Den store og hele Orginiation av Cummins 'Varer og tjenester av RIP R.

dag, Cummins er et multinasjonalt Fortune 500 organisasjon som arbeider for og betjener kunder over hele verden. I mellomtiden, Cummins har solide bindinger til sin Indiana hjem, hvor selskapets sentrale kommando forbli.

Cummins 'kilder er avleiret i jord støttet av utvikling, tirelessness og et løfte til gruppe. Etablert i Columbus, Ind., I 1919 som Cummins Engine Company, for sin navnebror Clessie Lyle Cummins, var unggutten fast blant de første til å se virksomheten kapasiteten til en tvilsom motor innovasjon kokt sammen to tiår før av Rudolph Diesel.

Heldigvis for Clessie Cummins, en selv utdannet tekniker og innovatør, ble hans visjon formidles av noen til monetære eiendeler for å gjøre det til en realitet: William Glanton (WG) Irwin, en fruktbar nærheten finansmannen og spekulant som som nå hadde gitt penger relatert støtte til Cummins 'auto arbeideren drift og maskinverksted.

Etter 10 år med rykk og begynner, midt hvilket tidspunkt diesel motor unnlatt å gripe tak som en bedrift prestasjon, et slag av utstillingsvindu dreven stolthet ved Clessie Cummins lånt ut en hånd til overs selskapet. Cummins montert en diesel motor i en brukt Packard limousin og på dagen av X-Mas i 1929 tok WG Irwin for en travers i USA første diesel-drevet bil. Irwin energi for den nye motoren bedt om en implantasjon av penger inn i selskapet, noe som bidro til drivstoff ulike rente og utholdenhet poster i de kommende årene - inkludert en slitsom 13535-mile holde kjører på Indianapolis Motor Speedway i 1931. Slike gjerninger tjent Cummins 'anstendig fotfeste som en motor leverandør til lastebiltransport virksomhet.

Likevel omdømme alene kan ikke formidle selskapet; Cummins kreves pålitelige elementer og en god forretnings forening. I 1933, organisasjonen utladet Model H, en dyktig motor for transport som sendes organisasjonens beste motor mannskap. J. Irwin Miller, utrolig nevø av WG Irwin, kom til å være generell sjef i 1934 og gikk på ledelsen i organisasjonen til hele verden merkbar kvalitet gjennom følgende fire tiår. Ved utstillingsvindu strålende elementer gjennom en spesiell hele nasjonen administrasjon foreningen, tjente selskapet sin første fordelen i 1937. Etter tre år, Cummins tilbød virksomhetens innledende 100 000-mile garanti.

I året 1950, USA hadde forlatt på en stor motorvei utviklingsprogram, med Cummins forbindelse turbo

fyre opp en betydelig del av utstyret som har bygd gatene og et stort antall lastebiler som begynte å bevege seg nedover dem. Truckers bedt økonomi, kraft, driftssikkerhet og solidness, og Cummins reagerte. Ved å bli med lab-basert forskning og feltbaserte studier, inkludert følelsesmessige utstillinger på Indy 500 løp, cummins oppnådd mekaniske prestasjoner.