Upresise sykkelfelt A Dangerous Hazard av Lee Kirton

Når sykkel lanesare dårlig installert, er det bare et spørsmål om tid før seriousaccidents følge. Hvit Line Road markører å øke synligheten og redusere ulykker.

Sykkelfelt er meantto gjøre våre veier tryggere for alle som bruker veiene, og notjust syklister selv. Når disse banene er dårlig installert, kan imidlertid kaos følge.

Når en ny syklus laneis stemplet som 'death trap ", etter tre personer i fem minutter ofit åpning, vet du at noe er veldig galt.

De 3 ulykkene skjedde i Brighton hvor en fortauskant ble en uforutsett fare etter at syklusen lanenext til det ble installert på en slik måte at det å gjengi det invisibleto syklister å bruke det.



Det som trengs er notjust en reparasjon jobb av feilen kjørefelt, men et system som vil TILLATER denne typen ting til å skje igjen.

Hvit linje merking hasbeen brukes til å gjøre våre veier tryggere for noen tid nå, slik at driversto se vegkantene, og sentre, i dårlige lysforhold.

Dette er en safetymeasure at syklister ikke alltid har vært i stand til å nyte, selv beforethe sten av sykkelfelt (som i stand til å se kanten av veien atnight, er ikke det samme som å være i stand til å se hvor fortauskanten er).

Ikke alle sykkelfelt areproperly merket langs kantene, og noen obskure obstructionscompletely, som sett i sjokkerende eksempelet ovenfor.

KVR Coatings specialisein hvite linjer markeringer for veier og stier, noe som gjør sykkelfelt og deres edgesvisible til syklist og ikke bare bilisten.


Hadde sykkelfeltet inBrighton blitt riktig installert av en slik belegg og linje markingspecialist, ville oddsen for ulykker skjer på denne måten havebeen sterkt redusert.

En syklist som kan seeboth kanter av sykkelfelt tydelig, takket være dem blir clearlymarked med en kontrastfarge hvit linje, er en mye tryggere syklist.

KVR Coatings har beenin virksomhet siden 1975, og tar helse & retningslinjer for sikkerhet veryseriously, med spesiell vekt på 2 poeng i særdeleshet ...

  • Fotgjengere eller kjøretøy skal kunne bruke en trafikk rute uten å forårsake fare for helse eller sikkerhet for mennesker som arbeider i nærheten av det.


  • Veier og stier bør være atskilt når det er mulig.




    Åpenbart og accordingto retningslinjene, sykkelfelt bør være klart kan skilles fromfrom både veien, og det vanlige husholdningsavfallet.

    hvit linje roadmarkings, profesjonelt anvendt, vil spare kommunene fra å betale ut erstatning for forutsett syklister ulykker.