Fargeendringen ved Susan Delfino

Vanligvis beleggsystemer som er i bruk for belegging av karosserier eller lignende, er i stor grad utgjøres av en arbeidsmekanisme som er forsynt med en svingende arm, en belegningsmaskin som er montert på et fremre ende del av armen, og et maleslangen som leverer maling til belegg maskin billige oljemalerier. Oppstrømsenden av malingen slangen er forbundet med en farge endre ventilenhet som er innrettet til å levere en utvalgt maling farge fra maling kilder av forskjellige farger.

I tilfellet med beleggsystemer av denne art, men det blir nødvendig å levere løsemidler og dermed vaske bort malingsrester fra maling slange abstrakte oljemalerier, og til å slippe brukt løsemiddel fra maskinen hver gang når du endrer maling farge. Derfor, hver fargeforandring ikke bare innebærer sløsing forbruk av lakk og løsningsmiddel, men også tar en på uønsket lang tid.

I dette henseende er det gjort forsøk for å montere oljemalerier en farge endrer ventilsammenstilling på en arm av en arbeidsmekanisme i den hensikt å forkorte lengden av en malingslange mellom fargeendringen ventil og en beleggmaskin, som foreslått i japansk patentpublikasjon nr S62-20853. Et belegg system av denne typen har imidlertid en iboende problem at ytelsen kvaliteten av en arbeidsmekanisme forringes i betydelig grad på grunn av økt vekt som legges på armen av arbeidsmekanismen, og et stort antall slanger som er koblet til et fargeendringen ventilsammenstilling for å hindre drift av armen.