HellaFlush Fit av Crank shaft

Fit, godt kjent i bransjen er et A0-klasse sedan, Honda modeller på dette nivået av MM design konsept gjør at passasjerene kan nyte maksimal plass og maskin tar minimalt med plass, har det en plass fordel at andre ikke kan matche. I den modifiserte samfunnet, enten fra GD modellene som er oppført tidligere, eller nå GE modellene er en elsket varm bil, er endret stil en rekke barn fra ytelse, til nå er VIP en varm HellaFlush spillere. Nevnt HellaFlush også velkommen en nylig endring stil, men ikke innføre små serier. Tydeligvis har vi en klar hovedperson i dag, er det en "HellaFlush avsnitt Fit." Største nettstedene Bare les ovenfor er litt forvirret? Hva er "HellaFlush ledd Fit"? 6 sylindret turbolader Egentlig veldig enkelt, i form av eierne ikke velge hvor overdrevet eller aero produsenter, men vil bli erstattet med den opprinnelige surround året da lanseringen av den nye Fit Sport surround oppført, sammen med effekten av å redusere pneumatisk fjæring , en Taiwan "HellaFlush ledd Fit" ble født. Dette er ikke bare mer attraktiv?

Siden det er HellaFlush første er å redusere figuren, den opprinnelige høyt over i liggende på bakken best. Mens hun lå på bakken ikke mer enn to: skru støtdempere og luftfjæring støtdempere, og kutter tenner sjokk selv om det kan redusere kroppen, men den effekten du ønsker å oppnå pneumatisk det er ingen liten vanskelighetsgrad, for ikke å nevne skjæretenner støtdempere for nå Beijing Den dekker veien i form av det er en pine. Når det gjelder det pneumatiske transport det kan komprimeres med kompressoren til hver suspensjon av luftputen til nivået av reguleringen, for å oppnå effekten av å ligge på gulvet. Luftfjæring er HellaFlush diehard favoritter, så Air Force produserte pneumatiske støtdempere erstatte den opprinnelige sjokket cutter tenner slik at lille familien passer greit inn Papa!

Men å skyte slik jeg syklet dette i pneumatisk Fit vises ikke etter følelsen spenstig fantasi, når rett og har en liten serie med skjæretenner fit nær rebound seighet, men i hjørnene vil det vise en svakere vri Dental suspensjon av støtte, men ikke veldig overdrevet roll. Dette gjør at små serier av pneumatisk fjæring dypere forståelse. Subaru Impreza WRX turbolader

Pneumatisk fjæring har blitt feiltolket som alle vil løfte suspensjon, Xiao Bian også overbevist om dette. Men etter skytingen resultatene av pneumatiske støtdempere har en ny forståelse, dette virker som helst heve følelsen. Og HellaFlush mer er en ingen bil grense modifikasjon, så lenge du vil kan du lage en unik deg!