Hvordan lage veiene tryggere i Delhi? av George Methew

Tallene for kort i hovedstaden er økende på en astronomisk tempo. Samme er tilfelle med tohjulinger og busser. Selv om metro har lettet trafikken byrden woes av hovedstaden - Delhites er i økende grad kjøper sine egne biler. Og dette forårsaker mer forurensning, stagnerte trafikken, og økning i trafikkulykker. Behovet er å bevisst folk til å bruke mer og mer av offentlig transport og følge trafikkreglene - Delhi transportmyndigheter har også en rolle å spille her. De trenger å håndtere trafikken og veiene bedre. De trenger mer arbeidskraft, flere trafikksikkerhetsprodukter og bedre parkeringsmuligheter som.

Når vi snakker om trafikksikkerhet produkter, vi først og fremst snakke om veien barrierer, trafikk kjegler, fartsdumper, etc. Disse produktene hjelper trafikken politiet bedre styre trafikken og avlede en del av den trafikken, hvis behovet oppstår . I det siste har flere selskaper hoppet i produksjon, leveranser og eksport av trafikksikringsprodukter og parkering management produkter som konvekse speil som hjelper deg å unngå kollisjoner fra biler som kommer fra den andre siden.

Å gjøre Delhites klar om trafikkregler og oppmuntre dem til å følge disse reglene, selv når det ikke er en politimann i sikte er en utfordring - men med fortsatt innsats, kan dette oppnås. Når vi skal følge regler, trafikk woes samt vei- raser & ulykker vil gå ned - dette er enkelt, ikke sant?

Det er også viktig at myndighetene investerer i kvalitet trafikksikkerhet produkter som tjener for år. Selv om det er mange selskaper innenfor produksjon av trafikksikkerheten og parkering management produkter, ikke alle bygge kvalitetsprodukter - så det er en oppgave for myndighetene eller selskaper som kjøper disse produktene for å sjekke kvaliteten på produktene slik at de holder lenger. De bør ideelt snakke med et par selskaper og sammenligne sine sitater og produktkvalitet. Grunnlag denne sammenligningen, bør de gå med selskapet som tilbyr dem best i pris og produktkvalitet.

Sist, men ikke minst, politiet må være litt strenge - de som ikke bruker hjelm eller slitasje svak kvalitet hjelmer bør store bøter - lignende bør være tilfelle med de som bryter andre trafikkregler . Og folk bør oppmuntres og belønnes for å hjelpe veien ulykken ofre. Myten skal brytes at du vil få problemer hvis du hjelpe noen skadet på veiene eller andre steder. Politiet har å gå til offentlig å oppmuntre til samtale og forståelse slik at vanlige folk ikke frykter politiet.

Vi er ferdige. Hvis du også har ideer for å gjøre Delhi veiene tryggere og bedre, dele med oss. Og holde kontakten for flere artikler om trafikksikkerheten produkter, parkering management produkter, og alt relatert til trafikksikkerhet.