Velg bildeler ABS bremsevæske saker som trenger oppmerksomhet ved Kenya Jackson

ABS er installasjon av moderne bil regelmessig enhet, er dens funksjon blir mer og mer oppmerksomhet. På grunn av ABS-systemet er mer komplisert enn konvensjonelt bremsesystem, kan du bruke Auto diagnoseverktøyet til å kontrollere ABS-systemet rutine ytelse, derfor når du velger, utskifting og supplere bremsevæske bør være spesielt oppmerksom på:

bremsevæske riktig valg:

1, i ABS-systemet, det er mer gummi pakninger og gummislanger, dette krever eieren i bruk av bremsevæske kan ikke ha sterke hevelse effekter på gummipakninger

.

2, i ABS-systemet, er det mer og mer sofistikerte metalldeler, og krever derfor valget av bremsevæske har god korrosjonsmotstand, for derved å unngå metalldeler mot korrosjon.

3, i ABS-system, er det en lengre, mer komplisert rørledning krever derfor valget av bremsevæske har et høyt kokepunkt, for å unngå at bremsevæsken fordamper som bremsesystem for å frembringe luftmotstand, kan man bruke Start X431 CResetter II eller lansere X431 Diagun III verktøy for å sjekke bremsesystemet fungerer som det skal.

4, i ABS-systemet, bremsevæske gjennom gjentatte trykkøkning, og redusere sirkulasjon, derfor arbeidet med bremsevæske temperatur og trykk er høyere enn konvensjonelle bremsesystem for bremsevæsken, noe som krever bremsevæske har bedre oksidasjonsmotstand og for å unngå at bremsevæsken i formasjonen kolloid, sediment og korrosive substanser.

5, ABS-systemet, bremsevæske pathway er lengre og mer buktet, noe som resulterer i bremsevæsken i strømningsprosess ved den større motstand; I tillegg, i ABS-systemet, bevegelige deler mer, mer sofistikert, er disse bevegelige deler i smøre krav høyere. Derfor ABS system, må valget av bremsevæske besitte riktig viskositet.

Ifølge de ovennevnte egenskaper, ABS-systemer bruker vanligvis bremsevæske DOT4, Selv Dot5 bremsevæske har et høyere kokepunkt, men fordi Dot5 er en silisium bremsevæske, vil sterke skader på gummideler. Derfor, i ABS-systemet, vanligvis ikke bruker bremsevæske Dot5.

Men på grunn av DOT3 og DOT4 bremsevæske er alkoholbasert, med sterk fuktighet absorpsjon, med bruk av forlengelse av tid der vanninnholdet øker. Når bremsevæsken inneholder mer fuktighet, vil gjøre dynamiske trykkreguleringsorgan presisjonsdeler korrosjon oppstår, i kaldt vær, men også viskositeten av bremsevæske øker, påvirker strømningen av bremsevæsken i bremsesystemet, blir treg bremse , noe som resulterer i systemet bevegelsesavstanden er utvidet.

I tillegg vil bremsevæsken i vannet har en svært betydelig innvirkning på kokepunktet for bremsevæske, gass motstand. DOT3 og DOT4 bremsevæske vanligvis etter 12 måneders bruk etter som fuktighetsinnhold på 2%, etter etter 18 måneders bruk, hvor fuktighetsinnhold på opp til 3%, kan du bruke Autel Maxidiag Elite MD703 eller Autel MaxiDiag FR704 verktøy . å sjekke bremsevæske vanninnhold, derfor foreslår at du hver 12. måned for å erstatte en bremsevæske

Kilde: http://www.focalobd.com/blog/choose-automobile-abs-brake-fluid -matters-trenger-oppmerksomhet /