Hvordan pseudo-coupe Eco vil endre ved Maureen Mulley

Selv innenlandske coupe-modellen er mange, men alltid full av "transseksuelle" smaken. Årsaken er at de fleste produktene er kun i coupe sedan basert på eksisterende design kommer gjennom på nytt, ikke strebe etter å forbedre ytelsen til produktet. På grunn av dette, mange bil coupe bare vest, ikke bringe om ekte improvement.On mange auto show, luksuriøse biler produsenter argumentere konseptbiler og konseptbiler, alltid la forfra av bilen som er overfylte, selvfølgelig, bare forbi Jiujiang showet er ikke noe unntak. Grunnen til dette er ikke noe mer enn luksusbiler mer attraktive for øyet, mens gapet mellom priser og lønninger er også veldig bra inspirerende stories.Driven av denne trenden, både praktisk og mos med sedan-stil coupe roadster produkter naturligvis bli den neste Aspect personbil market.This synspunkt, da, Kina bilindustrien sektorer selskap sjelden samvittighet enterprises.First, de fleste bilprodusenter opplevd mange stadier coupe konsept bil gikk ikke gjennom. Fra Shanghai Auto Show konseptbilen sluppet, for å vise den virkelige bilen Jiujiang debut.Secondly, som høyere produktplassering coupe. ledende bilprodusentene i Kina, i form av produktplattform eller selve produktet ser graders visning av dette produktet er veldig verdt wait.For bilen selv, i tilfelle av så mange transseksuelle et nytt design, en ny plattform og fungerer veldig fremtredende ytelse vil utvilsomt påvirke miljøet for gjeldende coupe. Kanskje på grunn av dette, kan vi ikke lenger outlook coupe sedan derivat av tradisjonelle produkter gjennom et nytt design, både sedan og coupe praktisk om personlig smak, med sterkere ytelse innfødte arbeidene vil endre gjeldende pseudo-run miljøbilen. Selvfølgelig , er det bilmarkedet ikke statisk, spesielt i bilsalg hit rekordhøyder, bilen har vært en strøm av familier, er de som hadde tenkt uoppnåelig livsstil også bli en realitet. Så på vegne av den legendariske SUV personlighet og selger en rekke ulike stiler av sportsbiler og selv prisen på 30 millioner kroner, men tok en veldig "egen merkevare" navneleken Lin S7 har funnet et marked. Vil du vite mer informasjon om kjøretøy, vennligst besøk: http://global.fodayauto.com