Mercedes GL350 troen reise til suksess ved nguyenlan Nguyen lam

Det er spørsmålet som har danset rundt på kontoret siden CarAdvice dag avslørte hans, så se etter en avgjørelse - og gjerne å være enig, uenig og hevder borte fra Dan Degasperi, som er på vei internasjonal debut og hadde sett bilen i person. Hit Vietnamesisk

Mercedes-AMG GT er i stand til å dele mennesker inn i to leire - de som har en forkjærlighet for proporsjoner og detaljer, og hvis regelen er preget fasaden av fet og sporty. Jeg tror de forrige GT negler, men er skuffet over sistnevnte., En mini-SLS med flere kurver og normal, men likevel sexy, rammeløse dør er alltid kommer til å være en seier for meg. Long panseret og boms-on-aksen holdning, høy beltline og drivhuset med ryddig bakre liftback Cayman som alle arbeider.

Problemet er frontlyktene som en funksjon Mercedes GL 400 Hotell og frontgrill minner meg om en A250 Sport. Vel, hvem ville være et problem hvis det ikke var for de mer senete som beskyttende foran 'hip' virkelig høy, men stuper mot et lavt panser linje. Frontlyktene sitte godt over svært lav grille, gir det en bred og tøff holdning støttes av lampene på baksiden lange og tynne halen.

Det ser enda bedre i metall. Mens fronten er generisk, detaljene i det på veien for meg. GT eller 911? Bringe på 2 015 Mercedes-AMG GT plakater (C 190) 2 014 Jez Spinks Bilde:! Hit

Ser ut som en naturlig etterfølger til SLS lang lokk ca Depot-cab-lignende holdning bak sin animasjon.

For meg er ikke den nye AMG GT umiddelbart vakker som en Porsche 911, Ferrari 458 eller Audi R8, men jeg glad det ikke som noen av dem. Det er klassisk Mercedes, respektere tradisjoner 300SL med visuelle referanser tilsynelatende når man ser moderne passform.

Og det fortsatt vil snu hoder selv uten Gullwing dører , mens interiøret ser ut som om det kan føles mer spesiell ved SLS Mercedes-AMG GT plakater (C 190) 2 014 Alborz Fallah

. Hit Vietnamesisk Vietnamesisk Wow! Det er nesten alt jeg trenger virkelig å skrive. Men seriøst, hvor bra er dette?

Jeg kunne ikke vært mer enig med Matt (under), som regnet ut at det hadde noen 911 faktorer, som for eksempel lyktene, men dette virker som det Satan ville kjøre hvis han forsøkte å starte.

Massive traff meg, absolutt elsker størrelsen og stilen hans.

Mercedes -AMG GT (C 190) 2014

Matt Campbell: Miss

"Wow, dette ser bra Oh, vent, nei det gjør det ikke ser ut som en Porsche.. med Mercedes-Benz bit tacked på toppen. "

Det er min tankeprosess når jeg leste det opprinnelige bildet av den nye AMG-GT. Mitt problem med utformingen av det kommer, i utgangspunktet, fra taklinjen av den nye sportsbilen, som - hvis du legger hånden langs strømnings fra front til bakre hjulbuer - ser mye som en Porsche Cayman. Større, selvsagt -., Men fortsatt litt copycattish

jeg har ikke lyst til å lage tynne baklysene Benz, som i dette tilfellet gjør sykkelen ser billig. Oh, klarte de å gjøre det på S-Class Coupe, også. Og lyktene, luftinntak og glatt overflate mesh støtfanger ikke bare til mine øyne, spesielt i kombinasjon med stort panser og overhenget foran. Selv hjulet er litt av Porsche-y.

Se, jeg får denne bilen. Jeg vet hva designerne ønsker å oppnå, og det er ingen tvil i mitt sinn om at noen mennesker anser det for å være den mest attraktive bilen som de har sett i år. Men det var en glipp for meg, fordi jeg tror at det mangler iboende ballsiness av kjøretøyet den erstatter, den daftly urealistisk, ragingly larmende og høyt latterlig SLS AMG. Vietnamesisk

Mercedes-AMG GT (C 190) 2 014

Mike Costello: Hit

Hmm. Nå det er en lang panseret. Yeah yeah, jeg skjønner det er en banal observasjon først, men det var det første jeg la merke til. Henholdsvis, er dette en gjenfødelse Benz 300 SLR i alt, ikke sant? Det finnes verre ting for modernisering. Faktisk er det sannsynlig noe bedre.

Klart det er noen faktorer Porsche, selv om mange av disse er sikker på å gjøre med jakten på aero-dynamisk enn plagiat. Og sideventilene kan komme fra noe annet merke enn de tre-spiss stjerne fra Stuttgart.

Forfra trekvart er dens beste vinkelen, med litt retro og en hel masse macho. Jeg liker den bakre enden er god, tynne lys er rene og montert. Faktisk, at hele bilen har utseendet av å være utformet av et enkelt stykke av stål. . Ryddig lure, at

GT Mercedes-AMG

Tim Beissmann: Hit

De sier imitasjon er den sincerest form for smiger, og på grunnlag Jeg tror Porsche bør være ganske stolt av deg selv etter lanseringen av Mercedes-AMG GT.

Mens stjernene dekorere nesen tre poeng og fem kilometer panseret er unmistably Benz, halve runden med sømløs, flytende bakluke og dens piercing, horisontale baklys skammer ropte 911.

Hytta er en av de beste av Affalterbach, til mitt øye - Interface raket midtkonsollen ser dynamisk, rent og luksuriøse, og luftventilen quad fet, mens Essendon tragiske kjærlighet i mitt rødt og svart skinn.

GT Mercedes-AMG (C 190) 2014

Anthony Crawford: Hit

Det var en stor suksess for meg

Endelig har Benz produsert en rival Porsche 911 bona fide utseende. så god som vi forventer at det skal gå.

Det ser flott ut fra alle vinkler, og det ser bedre Mercedes GL 500

balansere enn å gå ( og dyrere) SLS superbil, som betyr at det bør være en svært ettertraktet sportsbiler basert på utseende og pris.

Utstyrt med en front-midtmontert bi-turbo 4 , 0 liters V8, AMG GT også skal høres mye bedre enn Porsche flat-six motor bak enheten.