Slik Inspiser en bil for Body Damage | Telltale Signs en bil ble malt eller var i en kollisjon ved Tony Bandalos

Hei, hva er det som skjer ?!

I denne videoen, vil jeg snakke om hvordan å inspisere en bil for kroppen skade. Jeg vil lære deg hvordan å fortelle om bilen ble aldri malt. for å se om det har vært i en ulykke før, hva du skal sjekke ut for, etc.

Du kan bruke dette hvis du er ute etter å kjøpe et prosjekt bilen som du vil at å tilpasse eller gjenopprette for deg selv, hvis du ' re gjør en DIY prosjekt eller hvis du er i å kjøpe og selge biler for profitt, og du trenger for å inspisere en bil som du tenker på å kjøpe. Dette er de tingene som du må se opp for.

Jeg har en '97 M Edition Mazda Miata. Se videoen som jeg vise deg det har den originale malingen, at det aldri har vært i en ulykke, etc.

Det aller første du må sjekke på en bil for å se om det noen gang har vært i en ulykke, er å sjekk på kroppen linjer. Jeg ville føle seg for dem. Så lenge det er ingen store forskjeller i gapping, forteller at meg har det aldri vært i en kollisjon. På min Miata, alt så veldig bra.

Hvis det har blitt malt, vil du se spray eller karakterer fra masking.Check det ut grundig. Alle områdene skal ha matchende maling. En annen viktig ting er at du sjekke rocker paneler.

En annen måte å fortelle om bilen har blitt banket opp er ved å se på lib under rocker panel. Noen ganger når folk jekke opp sine biler, vil det etterlate innrykk merker. Som forteller det ikke har blitt tatt vare på svært godt.

Den dørstokker ser flott ut på denne Miata, men du kan se i videoen at førersetet døren har en liten sag, er døren justeringen ikke perfekt passform. Det er av bare en liten bit. Du må løfte den opp bare litt når du lukker det. Dørlåsen ser litt banket opp. Det betyr at døren må justeres, bare justere det bedre. Ikke en stor avtale, bare veldig lite, om ⅛ av en tomme kanskje. Jeg skal vise deg nøyaktig hvordan jeg gjør det i min neste video

Hvis du er en DIY fyr ute i auto kropp og maleri, tilpasse egne biler -.. Sørg for å sjekke ut LearnAutoBodyAndPaint VIP Training Course

Jeg er også å gi bort en gratis 85-Page Auto Body and Paint Manual. Det er tonnevis av gode tips, triks trening inne i den.

Jeg flytter sammen sjekke ut stammen, hullene. Det ser enda for meg. Det neste du gjør er, pop bagasjerommet hette og sørge for at de klinke jevnt også. Alt ser bra ut, ingen overskudds merkene inne slik som forteller meg enda mer at denne bilen har det opprinnelige maling på, det har ikke blitt malt.

Dømme etter justeringen av bilen samlet, kan jeg fortelle utenfor balltre at det har ikke vært i en ulykke. Men hvis du er mistenksom og kan ikke si om det har vært i en ulykke ... hva du kan gjøre er å trekke tilbake teppet inne i bagasjerommet, og du kan sjekke på rammen støtte. Dette Miata utseende solid, men hvis du tar av teppet der reservehjulet er vanligvis og det er sprekker eller rynker, mest sannsynlig den har vært gjennom en påkjørsel bakfra. Du har kanskje noen tetningslister og selv vann som kommer inn hvis kroppen ikke er riktig justert. Også, hvis du lukter mugg i bagasjerommet ... det er et godt tegn på at noe ikke kan være riktig på grunn av en tidligere ulykke som har forårsaket noen lekkasje og skader.

Selvfølgelig kan du også sjekke under bilen. Se videoen som jeg vise deg hele støtfanger støtte. På Miata, alt så renset, justert og hele slik som forteller meg automatisk det var aldri i en påkjørsel bakfra.

Vi har også sjekket ut panseret. Noen ganger kan du fortelle om det er blitt justert ved å se på boltene, på hengslene, se på de indre fendere om det er blitt malt eller ikke. Samme, sjekke på låsen, rammen fra under lyset, sjekk for rynker, bulker og sprekker.

Kontroller at du se videoen for å se hvordan jeg Mazda Miata sjekket ut og hvordan du kan gjøre akkurat det samme kontroll på bilen din.

Helt ærlig, hvis bilen din noen gang kommer i en kollisjon, kan jeg ærlig si at de fleste kropps butikker og reparasjon gutta der ute gjør crappy jobber. Bare ca 2-3% av kroppen butikker kanskje kan virkelig fikse bilen til der du ikke kan si det var en ulykke. Dette er den type arbeid som jeg liker å gjøre. Jeg pleide å få berget tittel biler fra auksjoner hele tiden. Jeg kjøper ikke så mange Salvaged, ødelagte biler som jeg vant til, men jeg ville gjøre ramme reparasjoner på dem og få seamings - du må være anal om den slags ting - når du får dine seamings og justering helt riktig, når folk ser på det, vil de aldri kunne fortelle at det var i en ulykke.

Samlet denne bilen har 100% original maling, aldri i en ulykke. Alt vi trenger å gjøre er sannsynligvis justere førersetet dør, og det er lett, det vil ta oss veldig raske til å fikse det og jeg vil vise det til deg i de neste videoene.

Takk for å se videoen. Jeg håper du fikk en god idé om hvordan å inspisere en bil for kroppen skade.

Jeg ser deg i de neste videoene. Vi skal fikse de små bulker på dette Miata og gjøre en samlet maling jobb. Når vi gjør maleriet, vil jeg lære deg hvordan du kan unngå overspray ved riktig og korrekt maskering og taping. Det er massevis av ting jeg ønsker å dele med deg selv

Ikke glem å like videoen, dele den, abonnere på oss på YouTube og la meg vite hva du synes i kommentarfeltet nedenfor. . Anmeldelser Jeg ser deg snart!

-Tony