Ta av unormal lyd på skivebrems ved carl bizslink

Disc brake er kjent som den skivebrems. Fordelen er gode bremseegenskaper, fleksibel manipulasjon, ikke behov for regelmessig kontrollere og justere. Mer og mer motorsykkel begynner å bruke skivebrems. Men det vil være noen unormal lyd under bruk av skivebrems.

Når du kjører motorsykkel, bremseklosser få friksjon med bremseskiven fra tid til annen, og produsere skurrende og unormal støy. Deretter må du heve parkeringsholderen, trykker du på setet for å heve forhjulet opp fra bakken og vri forhjulet for hånd, vil du høre tydelig unormal støy forårsaket av friksjonen fra Parts og bremseskiver, det er enda verre, vil du falt hardt for å slå forhjulene

Ifølge arbeids prinsippet om skivebrems, da holder bremsehåndtaket, vil bremse forsamlinger gjøre bremsevæske get trykk, og bremsevæske vil presse bremsestempelet til å bevege seg. aksialt, og deretter bremseklosser klemme til bremseskiven og produceake pads vil slappe av trykket på bremseskiven, og bremsekraften bli løslatt.

Det vil si, under normal arbeidet til skivebrems, vil bremseklossene ikke få friksjon med bremse di bremsekraft, stempeltetningen

vil generere elastisk deformasjon. Når løsne bremsehåndtaket, trykket i bremsevæsken forsvinner, stempel ikke lenger er påvirket av bremsevæske, vil stempelpakningen gjenopprette den opprinnelige form og gjøre stempelet tilbake til den opprinnelige stilling ved å bevege seg aksialt, bremseskiven. Tilbakestillingen av bremsestemplet er avhengig av elastisiteten av stempelforsegling. Hvis det er mer motstand for den aksiale bevegelse av stempelet, forårsaket av rust eller støv av stempelet, er den elastisitet av tetningen ikke er kraftig nok til å gjøre at stempelet tilbake til den opprinnelige stilling og bremseklosser får friksjons med bremseskiven .

Så, for å utelukke unormal lyd av bremsen, må du sørge for at stempelet kan gjøre aksialbevegelsen fleksibelt. For det første, fjerne skitt og rust på overflaten av den motorsykkel stempelet

, da, sette smøre olje der, som kan bidra til at stempelet beveges fleksibelt. Den detaljerte trinn er som følger. For det første, ta ut platen brems, ta ut bremseklossene, svinge bremsehåndtaket, la lageret stempelet bevege seg aksialt rundt 5 mm og fjerne rust og støv på overflaten av stempelet. Deretter satte Smør olje på overflaten av stempelet, bruk en skrutrekker for å få stempelet tilbake til utgangsposisjon. Gjenta disse trinnene for flere ganger, og når det er lett å sette stempelet tilbake, og til slutt sette skivebrems tilbake til normal bruk. Anmeldelser