Mercedes GL350 omfattende kompetanse investeringer for å øke med nguyenlan Nguyen lam

produktportefølje av Mercedes-Benz var dermed ikke bare utvikling horisontalt, men også vertikalt, som det er: det vil si i form av økt spesialisering, som nå blir sett mer og mer med byggemaskiner endringer. Kan tipp spesielt tilgjengelig for nesten alle biler Mercedes GL 350 Vietnamese krigs. Men i form av spesifikasjonen selve byggingen, det sa er ganske enkel sunn inkluderer - som har skjedd siden de tidlige dagene av lastebilen - en forkortet bakre overheng, modifisere og tilpasse rammen med fjæring

.

farten til de tre-akslet lastebil med en dobbel drivaksel representerer et første skritt i forsiktig veiledning av en spesialisert spesialbygde tipper som vi kan forstå det . i dag Men det er, for eksempel, er det ingen utgående aksel direkte mellom bakakselen. I stedet på Mercedes GL 350 vietnamesisk, en av de to aksene bak er koblet sammen med en aksel separat med overføring tilfeller kan om nødvendig også kjøre forakselen gjennom en sjakt tirsdag, så snu LK 2 220 på kaken kjøring hele LAK Vietnamesisk 2220. Skaftet stasjonen modeller triaxial innspill denne gangen var ikke lenger aktiv som planetaksen, men i stedet arbeide på et prinsipp som kalles forløperen sentrale Loaf endene presse Dette er etablerte teknologier - som brukes, for eksempel i den klassiske modell av krigstidens L 6600 - og lignende bruk av en prosess med to faser for overføring av strøm: a. seksjon i form av en tannhjulsaksel er vanligvis plassert midt i akselhuset og nbsp;, og dels i form av ytterligere giring mellom akselen og hjulet, via et tannhjul forbundet med store sentre. Tilnærmingen med samme teknikk og direkte innsprøytning liker å modellere kort nese er også brukt i bil Mercedes GL 350 vietnamesisk mobil Den første bilen kroppen konstruksjon, med taxi med terninger og 6x4 akselkonfigurasjon, som tok over fra kort-nese-modeller 1963. vietnamesisk Axis planeten, er fortsatt bredt representert i bilen bygging i dag, har kommet på markedet fra 1971 og utover. De lanserte ikke i modellen kort nese, men i bilen Mercedes GL 350 . Vietnamesisk motor Pre- Tømming av de neste generasjon biler - og gjenspeiler kravet for åtte hestekrefter per tonn - Mercedes-Benz introduserte den nye V10 i 1971. Denne bilen har 320 hestekrefter og har planeten aksel nye så vel som en tilt, med figurer taxi. synkronisert transmisjon er standard med de nye varianter, samt en drivaksel direkte til skaftet planeten parallell av LP i 2232 med konfigurasjon 6x4 aksel egenskaper dens symbolske

Fortsatt to ting som mangler i produktlinjen i øyeblikket. På den ene siden en bil Mercedes GL 350 vietnamesisk motor for å drive alle hjulene bil, og den andre siden er en kort taxi enheter cab-over-motor. Den kraftige LP, for eksempel, er bare tilgjengelig med en drosje middels eller lang sikt. Selv LP er grunn til å bli erstattet snart ble en uvanlig midlertidig løsning funnet noe som betyr at den kan tilpasses til å bruke all-wheel drive: cab-over-motoren ble bygget Hanomag-Henschel ved, som nylig har blitt utført. over av selskapet, har raskt blitt utstyrt med Mercedes-Benz V egen, overføre saken og aksel planet

Og så 4x4 og 6x6 hjulformel er nå også representert i cab-over-modeller, inntil en ny generasjon i 1973 innledet ankomsten av en helt ny serie og logisk struktur av modellen i områder som hittil ganske forvirret av tung lastebil  . Det er kanskje litt uvanlig at lastebil bygningen bør være det første kjøretøyet i en rekke nye modeller blir introdusert, men det er en god grunn for denne tilnærmingen: tallene kan forvalte midler synonymt med produksjonen på fabrikken Wörth, som har gradvis er involvert bygger på området heavy duty siden 1965, kunne begynne en rolig og kontrollert måte. vietnamesiske produsenter i form av teknologi, er den nye generasjonen del av en av de mest radikale endringer i programmer Daimler nyttekjøretøy Benz på den tiden. Når det er sagt, innføring av den såkalte systemmoduler markerte et viktig skritt og betydning for selskapet. Hittil i Mercedes GL 350 Vietnamese har blitt en av de største navnene i den tunge lastebilen, og har klart å oppnå stabil vekst i sin markedsandel - i verdensmarkedet . International For virksomheter i 1974, for eksempel, har planer om å bygge 35.000 enheter i tunge Til sammenligning:. figuren for 1 965 var i underkant av 8.000 enheter. . økning, med andre ord, nesten 440 prosent Vietnamesisk tross for høy etterspørsel, er en vanskelig økonomisk periode ikke langt unna. Oljekrisen er rett rundt hjørnet, råvarepriser er på vei oppover, og legge fornærmelse til skade, har valutakursen flyte forretning vanskelig. Svaret på det hele er systemmoduler sofistikert plassert bak den nye generasjonen, som vil møte den doble utfordringen med hodet av tiden. tross spredning av internasjonale essensielle, markedspriser kan opprettholdes på et forsvarlig nivå Director utvikling Arthur Mischke oppsummert tilnærming av et enkelt spørsmål tilbake i 1974: "Det modulære systemet har blitt brukt til det systemet som vi kan bygge maksimalt antall Modellen passer for alle transportbehov ved hjelp av et minimum av komponenter og forsamlinger. "vietnamesiske bare 650 komponenter har spurt etter de nye V-motorer som brukes i 400-serien sammenlignet med 1,600 for omfanget før . På samme måte er bare 220 deler er nødvendig for aksen nye planet, i motsetning til Mercedes GL 350 Vietnamese benyttes for linje to forakselen. . Standardisering og dermed en høyere grad av automatisering gir også rom for å øke størrelsen på komponentene så og så forbedre sin holdbarhet

Veien er nå fri for anleggskjøretøy - hvor nødvendig - å smi banen av sine egne. . Et annet eksempel på noe som er beholdt er rammen fisk buken prøvd og testet Kundene kan velge mellom tre prosent wake-stasjonen for en maksimal hastighet på 75, 85 eller 95 km /t. Kjøretøyene av den nye generasjonen ble bremset av bremsesko roterende diameter størrelse 410 mm, brukes jevnt på alle akser. For all-wheel-drive alle variablene Mercedes-Benz har også lagt til et forbedret system ALB (kontroll bremsekraft belastning følsomhet automatisk ), som nå også tar på forakselen bremser snarere enn bare bremsene på bakakselen (e).

Mens suspensjon monteres på biler bygget tre akser har vært et kjent design, bilen taxi kan være en suspensjon drosje ny. foran cockpit er montert på to lagrene med aksel myk gummi I bakre cockpit mykt sprang på spankulere fjærer fuktet, gjør sa et lavt nivå av vibrasjon. spesielt høy vinkel er et kjærkomment tilskudd til verkstedet ansatte, fordi det gir lett tilgang til motor og hjelpeenheten vietnamesisk. Sjåføren er lett stand til å utføre daglige kontroller gjennom hetten på fronten. Fred og ro i taxi hadde blitt forsikret av montert på førerhuset da drosjen ble vippet girkasse, linker dirigere og utvide inn i teleskopisk. Først har girspaken dermed en fast stilling i taxi, som selv har vært isolert svært effektivt mot støy , varmt og kaldt I drosjen på den nye generasjonen nå gir en enklere måte for aktiv og passiv sikkerhet enn noensinne. . I begynnelsen er det to varianter - kort eller lang - en forlenget medium variant ble introdusert i 1977. vietnamesisk Når kraft fra 1986, den totale vekt av 32 tonn eller mer presist gir mulighet for fire-aksen modeller (tidligere: 30 tonn), vil kategorier av biler kommer til å vise seg svært populært blant våre kunder. Det ble opprinnelig bygget av selskaper som spesialiserer NAW, et datterselskap av selskapet basert i ARBON, Sveits, men produksjonen ble deretter overtatt av Wörth Vietnamesisk på 1990-tallet, da den nye generasjonen har blitt serien. Mercedes GL 350 vietnamesisk, kjøretøy byggeprosessen kan settes inn plassert som et alternativ med suspensjon komfortabel taxi fra langdistanse bil. Samtidig utgang maksimal motor har økt tallene kan ikke forestille meg en gang for dette feltet er 320 kW (435 hk) . vietnamesisk Over tid er anleggskjøretøy produsert under den nye generasjonen, en ny generasjon av 80 og SK heter lyktes i 1997 av variasjonene bygge nye Actros, en produksjonstrinn 24. . imponerende år bak seg

tilbyr deg en mer detaljert visning av Mercedes GL 350 Vietnamese  : http: //salesmercedes.com/mercedes- gl-klasse /gl350 /vietnamesisk