Packers og Movers Hadapsar Pune etter Kajal Singh

Packers og Movers MagarpattaPune

Packers andMovers kvise Saudagar Pune

Emballasje er veldig mye en del av det totale logistikk funksjon, og utforming og bruk av emballasje hasimplications for andre funksjoner som produksjon, markedsføring og qualitycontrol, samt for generelle logistikkostnader og ytelse.

Det er viktig å appreciatethat, for de som er involvert i logistikk , er pakken produktet som isstored og flyttet og så, der det er mulig, bør gis characteristicsthat hjelp heller enn til hinder logistikkprosessen.

Det er en rekke productcharacteristics som har en direkte, og ofte viktig innvirkning på thedevelopment og drift av et distribusjonssystem. Denne effekten kan påvirke boththe strukturen i systemet og kostnaden av systemet

.

pakking av et produkt isbroadly bestemt for produktmarkedsføring og produktbeskyttelse, den latterbeing den funksjon som er særlig relevant for logistikk. Det er alsosome andre faktorer som må vurderes ved utformingen emballasje forlogistics formål. I tillegg til produktbeskyttelse, bør pakkene være easyto håndtak, praktisk å oppbevare, lett identifiserbare, sikker og av en shapethat gjør best bruk av plass - vanligvis kubikk i stedet for sylindriske

 .;

I diskutere produktet, det isimportant å være oppmerksom på andre relevante fysiske egenskaper som kan influenceany beslutninger om valg av logistikkoperasjon. I forhold til physicalnature av et produkt, er det ikke vanligvis presenteres for logistikkfunksjonen inits primære form, men i form av en pakke eller stykkgods. Disse to elementsare dermed relevant for alle opptatt av forholdet mellom theproduct og logistikk diskusjon

.

De fysiske egenskapene til aproduct, noen spesifikke krav til emballasjen og den type enhet last areall viktige faktorer i trade-off med andre elementer av distribusjons whenseeking minst lige systemer på gitte tjenestenivåer. Dette potensialet for tradeoffshould stadig tas i betraktning

.

Velge den mest hensiktsmessige form for container og størrelsen på enheten belastning demper frequencyof materialet bevegelse, gjør at standard lagring og håndtering av utstyr for å være usedwith optimal utnyttelse utstyr, reduserer bilens last /losse ganger, andimproves produktbeskyttelse, sikkerhet og statusgjennomgang.

ideen om en enhetslast forlogistics ble utviklet fra realisering av de høye kostnadene involvert i thestorage og bevegelse av produkter - spesielt i de ineffektive manuell handlingof mange små pakker. Produkt verdi er også viktig for planlegging av alogistics strategi. Dette er fordi høy verdi produkter er mer i stand til å absorbthe tilhørende distribusjonskostnader. Det er ofte avgjørende for lav verdi productsto ha en rimelig fordeling system, som ellers effekten på totalcost av produktet kan gjøre det ikke-levedyktig i forhold til sin pris i themarketplace .

resultat av dette har vært theunit skift, hvor bruken av en enhetslast muliggjør varer og pakker tobe gruppert sammen, og deretter håndteres og flyttes mer effektivt usingmechanical utstyr. To kjente eksempler er trepall og largeshipping container.

Lagring og inventar holdingenhetskostnadene for lowvalue vekt-forhold produktene har en tendens til å være lav i forhold til høy-valueproducts fordi kapitalbinding i varelager er . lavere