Storskala kraftverk kjele co-combustion nytte av Jane Sun

Co-forbrenning i store kraftverk

kan føre til en samlet besparelse på drivstoff i forhold til selvstendig fossile og biomassefyrte anlegg. Dessuten kan det øke brennstoff fleksibiliteten og redusere investeringskostnader. Sammenligning med kull, er biomasse en fornybar energikilde, som regnes som et CO2-nøytralt drivstoff med lavere utslipp av SO2, NOx, tungmetaller. NOx-utslippene kan reduseres med biomasse, som har en lavere nitrogen og høy volatile innhold. En høy effektiv biomasse kraftvarmekjele kan møte dine behov på industri

en.. Redusere utslipp av klimagasser om utslipps biomasse regnes som en "karbonnøytralt" drivstoff i CO2 som slippes ut under fyring med biobrensel er lik som absorberes i løpet av biomassen vokser. Når biomasse fortrenger et fossilt brensel, er en netto reduksjon i utslipp av klimagasser oppnås.

2. Redusere lokale luft forurensende utslipp-brenning av biomasse i stedet for fossilt brensel fører til lavere utslipp av SO2 og NOx.

3. Økende elektriske effektivitet-den elektriske effektiviteten av co-forbrenning kraftverk er høyere enn den tradisjonelle biomasse anlegget, som har en liten skala.

4. Sikring av forsynings- eksisterer det en rekke brukbare biobrensel. Varierende kvaliteter og mengder av drivstoff kan delvis kompenseres ved å justere co-forbrenningshastigheten.

5. Redusere kostnads ​​co-combustion presenterer muligheten til å bruke den eksisterende fossilt brensel kraftverket infrastruktur, som kan bli endret for co-combustion relativt enkelt. En optimal varme biomasse blandingsforholdet av biomasse co-forbrenning er 10%. Tilsetting av biomasse til en kullfyrte kjelen

påvirker ikke eller i verste fall bare litt redusere den totale generasjonen effektiviteten av et kullkraftverk. Sammenlignet med andre fornybare alternativer, representerer biomasse co-firing de mest kostnadseffektive måte å fornybar kraftproduksjon i mange tilfeller

ideelle biokraftverk kjele system. Biomasse til kraftproduksjon og CHP

E-post: [email protected]