Auksjon og Lottery: Som er en bedre metode for å allokere knappe lisenser? av Lillian Dawn

I Kina er noen store byer begrense nye bilkjøp, slik at de kan kutte ned på trafikk og forurensning. Ifølge rapporter, vil bare et visst antall lisenser til å kjøpe biler bli innvilget. Byene har vært eksperimentere med ulike modeller for tildeling av disse lisensene som har enten en auksjon av lotteri metoden. Disse metodene har hver sine sterke sider, men det er også mange kritikere av begge systemene. Som verdens klokker Kina for å se om dette nye lisensprogram vil arbeide for å kutte ned på landets trafikk og forurensningsproblemer, vil det også være i stand til å være vitne til suksess for begge typer tildelingsprosessen

.

auksjonen prosessen

auksjonsprosess gjør at interesserte parter til å by på lisensene som er å få tak, så å si. I hovedsak kan interesserte budgivere kjøre kostnaden for hver lisens ganske høy. For en fattig person som virkelig trenger en lisens for å få til å fungere eller for å reise å besøke familie ofte, kan kostnaden på auksjon være uoverkommelige. Kritikere sier at bare de rike vil være i stand til å anskaffe lisenser på auksjon. På den annen side, folk som virkelig ønsker en lisens, og er villige til å betale hva det tar å få en vil ha muligheten til å gjøre det

.

The Lottery Process

lotteri prosessen er langt mindre lukrativ for byen, men også mer demokratisk for folket. Alle som er interessert i å få en lisens kan melde seg på lotteriet. Lisenser er da gitt ved å trekke navn ut av en lue, så å si. Selv om dette systemet gjelder både rike og fattige, gjør det også noen som er eksternt interessert i en lisens til å kaste sin hatten inn i ringen til høyre sammen med partier som er mer i desperat behov for en lisens

. Anmeldelser Hvilke Allocation System er best?

Hva har blitt dukker opp fra Kinas storbyer er at auksjonssystemet er i økende grad favorisert. For en, lotteri regler hindre vinnere fra handel sine lisenser. Så hvis noen kastet sitt navn inn i lotteri og vant, men de ønsker ikke lisensen så mye som en slektning, kunne de ikke overføre seieren. Videre synes lotteriet til drivstoff mer svart marked aktivitet om salg av lisenser. Som rapporter tyder på, "lotteriet ikke tilfredsstiller alle lønnet handler er gjort smertelig åpenbart av svarte markeder for lisenser." (1)

Flytte prosessen til en auksjon-basert system fjerner nødvendigheten av et svart marked prosessen betraktelig og gjør byen til å høste økonomiske fordeler. Faktisk kan byene som er å tjene penger på lisenser deretter snu og bruke de pengene på deres offentlige transportsystemer

.

Kan ikke Byer Adopter Begge modellene

kan det enkle svaret på hvorvidt byer vedta både lotteriet og auksjonsmodellen er ja. Noen er noe som tyder på at det er en god idé å dele lisensene mellom de to systemene. Tillate noen å bli innvilget av lotteri og la resten gå til auksjonen. Det er viktig å huske at auksjonen prosessen forsikrer "kjøpere av normale, tradisjonelle nedleggelser, uten unødig forvirring." (2) Mens auksjonssystemet ser ut til å bli stadig mer populært i Kina, er det også en populær fordelingsmetode over hele verden

Kilder:.

En. CKGSB Kunnskap, "Restriksjoner på nybilkjøpene," http://knowledge.ckgsb.edu.cn/2014/07/09/policy-and-law/restrictions-on-new-car-purchases-an-economists-road-trip/

2. Heritage Global Partners ", auksjoner," http://www.hgpauction.com/our-auctions/