Anbefalte artikler
- Airwheel gylne teknologier ele…
- Endre måten du kjører med vå…
- (Oppnådd) Ford VCM II med lap…
- Buick mindre motivert mens du …
- Ny diesel pickup for 2 014 av …
- Hva du kjøper Auto Parts Onli…
- Hovedinvesterings Veibeskrivel…
- Få deg din drømme Honda bile…
- Lettere å Erstatt Pickup Prod…
- Gjør livet ditt enklere med G…
- Gaffel leie Services-Fordeler …
- AD900 Pro nøkkel programmerer…
- mange typer utskrifter og graf…
- Faglige møter og corporate sa…
- Hvordan finne Rimelig Car Dekk…
Kategori
- affiliate marketing
- kunst håndverk
- bilbransjen
- bokanmeldelser
- bedrift
- karriere
- kommunikasjon
- datamaskiner
- utdanning
- underholdning
- miljø
- finansiere
- mat drikke
- gaming
- helse medisinsk
- hjem familie
- internett eBusiness
- barn tenåringer
- språk
- juridisk
- markedsføring
- musikk
- kjæledyr dyr
- eiendom
- relasjoner
- selv forbedring
- kjøpe anmeldelser
- samfunn nyheter
- programvare
- åndelighet
- sport og rekreasjon
- teknologi
- reise
- kvinners interesser
- skriver snakker
- andre
Hva er Supplementary Restraint System of a kjøretøy? David Watson
, inkludert ulike informative kurs om utnyttelse av thesupplementary restraint system for transport.
Theconcept og utformingen av den opprinnelige tilleggssikringsutstyr wasfirst idealisert samt dannet i 1952. Imidlertid kunne commercialuse av kollisjonsputer i biler oppnås etter 1970. Siden den gang har supplerende sikringsutstyr gått gjennom flere formativechanges.
Asupplementary sikringsutstyr generelt, stadig analyserer thedata mottatt fra bevegelse sensor, akselerometer, hastighetssensorer, styresensorer, sensorer for kjøretøy vinkel, og setebelte sensorer ofthe kjøretøy. Når bilen kolliderer med en gjenstand, er theactivation kriteriene for supplerende restraint system reachedand da systemet velger hvilke kollisjonsputer å ta ut og også setebeltene som må strammes. Hovedformålet med thesupplementary sikringsutstyr for å dempe virkningen av collisionand forhindre skade på kjøretøyets passasjerer fra hjernerystelse ofthe førerens hode mot dashbordet, rattet orwindscreen.
Atthe gang bilen startes, den supplerende restraint systemwarning lys er forventet å belyse for en beregnet periodof 1 til 5 sekunder. I løpet av denne tiden, vil systemet normalt går througha sekvens av selv-analyse. Når lyset slår seg av, cansafely det antas at den supplerende sikringsutstyr runningproperly. Men hvis varsellampen forblir aktive selv theself-evaluering progresjon, så er det en utvilsomt en feil inthe system. På dette stadiet, supplerende restraint system isdisabled og vil ikke løse ut kollisjonsputer eller stramme bilbelter i tilfelle ofaccidental kollisjoner.
Sincea feil supplerende restraint system kan sette sikkerheten til thedrivers samt passasjerene i fare, et kjøretøy hvor thewarning Lampen lyser bør umiddelbart tas til en auto repairshop slik at problemet kan bli skikkelig kontrollert og løst. Det handler ofte anbefalt å sjekke potensielle minnes for vehiclebecause noen supplerende restraint system reparasjoner muligens becovered av utvidede garantier eller minnes.
bilbransjen
- Bil Innkjøp Tips til Fiat Lovers av Katie Holmes
- Din Full guide til å finne kvalitetsbiler i Houston av Katie Holmes
- Hvorfor vedlagte auto transport? av Doortodoor Transport
- Prestonsuperstore.Com lanserer pre-eide kjøretøy, både for kommersiell og per…
- Min bruker dyrt program med Key pro M8 av Adele Bessemer
- Den flotteste M4 så langt har et varmt Model Ved siden av det ved Sam Obd
- Ansette en fremragende taxi service fra en pålitelig selskap i dag! Drosje Weyb…
- Da jeg bygde valg ved Alba Smith
- Typer og anvendelser av forskjellige kryssfinér med Na Huang
- Dongfeng populære akselerere dårlig, periodevis flameout fra Gule B.
- Få Utestående Mot Tjenester fra Ledende servicesenter av Linda Hobbs
- Hvordan velge de beste verktøyene for din garasje lage reparasjonsarbeid enkler…
- Raskt 4C /4D /46/48-koden Reader Chip Transponder Auto Key Programmer V2.14.8.16…
- Balkonger moncler uttak av Ivan Wang
- PIX Brawn-XT BELTER - kraft og ytelse av Pix Transmission