Fem store tegn på dekk feil av Kenya Jackson

Når du kjører dekkene må tåle trykket fra veibanen. Dekkslitasje oppstår ofte betyr ikke dine kjørevaner problemer eksisterer, men denne typen fenomen, men en normal kjøring uunngåelig faktum, vil dekkslitasjen gradvis aldring, og til slutt miste grepet. Dersom kjøretøyet under dekk mislykkes, ville konsekvensene bli katastrofale. Når du bruker Auto diagnoseverktøyet til å sjekke hans bildekk enten er deformert eller dårligere ytelse av situasjonen, kan du erstatte dem med nye dekk og unngå feil. Her vil vi gi five varselsignal, tippe du har tid til å endre dekk.

1. dekkmønsterdybde

tykkelse på slitebanen må være større enn 1,6 mm, hvis du ofte kjører på glatte veier på lav friksjon, er det best å sikre slitebanen tykkelse er dobbelt verdiene ovenfor. Du kan kjøpe en meter for å måle tykkelsen på dekkmønsteret.

2. slitasjeindikatorlinjer

De nye dekkene har mer enn en menneskelig natur utforming i det siste: slitasjeindikator. Når dekket er helt nye eller svært lav grad av slitasje, disse indikatorlinje neppe bli funnet, men for å oppnå en viss grad av slitasje av slitebanen disse skjulte ravine i linjen angitt på showet ut. Slitasjeindikatorlinje er flat gummi med mønsterlangsgående vertikale innebygd i slitebanen kløft. Når du bruker Launch X431 V + Pro3 eller Launch X431 Diagun III verktøy for å sjekke dekk funnet en til to linjer som angir tid, noe som indikerer at slitebanen tykkelsen er redusert mye, i dette tilfellet kjøring på glatt underlag bør være forsiktig med. Hvis nesten all instruksjon linjene er godt synlig på dekket, som betyr at du må skifte dekk så snart som mulig.

3. dekkets sidevegg sprekker

Problemene på dekkene er ikke alle fokusert på slitebanen, og det vil være noen problemer med dekkets sidevegg. Ved å observere dekkets sidevegg for å finne de som er direkte synlig for det blotte øye sprekk og kutt. Disse små riller på dekk indikerer fremtidige sprekker lekke kan forekomme, og verre med utløse et dekk utblåsning, de defekte dekk er vi sterkt ønsker å unngå. Så på dekkets sidevegg sprekk ser alvorlig, eller biler til en garasje så snart som mulig nye dekk.

4. Bule og blemmedannelse av dekk

I noen tilfeller er den ytre overflaten av dekket på grunn av utilstrekkelig styrke, noe som resulterer i høyere enn normalt dekk overflatefremspring og skumming. Hvis du ikke klarte å rettidig påvisning av bilen til reparasjon anlegget dekk svikt, vil trolig føre til plutselige utbrudd intensiteten av dekk areal, høyhastighetsdekk utblåsningen også føre til å ri under personalalvorlige skader.

5 . Overdreven vibrasjon og støy

Vehicle første rad under en viss mengde jitter er uunngåelig, spesielt i forhold til dårlige veiforhold. Når du allerede har noen kjøreopplevelse, kan du dømme selv hva slags følelser innenfor rimelige grenser for jitter og jitter illustrere hvordan defekte biler. Mange kjøretøy riste insentiver kan eksistere eller ujevn dekk aksielle forskyvning, kan det være en støtdemper problem. Men jitter kan indikere noen problemer med dekk inne; selv om dekkene er ikke årsaken til kjøretøyet vaklet også skade ytelsen av dekket, slik at dekket problem kort tid etterpå. Så hvis bilen er det mer alvorlig jitter, jitter vises på veiene spesielt gode veier, når bilen til verksted bruke Autel Maxiscan JP701 eller XTOOL VAG401 verktøy sjekke det. . Alltid huske på, er en større grad av jitter ofte en budbringer av kjøretøyet bryter

Kilde: http://www.focalobd.com/blog/five-major-signs-of-tyre-failure/