250 km /t (elektronisk begrenset). I tillegg til økningen i produksjonen, noe som skyldes også delvis ikke AMG 4MATIC små i firehjulstrekk ytelse orientert med en kraftfordeling andel på 33-67 prosent (foran /bak). Perfect trekkraft ved akselerasjon lysbilde effektivt hindre skader forårsaket. Vietnamesisk Over Mercedes AMG Vietnamesisk CLA 45 å skape en maksimal effekt på 430 kW (585 hk) og et maksimalt dreiemoment på 800 Newtonmeter - som representerer en økning på 20 kW (28 hk ) i pakken AMG Performance som er. tidligere tilgjengelig som ekstrautstyr Denne forbedrede ytelsen og strøm resultater fra tilpasning av søknaden motor, økt press topp og økt press 0,9 til 1,0 bar kostnad. På 410 kW (557 hk) og 720 Nm, den grunnleggende modellen har også en økning på 24 kW (32 hk) og 20 Nm enn penger sin oppgave Vietnamesisk tross for ekstra kraft og ytelse forbedring, alle modeller av E 63 AMG tilbyr høy ytelse, lavt drivstofforbruk og lave utslipp. . 5.5 liter V8 Biturbo AMG er fortsatt masseproduserte V8-motor den mest effektive rundt - har kapasitet nbsp til betydelig mer enn konkurrentene i sin direkte &;. Mercedes CLA 45 AMG Vietnamese   vurdert på 410 kW (557 hk) med bakhjuls kjører på 9,8 liter drivstoff per 100 km i NEDC (230 gram CO2). Varianten med 4MATIC firehjulsdrift ytelse biler under S-Model undervisning og evaluering på 430 kW (585 hk) med kake all kjøring viser drivstofforbruket bare steg høyere, på 10,3 til 10,5 liter per 100 km (242 gram til 246 Gram. CO2) På toppen av dette, etter gjennomføring av konkrete tiltak internt alle E 63 AMGs oppfylle kravene i utslippsstandardene Euro 6 streng vil ikke tre i kraft før 2015.

Personality maksimal og dynamisk custom - dette er de spesielle styrker i AMG SPEEDSHIFT MCT 7-trinns girkasse Sport Fire moduser - "C" (Controlled Efficiency), "S" (. Sport), "S +" (Sport plus) og "M" (Manuell) - gi sjåføren en personlig satt. I "C" modus, ECO start /stopp-funksjon er aktiv og slå av motoren på åtte sylindere når bilen står stille. I tillegg er overføring egenskaper er konkrete mykhet, med endringer kake og glatt toppen. Gear sistnevnte ofte brukt benyttet som start utstyret i denne modusen Motor og girkasse Vietnamesisk langt mer fleksibelt i "S", "S +" og "M" -modus;. i tillegg, ECO start /stopp-funksjon funksjonen er ikke aktivert. Hemme del av sylindrene beviser perfekt for en kjørestil streket konsise og nøyaktige diskontinuitet tenning og injeksjon overbelastning under giring enda raskere med en høres mer emosjonell enn før. En dobbel funksjon utkoblings automatisk giring og funksjoner RACE START er også inkludert som standard med AMG SPEEDSHIFT MCT 7-trinns girkasse sport <. br> Mercedes AMG Vietnamesisk CLA 45 kjøre all wheel ytelse orientert distribusjon motorens dreiemoment i forholdet 33-67 prosent (foran /bak aksel ). . Fordelingen makt bak skjevhet forsyningen til å signere AMG kinetikk og høy klasse liker å kjøre ESP ® 3 etapper har blitt spesielt designet for å kjøre systemet all wheel Fast. I "SPORT Håndtering" -modus, ESP ® kurve støtte gjennomføringen av selektive oppbremsing med enkelthjul for å få til høy mobilitet, og dermed unngå understyring i svinger og på krabbe. . I svingene, bremse bestemt kort av resultatene innenfor crab cake etter definisjonen av kjøretøyet vietnamesisk AMG 4MATIC kjøre firehjulskjøring og øke intensiteten grep på vått eller isete. trekkraft optimalisering er sikret av en multi-plate clutcher å utføre låsing 50 newtonmeter som utnytter potensialet tilkobling av friksjon av alle fire hjul med full nok snø og is i særdeleshet vietnamesiske tekniske fasiliteter som tilbys av en overføring sak for mer takeoff kraft til bakakselen kontroll. . Ved overføring er integrert pent inn AMG SPEEDSHIFT MCT 7 sports fart og krever nesten ingen installasjon plass lagt. Dreiemomentet overføres fra strømlagrings gjennom en propellakselen til forakselen. Transmission energi fra forskjellen forakselen med forhjulsaksel venstre er gjort gjennom en mellomaksel som går gjennom et rør aksen innkapslet i bunnpannen motoren. Den resulterende kompakt design og vekt er på optimalisering i en relativt lavt nivå av ekstra vekt for firehjulstrekksystem er bare 70 kg

. Mercedes AMG Vietnamesisk CLA 45 se Mercedes-AMG går ett skritt videre. Som "Driving Performance" hevder varemerke AMG, E-Klasse den kraftigste er utstyrt med differensialsperre på bakakselen. Denne high-tech pakken resulterer i en ytterligere kapasitetsøkning drag, til slutt fører til kjøredynamikk er enda større og bedre kjøreglede, spesielt på racingbanen.

Alle modeller E 63 AMG AMG RIDE CONTROL funksjonen makt suspensjon akse før du bruker en suspensjon stålfjær, mens bakakselen er utstyrt med en luftfjæring helt peiling ,. Klikk på knappen merket nbsp idretter med suspensjon styringselektronikk og. med en støtdemper i AMG DRIVE UNIT nok til å konvertere elektroniske enheter fra "Comfort" til "Sport" eller "Sport plus". vietnamesisk tre-linken forhjulsoppheng har gjennomgått ytterligere optimalisering for S-modell og E 63 AMG med brødene. I tillegg til de komponentene aksel nylig aluminiumsproduksjon utviklet, tiltak for å optimalisere resultatene betydelig forbedre trekkraft og smidighet kombinert med en høy grad av nøytralitet i raske svinger. Den elastokinematics ytelse orientert mer uttalt er eksklusivt for S-modell, og gi nøytralitet maksimal kontroll og bedre tilbakemeldinger og klamrer seg til den kritiske grensen. Med bakhjulsdrift eller all wheel track 48 mm bredere enn E 63 AMG på forsiden gir stabilitet signifikant større i cornering hastigheter høye og bedre veifølelse. Øke negativ krumning på begge akser øker indre motivasjon Vietnamesisk AMG styrefølsomhet ekstra strøm til bilen oppsett for å fullføre, prosentandel av direkte instruksjon. 14:. 1 gir håndtert svært smidig i svinger kombinert med støtte servo sving mot regimet til suspensjon laget The E 63 AMG er utstyrt som standard med 10-snakket AMG felger med lettmetall titangrå lakkert og har en høyglanset overflate. Dekk 255/40 R 18 i størrelse til 9,0 x er utstyrt med 18 hjul foran, mens bakhjulet 9,5 x 18 285 /35 R 18 dekk. Stasjonene alle hjul og S-modellen leveres med dekk 255/35 R 19 i størrelse (foran) og 285/30 R 19 (bak) hjulet på høyre lettmetall AMG 9,0 x 19 størrelse og 9,5 x 19. High . -performance S-modell med 10-eikers lettmetall titangrå matt maling med høy felgflensen gnisten

Mercedes AMG Vietnamesisk CLA 45 er utstyrt med en AMG high-performance-systemet er svært effektive bremser å forsterke sin status som en bil AMG. Den fremre og bakre sport ventilasjonkanalenlen og bremseskiver perforerte i formatet 360 mm bred. Skivene som er gjenstand for særlig høyt stress og spenninger på forakselen er utstyrt med teknologien bremse kompositt ble testet i motorsport . Sports Compa i en sølvfarge med AMG hvite bokstaver og kombinasjoner av seks-stempel (foran) og fire-stempel (bak) gir spontan, uskarpt etter nedbremsing og stoppe avstand kort som mulig.   ., Compa i en rød lakk skille S-modell, En høy ytelse keramisk kompositt bremsesystem AMG er eksklusivt tilgjengelig for S-modell er en valgfri funksjon - gjenkjennelig med plate Bremse 402 mm er enda større og "AMG Carbon Ceramic" -logoen på kalipere sports en spesiell farge. Den keramiske system er lettere med 40 prosent, og tilbyr å redusere volumet av uavfjæret og forbedre motivasjon stasjonen, smidighet og kjørekomfort. . Høy hardhet på bremseskiven keramiske fører til en levetid lengre og større motstand mot ekstrem stress og varme

Det som startet med PRE-system, merkene og fortsette med DISTRONIC PLUS har ført til en ny dimensjon av bilen på Mercedes-Benz: komfort og sikkerhet er slått sammen til én Mercedes-Benz tråden. refererer til dette som "smart drive". I E-klasse, en hel rekke nye systemer eller optimalisering av fremtidig S-Klasse feire verdenspremieren av dem, noe som gjør bilen komfortabel . mer behagelig og tryggere

grunnlaget for alt dette er dannet av en ny, state-of-the-art sensorer og algoritmer hhv. Mercedes CLA 45 AMG Vietnamese har gjort et stort skritt fremover med innføring av Multi-Purpose Stereo Camera . Akkurat som Mono Multi-Purpose kamera montert tidligere, det ligger i den bakre frontruten i nærheten av bakspeilet. Imidlertid har dette kameraet to "øyne" satt i en 45 graders vinkel og med en samlet rekkevidde på 500 meter som gir en tredimensjonal visning av området Dette utgjorde ca 50 meter foran bilen. På denne måten stereoanlegg gi data for behandling av ulike systemer. Den intelligente algoritmer foreta en vurdering av visuell informasjon Denne tre-måte å oppdage og gjennomføre klassifisering, både romlig og i form av deres bevegelse, bilene kjører fremover, møtende eller krysset, samt gang- og en rekke  . trafikkskilt i et stort synsfelt vietnamesiske Samtidig Multi-Purpose Kamera Stereo, Mercedes-Benz også introdusert en forbedret versjon av radarsensorsystemet flere etasjer. I henhold til standard Både Saloon og modeller Estate montert kollisjonen FOREBYGGING ASSIST, et system advarsel radarbasert kollisjonssystem med bremseassistent. Det hjelper å redusere risikoen for en kollisjon fra iden. Som en del av standardutstyret er ATTENTION ASSIST, som nå er i stand til å varsle om uoppmerksomhet og tretthet i stor skala enn fart, og også informerer føreren om nivå av tretthet og antall kjøre tid som har gått siden den siste pausen  . Det gir også en grad av følsomhet justering

tillegg, tilgjengelige alternativer noen systemer. . støttesystem som er enten nye eller bedriften som har vært signifikant utvide funksjonaliteten

tilbyr flere nye produkter her: Mercedes CLA 200

og Mercedes CLA 250 Anmeldelser