Slik finner Forklaringen på Noisy Automotive Bremser etter Landy Lane

Noisy automotive bremser er et irritasjonsmoment, i beste fall. I verste fall kan de signalisere en kritisk problemer med bilens bremsesystem. Enhver lokal mekaniker er selvsagt tilgjengelig for å løse de mest presser automotive problemer. Imidlertid har den faktiske tilstanden i økonomien mange sjåfører stramme beltet, og søker etter strategier for å utføre sine inspeksjoner og reparasjoner. Plukke ut den metoden for å skaffe støyende bremser som kan gjøres med de riktige verktøyene og nok tålmodighet. Dette detaljer hva som kan forårsake støyende automotive bremser og måten å stille dem.

Pinpointing situasjonen

Flere problemer kan føre til bremsene til å reise fra å være relativt rolig til ekstremt støyende. De delimas er den relativt godartet til svært ødeleggende.

• Metal, brems støv eller organisk avfall fast på bremsekloss kan forårsake bremse tyster fordi puten kommer i eksponering for rotoren.

• Bremser ha en hardere metallisk forbindelse kan tyster på anledninger.

• Bruk indikatorer kommer inn erfaring av rotoren overflaten som bremsekloss materialet slites ned, forårsaker brems tyster.

• Bulkete eller forvrengt rotorer kan forårsake bremselyder, vanligvis en skrapelyd som indikerer alvorlig metall-mot-metall kontakt.

Støyende bremser gå sammen med andre alvorlige problemer, inkludert en robust pull med ideen til side ved bremsing og svake bremseegenskaper. Du må ta opp bremseproblemer før de endrer til store problemer.

Hvordan Quiet de bråkete Bremser

Identifisere hvilke hjulhus bråkete bremser kan være vanskelig å gjøre. Den aller beste løsningen er å gjøre en inspeksjon på hvert hjul. Etter trygt heve auto og fjerne hjulet, ta en nærmere blikk på den generelle tilstanden i bremser, kalipere og rotorer. Rotorene skal være glatt og fjær-fri; hvis du kan finne dreven grooves og også andre skader, bør rotorene enten bli slått med en profesjonell eller byttes helt.

Drivers bør inspisere bremseklossene for slitasje. Hvis din pad materiale er ned til slitasjeindikatorene, bør putene byttes umiddelbart. Dette kan gjøres ved å unbolting bremsekalippernes gjennom rotoren, spratt de tidligere pads ut og sette inn de nye putene i bøylen. Eiere bør gjelde en liten perle av brems anti-tyster til baksiden i de nye bremseklosser like før installasjon.

Støyreduksjon shims kan hjelpe redusere og noen ganger også eliminere bremse støy. Disse mellomlegg ble installert på baksiden av bremseputen under puten utskifting. Mellomlegg har gummi padding med en metall backing involverer, som bistår isolere vibrasjoner som kan produsere brems tyster sammen med andre lyder. Drivere kan også redusere bremse tyster ved å vaske overdreven bremsestøv fra sine hjul. Dette kan dempe pads i prosessen og bidra til å lindre problemer med fremtidig oppbygging.

Mer på Piwis II

DA-Dongle J2534 SDD VCI Device

DA-VINA 2 534 SDD VCI

Digiprog 3