Pass på! Farene ved Jettegryter av Fusion 360 Studios

Jettegryter er svært vanlig, vanskelig å unngå og kan forårsaker hundrevis eller kanskje tusenvis av dollar i erstatning. De kan være like irriterende som rock chip reparasjon, men Utah sjåfører er uvitende om hvor alvorlig det kan bli. Det første du må forstå om håndteringen av jettegryter er å forstå hva de er og hvordan de dannes., En jettegryte er en svikt i asfaltdekke. Etter det kommer vann i jorden under veien konstant press fra trafikkøkning over det kan føre til skader på både asfalt og jord som skaper et hull i asfalten.

Pothole skaden er en langsom prosess blande strukturell tretthet og press. Ligner på en rock chip, kan en jettegryte starte raskt, og vil deretter sakte fremgang over tid. I områder som er utsatt for frost som Utah frostskader kan skape åpninger for vann å komme inn. Når våren tiner fortauet ut det akselererer prosessen i de øvre deler av jorda som metter støtte jord og svekker den.

Jettegryter kan komme i ulike størrelser avhengig av hvor lenge skaden har å vokse. Selv om de vanligvis bare vokser noen få inches i dybden, kan noen vokse over to fot dyp. Hvis de er store nok til at de kan forårsake skade på bilens dekk, hjul og selv kjøretøy suspensjon. For førere som trenger rock chip reparasjon, kan trykket en jettegryte skape en alvorlig sprekk i frontruten. Jettegryter kan også være ansvarlig for alvorlige trafikkulykker spesielt på høyhastighets veier, noe som kan føre til kostbare reparasjoner til Utah drivere.

En måte å unngå potholes er å kartlegge fortauet mens du kjører. I motsetning til rock chip skader potholes ofte sees på forhånd. Overvåke veien når du kjører for å være klar over sprekker og hull i veibanen. Dette kan være en enkel måte å unngå dyre reparasjonskostnader til dekk og fjæring.

Med potholes være et kontinuerlig problem er det viktig å være årvåken og varsle offentlige myndigheter for å få gjort reparasjoner. Dette reparasjonsarbeid er viktig for å beskytte sjåførene og deres biler.

Tre forskjellige måter at fortaus skader blir reparert er gjennom termiske obligasjoner, crack sel eller forseglingsbelegg. Et termisk bånd er en prosess som omfatter oppvarming av det eksisterende asfalt i tidsbestemt hetebølger for å trenge inn i den eksisterende asfalt. En sprekk tetning er en prosess for påføring av varme sprekk tetninger i eksisterende sprekker. Forseglingen Pelsen er en økonomisk måte å fylle porøs uten å bruke dyre verktøy eller materialer.

Vincent Otiede er en automotive forfatter. Opplysninger gitt av Diamond Glass. Han skriver for Fusion 360, et reklamebyrå Utah. Finne ham på Google+