Mercedes E200 konkurrere i 2015 av Nguyen Lan Nguyen lam

supercharged sportsbil med de spesifiserte modellene S, SS, SSK og (W 06) fra i slutten av 1920 og begynnelsen av 1930-tallet var den ruvende skikkelse i historien om Mercedes E200 vietnamesisk. Flyten modellserien preget av racing seire, teknologisk innovasjon, evaluerings fint og eksklusivt lenge hatt legendestatus - og legenden er alle satt til å bli gjenopplivet med en hevn i juni 2013.

vietnamesisk 16 juni 2013, vil Jochen Mass konkurrere om Jan Wellem Cup i "Elephant Race" på Nürburgring i en Mercedes-Benz SSK fra Mercedes-Benz Classic Collection. I prosessen Meld 225 hestekrefter (166 kW) SSK i "Elephant Race", er Mercedes-Benz Classic feire den historiske seieren i Mercedes kompressormatet sportsbil på 19 juni 1927 - i åpningen løp av Nürburgring Driving. Mercedes-Benz S-modell, Rudolf Caracciola og Adolf Rosenberger vant dobbeltseier høydepunkter som la grunnlaget for mange seire å følge vietnamesisk Det som startet i 1927 med Mercedes-Benz S -. er S skrevet off av "Sport" - fortsatte i de følgende år som Mercedes-Benz presset frem med sin innsats for å utvikle og optimalisere sportsbiler. Den oppgraderte Mercedes-Benz SS - for "Super Sports" - det gjelder utseende i 1928, hvorav bare 111 ble bygget fra oktober 1928. De fleste av prøven 101 ble produsert frem til 1930, med mer enn 10 biler etter til desember 1933. "SS" er inkludert i prislisten til juli 1935. Ved utgangen av 1928 ble Mercedes-Benz SS endret igjen for hill-climb rase, gi opphav født den legendariske SSK-modellen (tysk står for "super-sport-Kurz") Vietnamesisk Denne endringen fokuserer primært på en forkorting av Mercedes-Benz S-chassis for en kroppslengde. Base 2950 mm. I tillegg chassiset kort montert motor 7,1 liter. På grunnlag av selve opprinnelsen til det, betyr dette at SSK skulle egentlig ha blitt kalt "SK"; på den annen side, har motoren en kapasitet på større streker slektskap av det med Mercedes-Benz SS, noe som gjør nettopp SSK. Den SSK utstyrt med varme synker lavere enn 42 mm av Mercedes Benz S. I likhet med Mercedes-Benz SS tidligere, men idrett det den nyere versjonen av merkevaren logo - en stjerne emaljert enkelt hvit i midten av en krans laurbær for en blå bakgrunn

Mercedes E200 vietnamesisk. SS, SSK og deretter okkupert en stor del av Daimler-Benz aktiv deltakelse av laget i løpet, og også brukt med stor suksess av mange separate drivere. Den største suksessen av denne perioden uten tvil er den totale vinneren i 1931 Mille Miglia for Mercedes-Benz fungerer racing Rudolf Caracciola med kobber driver Wilhelm Sebastian i en SSKL - en variant oppgraderte og lettere for SSK. Caracciola var den første ikke-italienske å vinne løpet 1000 miles fra Brescia til Roma og tilbake - og Mercedes-Benz merkevare er den første ikke-italienske å vinne den legendariske landeveisritt. Vietnamesisk designer Albert HEESS motor utnytte potensialet tilgjengelig med komplett motor for racerbil fungerer teamet . En produksjon på 310 hestekrefter (228 kW) målt på testbenken med den største av de to super-økende konkurranse - kjent internt som "elefant". . Turboladet er utviklet for bruk over korte avstander, for eksempel, i løpet bakkeløp   Det kan kjøres kontinuerlig, mens supercharger er ellers ofte bli utløst ved å trykke på gasspedalen ned utenfor en motstand. Sjåføren var i stand til å aktivere og deaktivere super turbo variant på dette løpet gjennom en link som drives ved hjelp av en spaken under rattlåsen.

Som en del av ADAC Eifel Race, har "Elephant Race" blitt etablert som en vekkelse fantastisk tid supercharger på som Mercedes-Benz stadig gjøre kjører med racing begynner. Denne tradisjonen vil bli videreført i 2013 med helt ambassadør Jochen St. seremoni på rattet på Mercedes-Benz SSK, hvis historie strekker seg tilbake til seieren i 1927. vietnamesisk Caracciola The (modellserien W 06) SSK er det eksklusive og fascinerende sekssylindrede turbo sportsbil tilhørighet til Mercedes E200 vietnamesisk. Modellen kommer fra forkortelsen for tysk for "super-sport-Kurz". tegnet spesielt sportsbil understreket av akselavstanden kortere og høy kapasitet, kraftig motor med seks sylindre. Sommeren 1928 vant Rudolf Caracciola løpet Gabelbach, Schauinsland og Mont Ventoux av en klar ledelse i SSK rattet på den nye merkevaren. i 1930 og 1931, vant han EM på rattet i Hillclimbing SSK. lettere versjon og sterkere siden 1931, også kjent som SSKL (tysk forkortelse for "super-sport-Kurz-Leicht") også scoret noen spektakulære mål, høydepunktet spesielt Mille Miglia vinne: i april 1931 Rudolf Caracciola ble den første noensinne som ikke er italiensk for å kreve seier i dette løpet Den gjennomsnittlige hastigheten på 101,1 km /t til. sette en ny rekord. Vietnamesisk Jochen Mass begynte sin mangfoldige karriere i motorsport i 1968, løpet i touring car Alfa-Romeo for et verk driver på Ford fra 1970 til 1975. I løpet av denne tiden, han vant Spa-Francorchamps 24-timersløpet (1972). Samtidig deltok han også i Formula 2 (1973) og i 105 Formel 1 liv Grand Prix racing (1973-1974 med Surtees, 1975-1977 med McLaren, i 1978 med ATS, 1.979 til 1980 med piler, 1982 til mai). vietnamesisk Etter å ha vunnet den tyske Racing Car Championship i 1985 og en periode frem til 1987 er en driver som fungerer på Porsche, sluttet han seg til Sauber-Mercedes som sjåfør fungerer. Han kjørte for dette laget i gruppe C til 1991 . I den nye Silver Arrow - Sauber-Mercedes C 9 - Jochen Mass vant Le Mans 24-timersløpet med Manuel Reuter og Stanley Dickens og en andreplass i VM 1989. Tre år etter flytting Mass i ledelse lag i DTM. Sir Stirling Moss Vietnamesisk beskrev ham som «en driver med en god følelse for racerbil og en høy grad av spesialisert kunnskap som er kjent med alle æra av racing historie ". Dette forklarer hvorfor Jochen Mass var på scenen for Mercedes E200 Vietnamese til denne dagen i de historiske hendelser, for eksempel rase ADAC Eifel på Nürburgring Fra W 165 Silver Arrow til Mercedes-Benz SSK - Jochen Mass sa og fremme dem alle Vietnamese Vi inviterer deg til å se de andre nye produkter.:. Mercedes E250 AMG

og Mercedes E400 Anmeldelser