AUDI A4 (8E) ved Crank shaft

Strøm

På den tiden, er den originale A4 BFB 1.8T motoreffekt bare 164 hestekrefter, men nå har ikke råd til 164 hestekrefter med den nåværende generasjonen av BFB sett ved modifisert motor, fordi det er nå gravid, men høyfast 190 hestekrefter motor modifikasjoner .nissan 350Z coilovers Hvis motoren må tas opp på denne massive hopp i produksjonen verdi på kilden til de fleste fans, venner og kanskje dette skal forstås, er en kilde til høy styrke ligger hovedsakelig hestekrefter eiere har blitt omskrevet foran et dataprogram. Det nye programmet er ikke endret til å bruke andre merker av formelen, men fra den høyeste ytelsen i form av den opprinnelige A4 1.8T: Quattro versjon. Mange norske fans kan bare vite A4 1.8T bare 164, men i utlandet, heter denne S-LINE De 1.8T modeller, i tillegg til å ha Quattro-systemet, er det et par av forakt med Sarkozys 190 motor koblet til en seks før trinns manuell girkasse! Men å si at konvertering, men hvis det generelle diskriminerings alt fra utseendet på sin konvertering, kan det sies at det er vanskelig å se, fordi etter utgangspunktet åpnet panseret, inne de ulike systemene og mer til den opprinnelige showet hans ansikt.

Å oppdage sin "hardware" modifikasjon hvis de har hverandre og sine opprinnelige belg finnes nå brukt blåsebelg inne i luftfilteret har vært ikke-originale produkter, stå blant den amerikanske K & N produsert fibermateriale opprinnelige litt høy flyt luft septum, som er en svært høy synlighet med modifisert luftfilter, og gir mye luft til motoren er dens hovedfunksjon på egenhånd, men faktisk er det veldig bra å utføre denne oppgaven.

Turboladingen system, fortsatt i den opprinnelige K03 turbo bakre eksosmanifolden, for å beskytte sin stabile BFB vil utstyre dem med utsiden i tillegg til kjøling og smøreolje, kommer med et vannkjølingssystem for å gjøre sin fulle spekter av kjøling, det Holdbarhet får også en svært høy grad av beskyttelse. Systemet har gjort modifikasjon er den sentrale kjøligere, original BFB eneste i kulden, de nåværende eierne av utenfor pluss en annen i kulden, og arbeid i tandem med det opprinnelige produktet, er ment å bidra til å oppnå høyere oksygenforbrenningsmotor blandet gass innhold. I tillegg, med denne motoren har søkt å foreta et trinn i eksosstrømmen, til kombinasjonen av denne motoren bidra til hurtig forbrenning større produksjon.

Etter effekten av motorluft td05 turbolader inntak er garantert naturligvis har å gjøre en positiv tenning med respekt, så dette hadde bare servert til inviterte A4 ikke er laget i Kina, naturlig pustende 2.0l motor rødt skall av tenningen coil, men i denne sammenheng vi ingen sterke bevis for at det gangner BFB motor , men ifølge eieren for å reflektere dagens produkt, er ytelsen veldig mye mer enn det opprinnelige produktet godt, i hvert fall kan det å starte motoren, akselererende ytelse for å være "kul" mye.

Motorkjøling beskyttelse, denne delen av fokuspunkter Zhaobi olje kjølesystem, eierne valgte den britiske MOCAL produsert oljekjøler, som er installert i fremre støtfanger til nytte for Jie Feng-bit, flerbruksproduktserie av oljerørledning utformet for å hjelpe oljen er lagret i varme til atmosfæren, et trekk som gjør det mulig for oljelivskvaliteten enda mer holdbar og forbedre hver gang motoren løpe mer smidig og stabilitet.