Hvor langt har Kharghar Development Plan nådd etter nesten tre tiår? av Athanasius Alex

Men siden det siste tiåret, har det vært de andre forsteder av Navi Mumbai som aregaining betydning enn Vashi og disse er stort sett de som ligger towardsPanvel. Mens CBD Belapur blir utpekt mer av en forretningsområdet, Kharghar den kalt til å være den nye Vashi. Den gode ting om Kharghar isthat det er ikke bare lunger fri og mer åpen i områder som sammenlignet toVashi, men er også renere og mindre overfylt. Siden det siste tiåret, blir Khargharhas sett stor fremgang gjort i tre hovedområder, nemlig infrastruktur, boligområder og deretter kommersielle huber og bygninger.

Gitt thefact at Vashi og forstedene som ligger på nordsiden av det er gettingincreasingly fylt og okkupert, flere og flere mennesker flytter inn Navi Mumbaiare går for å finne boliger i Kharghar. Med et unntak av Ghansolinode, som ligger mot nord for Vashi har Kharghar ikke tapt itssignificance.

Men whatis det nøyaktig som gjør Kharghardevelopment

en av de mest diskuterte temaene selv etter grunnleggelsen av thecity tretti år tilbake. Hva Kharghar har og Vashi betyr ikke at Vashi nodewas hovedsakelig utviklet av offentlig sektor Cidco i tidlige stadier. Imidlertid ble utviklet Kharghar node mye senere, for det meste på slutten av nittitallet og theearly 2000-tallet og dermed området er alle utviklet av høy standard privatebuilders. Dette er de romslige og godt vedlikeholdt posh boligområder i thecity .

Også themunicipal selskap planlegger å sette i gang en mini SEZ i Kharghar, whichwill har kontorer samt boligområdene i høyteknologiske selskaper. Thiswill være mer som en integrert township hvor du kan finne dem alle .

I mattersof offentlige rom Kharghar kan skryte av Central Park som sies å være Asia'sbiggest park. I en åpen plass sultet by som Mumbai, der det er notmany åpne plasser, kommer dette som et pust av lettelse. Noden har også sin egen andel av naturalbeauty kalles som Pandav Khada, som er som din egen hill stasjon midt i themiddle av byen.

Imidlertid er det største aktivum som Kharghar har fått den kommende internasjonale airportthat er planlagt mellom Kamothe og Taloja. Selv om det ikke er i Kharghar, vil thosewho lever i noden har mye bedre tilgang til flyplassen, ratherthan reiser hele veien til Mumbai .

Så finallyit synes at Kharghar utvikling

planhas lyktes i det lange løp når det var planlagt tretti år tilbake