Bajaj RE 60 Ta deg tid til å komme på veien på grunn av juridiske problem ved Shekhar C.

bedrifts rivalisering mellom selskapene er i sterk vekst i India. Den første store eksempel på Tata Nano anlegg i singur i opprør og nå kommer fra bedriftens navn Raivlri Bajaj RE 60 av blokkens firehjuls taxi. Nyheter i domstoler over hele landet dusinvis PIL mot RE 60 er engasjert eller allmenne interesser eller sette Begjæring har blitt installert og er klar til å lansere en ny kjøretøykategori, som varslet av regjeringen på tross av Bajaj RE 60 kan ikke se ansiktet til markedet . Det forventes Bajaj fra lov av landet. Selskapet ønsker loven departementet og Høyesterett gjennom initiativet begjæringen gjennomført offentlig interesse. Bajaj er verdens største tre-hjuling selskapet. Men i sin portefølje for å inkludere en fire-hjuling Bajaj hastighet breakers er gjentatte ganger prøvd. Bajaj Expo 2 008 bil som Nano var Bntori Lys Pecr overskrifter. Bilen måtte gjøres i samarbeid med Renault-Nissan. Bajaj og Renault-Nissan på den endelige utformingen, men ikke kompromiss mellom lyset å nå markedet Pailkmpani er trosse det samme prosjektet, designet RE 60 2 012 ble vist fram på Auto Expo. Low-speed taxi lette fire hjul antas å være Indias første Kwodrisaikl men fremtiden er fortsatt i limbo. Ta det på veien mot Delhi, Andhra Pradesh, Tamil Nadu, Karnataka og Gujarat Høye Courts offentlig påstand er ikke tatt ut av veien.

Bajaj

administrerende direktør Rajiv Bajaj som ikke er knyttet til et selskap i form av eksport, men likevel ønsker å vente litt. Når først introdusert i India og eksportmarkedene bør identifiseres. Indias regjering i navnet Kwodrisaikl etter melding om en ny kjøretøykategori i oktober 2014 til å lansere selskapet hadde sagt det. Selv om offentlig bønn som er pålagt de sikkerhetsstandardene til togene samt å være dempet effekt på auto-drivere har blitt sitert. Siden disse er laget i forskjellige stater offentlig appell til selskapet på en slik måte at loven Departementet, Høyesterett avviste initiativet gjennomført. Bajaj sier han kan ikke si hvor lang tid det ville være. Karvy Aksjemegling analytiker mitul Shah spesifikk lanserings forsinkelse kan øke kostnadene for prosjektet, dvs. First Mover Advantage å lansere det første produktet som skal gli ut av hendene på selskapet. Ifølge Shah Kwodrisaikl noen selskaper eller lignende modeller er designet for å være rask, så det er viktig for Bajaj. Tata Magisk Iris med dieselmotorer annnonser navn som selger modell. I tillegg er selskapet også jobber med Kwodrisaikl. I tillegg til å arbeide mot lik Piaggio nyheter.

Selskapet på Auto Expo

NT 3 bilmodell viser navnet var den samme byen. Bajaj RE 60 550 millioner brukt på prosjektet, og 5 tusen enheter hver måned i Aurangabad anlegget har utviklet evnen til å produsere. 216 cc motor og 450 kg i RE 60 er 4 passasjerer. Selskapet hevder at RE 60 til 70 km per liter bensin Toppfart vil Maylej 35 km. Bajaj tre-hjuling auto rickshaw det er presentert som et alternativ. Blant den annen side, Tata Motors, Maruti Suzuki og TVS Motors på grunn av sikkerhetsmessige standarder, har inkludert selskaper motsetning den. Bajaj CK Rao, direktør for Commercial Vehicle Business i dem som er imot det, ifølge foreningen, og noen advokater er autos. I hvert tilfelle har retten søkt uttalelse fra Samferdselsdepartementet og Ministry of Road Transport Law Departementet i hvert enkelt tilfelle er kontaktet.

Forfatter

har vært å skrive artikler for nyheter, tur- & reise, teknologi, programvare bransjer og markedsføring bransjer fra de siste 6 årene. For tiden er han skotter og dele informasjon om Auto Expo

.