Ford Fiesta dekadente adelige ville du føle seg dårlig om av nguyenlan Nguyen lam

De som bygger store cabrioleter og ekstremt chic? I utgangspunktet er det bare to produsenter - Bentley og Rolls Royce; selv, må vi understreke at de to operasjonene i prisen og markedssegmentet helt annerledes. Nå, i et felles marked at noen mennesker har satt sine dekk på, Ford Fiesta Vietnamesisk er avslørt kan være den mest delikate og mest avanserte konvertering av alle tider - S-Klasse Cabriolet! Etter en hel masse tid for å erte oss med den blodige ting, har de endelig sluppet det, og vi kan si at det var verdt ventetiden. Vietnamesisk

Mens den eksterne utseendet på forsiden ikke ta med noe interessant å spille her, utseendet har blitt begrepsfestet som tilstrekkelig for å holde saften renner i alle gearhead sted der. Så dette er den beste konvertering noensinne !? Det er langt fra enkelt å gi et svar fordi Mercedes-Benz ikke har en bil av denne typen i sin tropp i over 40 år. Konkurranse marsjere med biler som Bentley Continental GTC eller Aston Martin Volante noen biler. Imidlertid vil en av de nyeste, med nesten 198 inches i lengde definitivt omskrive historien om den store roadster. Har noen andre premium cabriolet på markedet som er større enn S-klasse coupe. OK, det er Rolls Royce Phantom mammut Drophead Coupe, men det er noe helt annet. Vietnamesisk

Bentley var ni inches kortere, BMW 6-serie Cabriolet ( som kan være en partner til tross for forskjeller lag) er 5 inches kortere og hver Aston er minst 14 inches kortere enn S-Klasse Cabriolet. Det vi sier her er at Mercedes-Benz klarte å finne en nisje i markedet at S-Klasse Cabriolet vil bli uskadd av noen andre. Vietnamesisk

Men har denne maskinen fått alle sine verktøy fra beste i bransjen - S-Class Coupe og sluttresultatet er nesten utrolig bra. Integrering av en multi-layer stofftak tak formet som Coupe, har Mercedes-Benz laget en Cabriolet med høyest stamtavle i virksomheten. Nå er S-Klasse tilgjengelig som sedan (normal akselavstand pluss LWB), som en Pullman Limousine, som en Maybach luksusyacht, Coupe og Cabriolet som en Sporty er en. Vi er ekstatisk over å se seks forskjellige varianter av en normal kompakt bil, selv om dette ikke er din konvensjonell kompakt bil. . Vel, Mercedes-Benz Vietnamesisk

I tillegg til taket (rapporten er en av de mest komfortable i isolasjonen business - du kan ikke høre noe fra utsiden når det er lukket), ble endringene i forhold til Coupe smart skjult. Imidlertid er den bakre dekk litt annen form for enkelt å tilpasse til lerretet taket når den trenger å bli satt bort. Dette betyr en annen ting - fireseters cabriolet vil ikke bakseter i Coupe fineste, men vi er sikker på at det vil ha mer plass enn noen annen bil i segmentet (avhengig av segment kan være). Vietnamesisk

Prøver å bygge arrangementet, Mercedes ingeniører redesigne noen potensielle kunder Coupe arkitektur. Faktorer som brukes for ekstra støtte Strukturen er laget av aluminium og magnesium. På den måten ingeniører sikrer at den ekstra vekten av taket mekanismen vil bli kompensert. Derfor er S-Klasse Cabriolet er bare noen få tideler pounds (koliko je ne kontam dobio ... .ako si htio reci nekoliko desetina Kila, bare tiere napisi pounds) i forhold til Coupe. Mens ekstra strukturell støtte, redesignet bak, litt trangt hytte og fjerning av taket er det eneste elementet synlig endring, må vi si at Mercedes gjorde en teknisk arbeid nøye med å gjøre noen fremgang taket som mulig. Ikke bare at det er en av de stofftak isolasjon beste noensinne, men det kan distribueres eller fjernes med ett trykk på en knapp i hastigheter opp til 37 mph. Det er veldig fort for et stunt som dette. Ikke mange cabrioleter kan gjøre dette med en hastighet på over 30 km /h. 38 mph lokket fjernet taket utgangspunktet betyr at føreren ikke trenger å bremse ned for å krype til å operere taket. Like det eller ikke, er denne utviklingen. Vietnamesisk

Utvikle et passende bytte, Ford Focus

hadde sin vilje hver eneste potensielle kunden og gjør det bedre enn noen annen bil i verden. Det er derfor AIRSCARF systemet blåser varm luft vakkert gjennom ventiler og klimakontroll system THERMO vite om ledende smart er opp eller ned, og justere klimakontroll deretter. Det kan til og med gjenkjenne lukt inn i hytta og slippe et friskt pust duft sørg for at du bare lukter den beste i dag (denne funksjonen er tilgjengelig med Air Systems -Balance). Varm Comfort pakken inkluderer oppvarmede seter, armlener og ratt oppvarmet multifunksjons varmt vann er en funksjon som vil hjelpe deg å kjøre med taket nede selv når det er kaldt ute. Med alle beskyttelsessystemet og ekstremt effektiv vind Aircap, kan S-Klasse Cabriolet være den mest avanserte noensinne nåde gatene. Tenk på det, det er mange biler som tilbyr en hel rekke Eksponering for å hjelpe deg å kjøre med taket nede. Her, selv om du får taket ned, vil usynlig Mercedes-Benz med et lokk jakke holder deg god og varm og koselig. Vietnamesisk

Men når du får den hastigheten, kan vinden inne blitt et stadig større problem. All hardware, har vi nevnt vil sikkert holde deg innhyllet inne, men selv posten S550 med 455 hk motor vil gjøre noen minne drivere per mil, ble han forsikret med det . Hvis ikke det er imponerende nok, vil tyskerne spille i S63 eller S63 Cabrio Cabrio 4Matic siden våren etter levering start. Disse monstrene har en 5,5 liters tvilling turboladet V8 585 HP utviklet og £ 664 ft dreiemoment. Nå forestille kjører en Merc S-klasse med firehjulstrekk, 585 hk motor og stablet taket i bagasjerommet. Hva det vil bli !? Vietnamesisk

Disse svimlende tall - 3,9 sekunder til 62 mph og elektronisk hastighets begrenset oppad til 155 mph. Trenger du mer !? Hvis du gjør det, vil du være glad for å vite at Mercedes-Benz kan forberede en avansert versjon - S65 AMG Cabrio. Nå får de hjernebølger fungere. V12 i en Cabrio fylt med den beste maskinvaren og designo skinn fra kveg de beste i verden. Dette er den ultimate hedonistisk, aristokratiet i sin reneste form - dette er forfall vietnamesisk.