MAZDA 2 (DE3) av E36 Coilover

MAZDA 2 markedet nyheter fortsatt ringing i ørene våre blant intervjuet muligheten, "2008 Guangzhou (International) modifisert bil show," Den store løftet om å møte et hjørne, en spirende modifisert MAZDA 2 tilt oppmerksomhet fra fans, er MODItil reporter gruppe kollega intet unntak. Slik at ansatte som er ansvarlig for AEROTEX DESIGN endret Snoop, dette er første bygge ut MAZDA 2 det? Ja, det har en nyutviklet body kit ......

MAZDA 2 tidligere tidspunkt i det japanske markedet, Skoda Octavia turbolader det innenlandske markedet bare i tilfelle av de siste tingene, dette er en sport økonomi bil, eller er sannsynlig å fange opp med rivaler fra andre populære modifiserte modeller, men vi har fortsatt sjeldne innenlandske produsenter til personlighet omgitt lanseringen kjøretøy. Den AEROTEX DESIGN produsert design inspirert av en splitter WTCC racerbil, innenfor et integrert trapesformede frontfanger air dam veldig personlig, selv en liten skygge av en 10. generasjon modeller. Bumper sideåpninger er reservert for relevant, lette konvertering av folk til å installere andre kjøligere. Diskré styling sideskjørt strekker seg nedover, linje bruk er ikke en overdrivelse, men akkurat. Hele settet også forbundet med takspoiler, støtfanger bak, til MAZDA 2 et nytt selvbilde.

Bare for å se en i støtfangeren foran, sideskjørt, takspoiler, er bakre støtfanger laget av høy kvalitet importert harpiks fibre og danner en spesiell behandling, lys, robusthet, Leon Cupra 1,8 turbo og andre materialer enn C /P-verdi høyere. AEROTEX DESIGN ansatte fortsatte å innføre nasjonale sjokk er ikke vanlige ombyggingssett har solgt MAZDA 2 og Taiwan er intet unntak, slik at du kan se MAZDA 2 litt over bakken omgitt av høye, faktisk, akkurat det vi bevisst sette av lette deres fremtid med familien har også en modifisert fjæring system er tilstrekkelig bakkeklaring.