Diagnose og analyse Cummins Isle Fault Lys PÅ ved www.fcar.com darren

År: April 2007

køyer: Cummins Isle

VIN: L25N2CD347B003036

Fault Phenomenon:

Eier reflekterer at feilen lyset plutselig tent ved normal kjøring, og ikke klarer å akselerere

feil diagnose og analyse.

Ifølge bilmodell og kjøretøyinformasjon, er denne bilen Euro III elektronisk styrt system, må bruke FCAR Car Diagnostic Scanner å diagnostisere, diagnose metode som nedenfor:

1. Å finne 9-pin diagnosekontakt posisjon, som ligger nær høyre side relé av girspaken (se bilde 2),

to. Koble testing kabelen til 9-pin diagnose hode og hovedenheten;

3. Koble diagnosekontakt, skru tenningsbryteren til ON etter confirm forbindelse normal;

fire. Strøm på FCAR scanner strømbryteren;

5. Ok Meny og velg 【Diesel】 - 【Cummins】 - 【V6.0】 - 【Cummins dieselmotor】 - 【Cummins Isle engine_24V】 - 【Les DTC】 - DTC skjerm 【0428 drivstofffuktindikator sensor krets høyspentvikling over normal eller kort til høy spenningsforsyning】 - 【Clear DTC】 - 【DTC klar suksess】 - 【Les Datastrømmen】 - 【0428 drivstofffuktindikator sensor krets høyspentvikling over normal eller kort til høy spenningsforsyning 】 feilkode vises på nytt, betyr dette faul kode er reell.

6. Base på analyse av 【0428 drivstofffuktindikator sensor krets høyspentvikling over normal eller kort til høy spenningsforsyning】, det ble forårsaket av overdreven vann filtrert av olje-vannutskiller og sensorledningsfeil eller kortslutning.

7. Funksjon av olje-vann-separator:

Når komprimert luft som inneholder en stor mengde av olje og vann faste forurensninger kommer inn i separatoren, spinne ned langs den indre veggen, produsert sentrifugale virkning, slik at olje-vann utfelt fra dampstrømmen langs vegg renner ned til bunnen av olje-vann-separator, og deretter foreta fin filtrering av filteret. På grunn av at filteret er stablet ved grov, fin, ultrafine tre fiberfiltermateriale, som har en høy filtreringseffektivitet og motstanden er liten, når gassen passerer gjennom filteret, er fast festet til filter fiberen og øker gradvis til dråper, og dråpevis til bunnen av separatoren følge av tyngdekraften, på grunn av barrieren av filterelementet, treghetselse, og den intermolekylære van der Waals kraft, den elektrostatiske tiltrekningskraft, og vakuumsug. Normalt ikke noe problem vilje oppstår til utslipp fra avløpsventilen. Med unntak av vann separeres fra olje-vannutskiller vinteren fryse, vil føre til energiforsyning gass krets tilstoppet, påvirker bremsekraften å passere, noe som resulterer i aktivering kraft reduksjon av bremsen når bremsen og bremsekraften utilstrekkelig når olje-vannutskiller lekkasje. <.no> Feil diagnose:

1. For å måle om driftsspenning fra sensoren er 5V, er returledningen normalt med multimeter.

2. Enten avløp bolt er demontert og vann dreven.

3. . For å måle motstanden i sensoren er innenfor normalverdi 3500 ohm Anmeldelser Feilsøking:

Når olje-vann-sensor inspisere, ble ingen sensor funnet og olje-vann separator uten sensor; for bekvemmeligheten av reparasjon, kan du finne 3500 ohm eller så av motstand for å koble i serie som innbytter, og deretter bruke FCAR scanner 【Clear DTC】 - 【DTC Clear suksess】 - Feil lyset, veien teste systemet normal, trøbbel fjernet.