kull raymond mill segl overføring feil årsaker og løse tiltak fra Sbm Slu

I dag, med den raske utviklingen ofthe innenlandske kraftbransjen, for anvendelsen av luft feid kull mill er alsomore allment, ulike problemer i bruk av dette utstyret er graduallyexposed. Vinden feide kull raymond millprocess av felles drivskive seal system feilanalyse, fremmet someeffective tiltak.

Analyse av årsakene

Asfalt kull raymond mill kjøre discseal ring lekkasje på tidlig tidspunkt, bare en liten lekkasje, lekkasje, og thento den raske utviklingen av et stort antall små partikler av steinkull andMars mates ut av drivplaten. Ifølge drivplaten structureand drift situasjonsanalyse, bestemme kull raymond mill utstyr discsealing ring har følgende hovedgrunner til hyppig lekkasje.

1, kull raymond mill maskin og thedriving plate tetningsringen gapet er for stort

Asfalt kull raymond mill machinesealing utformingen av ringen og driv plate installasjon klaring for 2,5 mm, feil installasjon og drift i lang tid, kan gapet beincreased til 5 ~ 8mm. Gapet er for stor, noe som reduserer tetningen indre andexternal luftkammer av en vindkammertrykk, svekke tetningen luft sealingeffect, forårsaket av kull gangart partikler som er større i det lukkede luftkammeret, andthen faller mellom drivplaten og karbon tetningsring labyrint sealchamber, resulterer i tetningsfeil.

2, kjøre platen karbon tetting typedesign feil: er mer og mer

Et gap mellom tetningsringen og geardisk med økningen av driftstiden og stor, kan noteffectively hindre stein kull. Carbon segl strukturen av en enkelt, poorsafety ytelse, steinkullpartikler ble ødelagt lett skadet.

3, den store mengden kull gangue

grunn av endringer i kullmarkedet, coalboiler er dårligere i de senere år, blandes brenn mindreverdig kull har becomeinevitable, bituminøst kull raymondmill i prosessen med operasjon, en betydelig økning i mengden ofcoal gråberg. Som et resultat av en vind kammerhulrommet er begrenset, hvis ikke timelydischarge, Shi Zimei kan ikke være rettidig utladning, vil uunngåelig gå inn TheBase spalten mellom tetningsringen og drivplaten, noe som resulterer i ødeleggelse ofthe forseglet, lekkasje .

4, renner av skrapen

Skrape shedding, stor stein coalaccumulation i et vindkammer, en tetningsring og gapet mellom det driveplate inn i forseglede luftkammeret; små kullpartikler stablet opp, vil besealed luftkammer fylt med små, inn i gapet mellom karbon segl ringand kjøre plate i stasjonen, sirkle til karbon tetningsringen den damagecaused ved lekkasje .

tiltak for å løse

Gjennom ovennevnte analyse, er den viktigste reasonof asfaltbaserte kull raymond millleak tetningsringen en tetningsring og en overføring hjulstrekk plate gap istoo stor og karbon tetningsringen materiale skjørhet, så transformationof Hovedmålet er å redusere basen tetningsringen og kjøre plate gap andimprove levetiden karbon tetningsringen. Gjennom analyse av thedriving plate tetningen struktur, fremmet følgende skjema.

1, karbon grafitt tetningsringen i stedet ofrubber tetningsringen

Shi Motan tetningsringen i stedet for rubberseal ring kan forbedre levetiden av karbon tetningsringen. Ifølge thecoal raymond mill tannhjul og karbon tetningsringen monteringssporet størrelse reprosessering av LAN, tilpasset gummitetningsring. Kullet raymond mill i therepair, fjerne den opprinnelige karbon tetningsringen, gummipakningen isarranged i den opprinnelige karbon tetningsringen posisjon, felles viskose med klemmer, er den behandlingen press flens med den opprinnelige karbon tetningsringen og fixedring koblet sammen med bolter til danner en forsegling par.

2, øke metall forsegling scraperinterior jakke

Skraper rom (forseglet luftkammer ytre) øke i metall forsegling skjede, kan en tetningsring forebygges og thetransmission plate gapet er for stort. I henhold til størrelsen og actualmapping tegningene, for å bestemme dimensjonen av kappen, langs circumferenceof klemmen er laget av materiale med 0Cr13, &Co. le, elliptisitet errorconcentricity avvik; 1mm, & le; 0.5mm. Muligheten til å overhale thecoal raymond mill, en vindkammer åpen kum, metall forsegling skjede IsInstalled på drivhjulet karbon tetningsringen, justering og stasjonen discradial klaring i en ~ 1.5mm, sveising og feste .

Ultra fine sliping av kull transmissiondisc karbon tetningsring for transformasjon, overføring plate nesten noair lekkasje, lekkasje fenomen, vinden feide kull mill kjøretur plate området ofthe olje stasjonen, redusering lagertemperatur og termisk instrumentering tofurther redusere operasjonell risiko og vedlikehold av utstyr, maintenanceworkload er sterkt redusert, i tillegg driftspersonell for å unngå thecoal raymond mill feil bruk, for å sikre at kull raymond milloperation mer trygg, pålitelig . Anmeldelser