DIY program BMW E46 nøkkel med AK90 nøkkel programmerer ved Fangyan Wu

Så når jeg først fikk min E46 325 cabriolet det fulgte med en nøkkel (diamantform) dette bekymret meg, jeg spurte forhandleren lokale til meg som kniste og sa at det ville være en "£ 150 definert rekkefølge fra Tyskland" for å få en annen. Ikke umiddelbart trenger en og litt slått tilbake jeg falt og var tilbake til utgangspunktet ..

jeg gjorde timer av å lese om det fra over hele internett, og nå har jeg funnet den riktige metoden for å oppnå en nøkkel ., og mye billigere

Å være en programvareutvikler /generell techie av yrke jeg ble ikke skremt av utfordringen !

Verktøy som trengs:

o Ak90 Programmerer Anmeldelser - Jeg fikk det via eobd2.fr (£ 82 delivered- tok ca 5 dager)

o New uprogrammert viktige innvendige + chip (chip er viktig) - jeg fikk fra eBay (20 £ levert - tok en og en halv uker)

o   Key tilfellet (ny) - £ 3,20 leverte

o Key cut (for låsen på bilen) - Lokal tast smith £ 6

Det er alt du trenger ..

Så allerede dvs totalt: £ 75ish du sparer ca £ 100

Trinn 1: Fjern EWS Module (eller startsperre modulen fra bilen)

Denne ligger her under rattet på bilen bak all plasten trim:

Hva du trenger å gjøre er å fjerne 2 skruer (muligens 3) gruven kan ha gått glipp av en så sjekk langs trim:

gang ugjort trim panel bør trekke ned .. som dette:

Hvis du holder hodet opp inni der du skal se en hvit boks dette er din EWS eller startsperre enhet for bilen:

dette er hva vi trenger for å ta ut av bilen .. det er holdt i av to plast 10mm muttere på en smart, men svært vanskelige å få på brakett. Når begge bolter er ugjort enheten skal bare henge ned.

er en svart plugg på den ene siden av enheten du trenger for å presse ned på fanen, og det skal gli ut .. her er støpselet slik at du kan se hvordan det fungerer:

Thats it .. du skal nå ha EWS enheten ut av bilen dette er alt du trenger:

Trinn 2: Programvare Installer

jeg har gitt den programvaren jeg brukte med AK90 programmerer over på min nedlastingsside her: Anmeldelser Downloads Side

Edit: Jeg har hatt rapporter programvaren ikke åpnes på riktig måte, så jeg har gitt et annet oppsett ..

Last ned og ekstrakt til en mappe hvor du kan se /bruke det for eksempel skrivebordet ditt

Det første trinnet er å plugin AK90 ved hjelp av USB-kabelen vinduer skal automatisk oppdage og starte kjøring installere (im bruker Win 7)   enheten piper ikke bekymre deg. Det vil mislykkes på driveren installere på dette stadiet dvs bare så vi har enheten koblet klar til å bli installert

Run: AK90 + setup.exe hit neste og installere til standard banen

Når ferdig skal du se to ikoner vises på skrivebordet:

På dette stadiet må du installere driverne og gjøre stasjonen arbeidet så hit:

CP210x_USB.exe

Følg installere til slutten og sørge for at "Start CP210x VCP driveren installasjons" er valgt, traff installere og ok .

replug de AK90 vinduene vil nå si at driveren er installert

Sørg for å starte din pc for å bekrefte driverne /programvaren installeres

Trinn 3: Open Software og lese tasten

Dobbelklikk på AK90-ikonet på skrivebordet ditt, bør programvaren starte, og du bør høre det pipe og klikke på noen ganger.

Dette er bra det betyr datamaskinen har funnet enheten på com-porten, og vi er klar til å gå!

Lar teste din nøkkel, legg dette i sporet i AK90 programmerer som dette :

I mitt tilfelle er dette garasjen nøkkel /valet nøkkelen im programmering bare for å vise alle hvordan du gjør det, jeg opprinnelig gjorde dette med diamant nøkkelen jeg kjøpte prosessen er den samme.

Gå tilbake til programvaren og velg "testknappen" dette vil lese data fra nøkkelen og en boks som dette vil dukke opp:

Så som du kan se enheten har jobbet ut sin en nøkkel for EWS3 /4 og doesnt har for tiden en VIN eller noen kjørelengde data .. er dette bra det beviser sin en blank jomfru nøkkel.

Her er min nåværende diamant nøkkel testet (med min vin kuttet ut):

Så vi har bevist at enheten fungerer og snakker til vår datamaskin hva nå? sin tid til å programmere vår tom nøkkel til modulen vi tok ut tidligere .

Trinn 3: Koble EWS modulen til programmerer

Anmeldelser Ta EWS enhet og åpne topp, folder denne åpne slik:

Kretskortet blir holdt på den andre siden av den svarte pluggen de er 4 biter du må skyve på og skyv enheten ut:

Nå tar vi kontakten wire for programmereren og nøye feste dette på kretskortet, i dette tilfellet ledningen har en stor rød prikk på den. Vi trenger å stille dette opp med prikken på brikken:

Det jeg gjorde var sørget for at forbindelsen mellom chip og kontakten var på sitt beste er å sørge for at hver pin på kretskortet er bart metall. Jeg klødde forsiktig med en liten kniv /skrujern for å gjøre tilkoblingen god

Pass på at du noterer ned brikketype i mitt tilfelle det er:. OD46J (dette er viktig)

Og så koblet ledningen

Koble den andre enden til AK90 ..

Trinn 4: selve programmer

Åpne opp AK90 programvare som bør fortsatt være åpen fra tidligere og lukker du testnøkkelboksen bør du bare ha en programvare skjerm som ser slik ut:

Med tom nøkkel ut av sporet og EWS enhet tilkoblet:

Velg chip type fra rullegardin du noterte ned tidligere Gruva ble: OD46J

Hit lese EWS en advarsel vises dobbeltsjekke at du har alt koblet til og treffe ok

Når donea spare dialog vil vises bare lagre denne filen på skrivebordet, i utgangspunktet dette er en sikkerhetskopi av data fra brikken

Du bør se et skjermbilde av tilfeldige bokstaver og tall :

Dette er EWS data vi har samlet fra modulen ..

Hvis du treffer EWS analysere dette leser data og forteller deg hvilke taster blir brukt, kjørelengde og VIN nummeret .

Dette er skjermen hvor du kan deaktivere og aktivere aktuelle tastene (nyttig hvis du har mistet en)

Trykk exit og lar programmet en ny nøkkel!

Du bør være på hovedskjermen med alle tall og bokstaver på, plasserer virgin /ny nøkkel inn i sporet på den AK90 og velg skrive tasten

en skjerm skal dukke opp:

Det er der du velger tasten sporet du ønsker å skrive denne i mitt tilfelle som ville være viktige spor 7 (ingen anelse om hvor de 4 andre tastene er! Jeg har bare 3)

Velg sporet og velg skrive tasten du vil få en advarsel og pass på at du har plassert nøkkelen i sporet bare velge ja (selvsagt gjør at nøkkelen er i sporet først)!

Enheten vil gjøre noen chirping støy og piper som den skriver til EWS enhet:

Etter ca 1-2mins du får en bekreftelse på at nøklene data er kodet

Trykk OK en ny boks vil dukke opp:

Velg chip type fra tidligere (se advarselen jeg fortalte deg at dette var viktig

AK90 er nå koding nøkkelen tilbake i EWS

Vent på ca. 1-2mins og du burde se:

Trykk ok, dvs det du har kodet dine EWS data til nøkkelen og deretter tilbake til ews enhet

ID anbefaler å teste nøkkelen nå igjen (hit test nøkkel)

Trinn 5: Sett EWS enheten tilbake i bilen

Samme prosess som før, men i omvendt .. kan være litt vanskelige, men holde fast på det ..

Hva jeg gjorde var å plassere EWS enheten tilbake på plass, og med den andre hånden min sette hver mutter på fingrene og deretter strammet opp med en liten socket