Hvordan håndtere opp med Auto i sommer Dubai? av Farhan Khan

omtale Du Lufte kjøling Rammeverk for en behagelig Drive

Crossing over UAE uten å ha et arbeidsmiljø som sirkulerer luft gjennom og kjølesystemet i bilen din er rett og slett urealistisk. Hvis du gjør som å være det som er angitt, vil den konsentrerte varmen hogge ned essentialness nivå, påvirker funksjonsgrenser. Thusly, er det første du må sjekke auto ventilerende. Du kan uten mye av en strekk varsel lav gjennomføring av ditt ventiler strukturen i UAE, slik det fungerer som året avansert.

fundamental grunn til det er lavt nivå av kuldemedium, noe som kan være et resultat av søl. Som det er en convoluted struktur, ville du trenger å besøke en auto kjøleeffekt til å endre det for deg.

Endre Motor Oil med olje Channel og inkludere nye kjølevæske

Engine krever spesielle væske for å holde i gang, uten å snakke med noen svakhet. Motorolje hjelper kjøre motoren din effektivt. En av dens bestrebelser er å holde kontakt mellom motordeler og holde den generelle struktur kul. I varme somre, må du kanskje skifte olje og oljekanal mer mye av tiden når splittet fra karakteristiske dager i året. Spesialister vil foreslå deg å skifte olje og dens kanal på umiskjennelig mellom tider som strekker seg ut fra 3000 miles til 7500 miles.

Det er alt annet enn vanskelig å kontrollere oljenivået uten noen annen persons info. Bare starte automatisk og dekke noen partisjon. Tiltrekke over til en jevn overflate og slå av motoren. Åpne lokket, oppdage peilepinnen og trekk den ut. Bekreft oljen er lettere i skyggelegging og ikke inneholder jord. . Else, du helt oblige substitusjon

normale temperaturnivået i motoren er rundt 93 grader Celsius. Hvis temperaturen stiger over dette nivået, starte motoren seksjoner kondense eller bli skadet. For å holde dette skjer, bruker radiator stoff kjølevann kalt væske drivkraft som har til hensikt å holde det hele under kontroll. Sjekk kjølevæskenivået for å sikre at det er tilstrekkelig til å håndtere den generelle temperaturen under hetten. Som kjølevæsken faller under nivået som støttes, må du skylle radiator og innlemme ny kjølevæske. Vanligvis bør dette gjøres en gang i noe under to år. Så igjen, kan temperatur og klissete forholdene i UAE redusere denne tiden fordele. Anmeldelser Sjekk dekkene for pneumatisk angst, Arrangement og utmattelse

Dekk er pålitelig å passere på hele belastningen av deg, du? re familie og selve kjøretøyet. På denne måten, må du rutinemessig kartlegge dekk og ta ekstra tanken på dem. I alle fall må se på på en slik måte er pneumatisk kraft. En underinflated eller overinflated dekk er farlig mens du kjører, og i tillegg påvirker gjennomføring av kjøretøyet. Det er perfekt å stoppe ved en organisasjon gruppe for luft sjekk. Som viste av proffer, endrer dekkvekt inntil 2PSI for hver 10o styrking i utetemperaturen.

Annet enn riktig damptrykk, dekkene også burde være nøye balansert. Ekstraordinær temperatur og rashness kan gjøre dekkene feiljustert, påvirker den generelle motvekt av bilen. På samme måte, må sjekke dekkets ytre tilstand og bekrefte at de er nesten ingen oppbrukt. I tilfelle at det ikke er så mye ulempe observere dekkene har sine egne spesielle levetid og må fortrengt etter at .

Survey de Slanger, belter og Air Channel for Harms og Dirtiness

utførelse og sikkerhet av en automatisk er sikret av en kjølig motor. Visse deler ignoreres som regel, men de er sentrale for å holde motoren kald. Disse sikrings slangene som går på kjølevæske fra radiatoren til motoren stykke og tilbake til radiatoren. Bekreft slike rør er ikke fattig eller sølt, og de er agreeably forbundet med radiator. Belter, naturligvis, på samme måte godta en sentral rolle i å regulere temperaturen i motoren, da de er nøye med å kjøre viftene. En skade beltet kan stoppe viften eller ugunstig påvirke sin levedyktighet. En jevn og glatt belte er ikke klar til å håndtere opp viften og bør erstattet med en annen.

luftkanal forventer å håndtere gjennomføringen motoren ved å holde støvet unna. De får sluttet opp etter før eller senere, og er effektivt utskiftbare. Ser vi bort fra den måten at en standard intervall for å endre en luftkanal er 12.000 miles, kan det ikke ha noen form for effekt på forholdene i UAE, der veier og riksveier er flankert av sand ørken. Sjekk kanalen selv og i tilfelle du føler at det er skitnere enn den burde være, i utgangspunktet fortrenge det.

Bekreft Battery Tåle Gjennom Mid år

Batterier er for det meste ødelegg i varme omgivelser, som gløden jukser dem ved quicke stoffet reaksjon inne. Hotness kan på samme måte forsvinne væsken inne i batteriet, minkende sin levetid. I alle fall, kan du gjøre et trekk for å håndtere batteriet ved å holde den ren. Du burde bare fjerne tilkoblinger, rengjør terminalene og sikre hver enkelt av de overbevisninger. Du kan på samme måte direkte med en autoritet til enhver organisasjon stasjon. I anledning som krevde, ikke utsette å erstatte batteriet med en annen. I tillegg til å rådføre seg med spesialister veilede deg i å skaffe rett type batteri til bilen.

Stopp under en skygge eller holde innsiden fra Varme

Hot atmosfæren er ikke bare påvirker de mekaniske delene av en auto, også innenfor. Hvis du ser plastsegmenter i førerhytte oppmykning eller utvikle formen, er det uten tvil som følge av den overbevisende lys. Gløden inn i cockpit er kommet på innsiden og gjør innenfor varmt.

Du kan opprettholde en strategisk avstand fra det ved å stanse bilen inne eller potensielt under en skygge. I tilfelle du ikke kan finne slike halting, bruk elektro ark og flytte fargetone for frontruter. Slike ting holde gløden ut men mye som kunne fornuftig være normal foruten at andre ikke kan snike seg inn i bilen.

tipsene ovenfor kan holde bilen sikrere i det varme miljøet i UAE og holder opp sin utførelse og hva mer brensel lønnsomhet. Læres at dette er ikke bare én gang teknikker og bør være skjerpet i kalenderen.

Farhan Khan er ekspert forfatter for denne artikkelen. Han hasexcellent ferdigheter i å skrive om apparatet reparasjoner. Hovedsakelig sitt forfatterskap på Appliance reparere inDubai er populære. Anmeldelser