Zero Sports av endring av E36 Coilover

Når GC eller GD modeller som prisen for å få billigere, eieren kjøpte mye av relativt yngre, kan det være litt rart for Zero Sports, så tidlig som i begynnelsen av Tsukuba lap utfordring, Zero Sports å bygge opp over GC og GD modeller for å utfordre, og må velge rimeligere WRX biler pålegge STI endring senere slo beste kjøretøyene, kjøp av biler spredt bruke for å lage den ideelle bilen i tankene.

Matt blå bil WRX STI, Zero Sports har ikke så langt gjort betydelige endringer for bilen, men beholdt den opprinnelige motorer og turbiner, bare for ECU, inntak og eksos, fjæring og bremsesystemer for opprykk, er det viktigste formålet å fullt spille WRX STI potensial. Støtdempere som bruker Zero Sports hjemmelaget hardt og mykt justerbar demping. 32 RR opplag elementer, er hjulet fisheye designet for å ha en fulltids bruk av dekk grep, kan bremsesystemet betraktes som den viktigste serien i år Zero Sports. Mitsubishi 4g63 stenger

Også eksosanlegget er i halepartiet fra begynnelsen til full utskifting av banan, og erstatte Zero Sports av de mest berømte metall og metall sjampinjong buljong, og til slutt med Zero Sports ECU Series , olje, tenningen og få mest passende justering AVCS Men Zero Sports ECU-serien må først fjernes etter den opprinnelige datamaskinen, og deretter sendt til Zero Sports hovedkvarter skriftlig, og til slutt vil komme tilbake til hendene på kundene, og salget av en del av veien dette forslaget vil bli kjøpt sammen med innløpsledningen. Evo 4g63 stenger

Og mer spesiell er fast på topplassering i det kalde blå metallic, bruke to biter av metall gjennom luften inntak av luft tvangsført inn i kjøleren, så når tiden vil være i stand til å gå linjen bedre før kjølende effekt, og også øke verdien vil øke etter mer stabilt trykk turbin.