Liten Hummingbird 160 turbo Ford Fiesta Turbo av Speed ​​Ingmax

fra Fiesta er solgt ikke bare brakt vitalitet til Taiwan opprinnelige 1,6-liter bilindustrien nedgangen, coilovers og kraften i den opprinnelige 120hp synes bare ønsker å oppgradere dagens inntak og eksos kan endres? Det ville være feil, DS og for tiden er introdusert til TD04 turbo kit for spindelen under trykkforhold 0.6bar lav, kan de enkelt bytte over den tykke strøm 160 hk.

Fordelene med anti-montert motor er at etter påføring turboteknologi uventet funnet, men på grunn av lavere profesjonalitet av rettshåndhevelse personell i Taiwan, vil etter all aluminium rør også innføre et svart belegg. Og banan delen vil endre seg fra støpejern til mer effektiv råolje embryo tinn materiale, så det er absolutt essensielt dynamisk ytelse vil være mer enestående.

Denne generasjonen Fiesta utseende faktisk mer skarpere enn forrige generasjon, og derfor favoritten av mange unge mennesker, med en rent mekanisk hånd rad innstilling, er at det opprinnelige nivået på 1,6 liter svak bilindustrien har injisert ny vitalitet. DS Racing ble oppdaget denne blokken, som skal utvikles chassis og makt oppgraderingssett, og i fremtiden vil være flaggskipet i settet ser denne gruppen av turbo kit. Først ser vi liket av den opprinnelige Fiesta, den nye 1.6-liters Duratec Ti-VCT bensinmotor, få nye 120hp makt, er det å erstatte tidligere resultater eneste 100hp 1,6-liters motor. Slik makt er egentlig ikke helt tilstrekkelig, pluss den opprinnelige fem-trinns manuell girkasse girutveksling skjevhet sparsom, så giret strømadapter faktisk synker noe, er så mange eiere på jakt etter løsninger. Turbo Kit DS som en betimelig regn, uten å endre den opprinnelige flaunt noen innstillinger, Peugeot 307 turbolader kompresjonsforhold, clutchen alle fabrikkinnstillingene kan brukes, kan bare settet installeres

.