Buick mindre motivert mens du kjører og dårlig akselerasjon fra Gule B.

Symptom: a Shanghai Buick sedan (utstyrt med elektronisk styrt V6 motor), når du reiser alltid mindre motivert og dårlig akselerasjon. Sjekk motoren og funnet alvorlig shake når tomgang, har inntaket manifold herdet fenomenet hard akselerasjon.

Feilsøking: Først rengjør luftfilter, tennplugger og dieselfilter erstatning, men feil mb stjerne programvare gjenstår. Og bruk av renere drivstoff injeksjon system, med spesialutstyr levert til inntak manifold, når du starter motoren, til poenget med selvrensende spray enhet, men fungerte ikke, fjerne injektoren, ved hjelp av spesialutstyr renseeffekt er ikke opplagt . Deretter fjerner luftfilter, for hånden blokkere luftinntaket strupeventil for å redusere filterinnløpsarealet av hovedkanalen, den blandede gass-konsentrasjon, blir resultatet stabil tomgang, akselerasjon ingen tempering, noe som indikerer at forkastningen direkte årsaken er altfor mager blanding. Så for å teste drivstofftrykk, bensintrykkmåler forbundet med en tee montering av drivstoff trykkregulator og injektorer olje på veien mellom, starte motoren og endre hastigheten, de målte trykkverdiene innenfor normalområdet. Senere, de anser luftstrømmen sensor er en viktig faktor som påvirker luft drivstoff-forhold, de trekker testen. Etter unplug OBD2 kode skanner i stand til å stabilisere motoren går på tomgang, er akselerasjonen også forbedret. Deretter fjerner det fra spjeldhus luftstrømmen sensor sjekker hotline er ikke brutt, men det er groe hotline. Bruk spray rengjøringsmiddel direkte etter rengjøring ombygget test, feilsøking. Analyse av årsakene, siden langsiktig kjører bilen, ikke utføre vedlikehold på luftstrømmen sensor støvfjerning, noe som resulterer i failure.http: //www.obdnews.com/index.php/benz-diagnostic -tool /