Forskjeller mellom Monoblock & 3-Piece Smidde hjul av Darren Grimes

I hjulet markedet, er smidde felger regnes som den fineste felgen type som de gir en masse styling, styrke og ytelse fordeler. Det er 2 viktigste varianter av custom smidde felger; 3-delt hjul og monoblock hjul. Basis ulikheter mellom 3-delt og monoblock enheter er summen av delene som utgjør hver rim. Dette fører også til unike ytelse og styling fordeler for hver type

.

produksjonsprosessen for både smidd 3-delt og monoblokk felgen er svært like. Begge slags smidde felger starte så blokker av sunn romfart-grade T6-6061 aluminium. Aluminium blokkene er plassert inne i ei smie anordning hvor det er kondensert i henhold til enorme mengden av kraft for å gjøre formen på et hjul. Den enorme kraften formulerer en solid korn formasjon uten liten ufullkommenhet, og tilbyr hjulet en utrolig høy styrke. Denne kraftige sammensetningen gjør produsentene å ansette mindre metall enn andre hjul slag, som fører til en lettere standard vekt

.

Monoblock felger blir ofte kalt "one-piece" hjul siden de er sammensatt av en individuell stykke av T6-6061 aluminium. Etter enhet av metall er smidd, det er puttet inn i en CNC fresing enheten der metallet er barbert av og design er stykke inn i hjulet. På grunn av sin ett stykke konstruksjon og smidd aluminium makeup, smidde monoblock felger er det letteste av alle custom smidde felger. Den lille vekt bidrar til å redusere belastningen på midten av rattet i bilen, derav guiding til raskere akselerasjon, overlegen sidegrep, raskere bremsing og forbedret drivstoffeffektivitet. Deres smidd struktur gjør dem også pålitelig og slitesterk, noe som er grunnen til at de er ofte brukt som racing smidde felger i ytelse biler på racing hendelser

.

andre kjente slags hjul er smidd 3-brikke hjul. Prosedyren for å gjøre denne typen hjul er veldig identisk med en forfalsket monoblokk hjul i tillegg en 3-delt smidde felger starter som 3 Løsne enheter av T6-6061 aluminiumsblokker. Strukturen i 3-delt hjulene gjør dem mest kostbar smidde felger, men ofte de er mest økonomisk å reparere på grunn av det faktum at bare de bulkete enheter krever til av byttet. Deres tre-delt struktur gjør gjøre dem i stand for et bredt spekter av bredder, utførelser og fargekombinasjoner å være ansatt for å produsere en virkelig perfekt fitment

.

Monoblock hjul gir stor styrke, vekt og ytelse fordeler over kanten slag, mens 3-brikke hjul gir overlegne tilpasningsmuligheter. Nå er det videre til deg hvilken type hjul du velger for din bil!

Om forfatteren:

Darren Grimes vanligvis skriver artikler og blogger relatert til bil accsesories og håndlagde hjul, I denne artikkelen skriver han om racing smidde hjul

og 3-delte smidde felger

. Han har vært heftig å skrive artikler for smidde felger for issforged.com