D820 batteri av John Xu

"Den nåværende elektriske kjøretøy kan ikke møte behovene til utlendinger, men for å møte behovene til det kinesiske folk nok nå ikke så gode som utenlandske motor, girkasse ikke så god som en utlending, og den verdensomspennende batteriet i samme startstreken, som er muligheten for kinesiske folk. " Shanghai Jiaotong University Cars etterforsker av prosjektet, sa i et nylig intervju med professor Liang reporter Yancheng First Financial Daily "økonomisk virksomhet".

VGP-BPS9GRAPE32IdeaPad Y530 bateríaAS07A41

Som de syv strategiske nye næringer står overfor et minimum kraft, har på slutten av en ny automotive energi mest karakteristiske i bilindustrien i Kina tatt på en følelse av oppdrag å stå

litiumbatteri. herrene konkurranse separatist krigen

som energikilde, er batteriet i fokus for den nye kjøretøyteknologi energi og næringsutvikling, men også den avgjørende faktoren som begrenser utviklingen av elektriske biler. "Batteri er hjertet av den elektriske bil, da den utgjør mer enn 50% av kostnadene for elektrisk kjøretøys batteri, hvis den kombineres med drivsystemet, økte andelen til 70%, i vekt av den elektriske bil har vært langt utover det tradisjonelle motoren betydningen av tradisjonell bil "Frost &Dev. Sullivan konsulenter representerer Jia Zhu fortalte reportere nylig.

I dag er den nye teknologien veikart vanlige automotive batteri energi litium batterier, men lithium batterier er fortsatt en rekke problemer slik som dårlig ytelse, mangel på konsistens av batteriet, landet står også overfor mellomgulvet, som for eksempel litium fosfat heksafluorid viktige råvarer for import.

velig består hovedsakelig av litium katode materiale , anodematerialet, separator, elektrolytt og fyllinger, der materialet og emballasjen grafitt anode teknologien er ganske moden, lave kostnader, er kostnaden for litiumbatterier i hovedsak konsentrert i materialet katoden, elektrolytt og separator tre deler, som representerer den andel av kostnadene for litiumbatterier var 40%, 10%, 20%.

Donghai Securities

nye teammedlemmer energi bil Wu Zhao fortalte reportere. "I dag, konkurransen i bransjen er hard litiumbatteri som de stridende staters tid, krigsherrer separatisme"

Zhu Jia innføring " Lithium Det er to hovedruter, en japansk og koreansk batterier mangan litium, den andre er Kina og USA teknologien litium jern fosfat batteri og programmer fra synspunkt, oppta en viss lithium mangan oksid fordel. "

Everbright Securities analytiker Yao Yuan, fortalte reportere:" høy temperatur ytelse av litium manganoksyd ikke fungerer, temperaturen er bare -20 ° C ~ 40 ° C, utover omfanget av batteriets kapasitet vil redusere ledningsevnen for litium jernfosfat er relativt dårlig, og umiddelbart fylt. Last ned relativt dårlig ytelse, vil problemene starte klatring. Topband beste sjåførene handlinger løst (002139.SZ) datterselskap nanometer tysk side er vår mest anerkjente "

BATCL50L484171-001PA3399U-2BRSAspire 5735 batteri

​​

For å katodemateriale, råd Wu Zhao .: "Det er hundrevis av selskaper gjør, har et par tonn produksjonskapasitet, forferdelig membran er svært avhengig av utenlandsk import, trenger innenlands, hovedsakelig low-end produkter ikke saken fullt ut. Fosugufen (000973.SZ) markedet spekulasjoner var kraftigere, men også fordi den har mulighet for import substitusjon, jeg personlig tror det er begrenset til muligheten. "

Kjede selskaper relatert til industrien litium batteri hovedsakelig tilhører de opprinnelige kildene Tianqi Lithium Industries (002466.SZ) litiumbatteri produksjon og materielle aspekter ved Southern Power (300068.SZ), en elektrolytt som driver Jiangsu Guotai (002091.SZ .), har industrien Fosugufen membran rundt designbransjen kjeden litiumbatteri Shanshangufen (600884.SH) og så videre

Bilprodusenter:

. 5 år buss transitt produsenter dra mest

Bilprodusenter er en av de direkte nyter godt av den nye energipolitikk av bilindustrien Yancheng Liang sa, "en av de viktigste potensielle markedet forbrukere Kinesiske elektriske biler er de som ikke har råd til å holde forbrukerne kjøre bil. "

statistikk over China Automobile Association viser at siden 2009 situasjonen produksjon av ulike transportformer Prisen på 1000-3000 yuan til 30 millioner elektriske sykler; 4000-8000 priser yuan til 92.38 millioner motorsykler; pris til 38.39 million fra 4 millioner til 10 millioner små biler. Eksisterende mellom de to hjul og biler har en stor brukerbase gap.

"Livet er ca 60 kilometer og en toppfart på 80 km low-end el-biler, selv om de ikke kan møte behovene . det europeiske markedet, men med økningen av produsentprisene gradvis kontrollert i mindre enn 30.000 yuan, sa markedet forventes å fylle hullene i tilbudet, "sa Liang Yancheng reportere:" Det finnes en rekke private selskaper Du er rettet mot dette markedet. "

BATBL50L6D820 batteri bateríaAS09A61Envy 17

Yancheng Liang foreslått at private selskaper for å møte behovene til folk, når produksjonen nådd 20 millioner enheter eller mer, er forventet kostnaden av batteriet for å avta. Med fremskritt innen teknologi, hvis en hel dag teknologi på plass, har det kinesiske markedet vært fast okkupere kinesiske private bedrifter, har utenlandsk deltakelse ikke, som er "strategien rundt byene."

Zhu Jia sa. "Fem år er ganske nyttekjøretøyer, offentlig transport produsenter busser mer nytte av dette" tradisjonelle busser fordi det innenlandske markedet i utgangspunktet har et monopol på lokale bedrifter og lokale salget av nye subsidier energi buss og andre grunner, den nye bussen transitt hjem energi definitivt et pluss.

Børsnoterte selskaper Ny energi automotive kjøretøy Foton Motor (600166.SH), Shanghai Automotive (600104.SH), Kai (000868. SZ), Yutong Bus (600066.SH), JAC (600418.SH), etc. .

Futian Automobile er en av de første bilprodusentene til å lansere en ny automotive energiforskning, spesielt busselskapet Fukuda Europa V, ble først etablert i neste hybridbusser energisparing som en av de viktigste retning av utvikling, er nå den ledende posisjon i det innenlandske markedsandel.

industrien kjede av andre selskaper muligheten

sjeldne ressurser tilhøre sektoren nye automotive originale kilder til energi, sterk lager ytelse i år, som har hydrogenlagring legering Baotou Rare Earth Resources (600111.SH), NdFeB ressurser har tre ringer (000970.SZ) Ningbo rime l (600366.SH), osv, er direkte komme befolkningen. Den hydrogenlagringslegeringen er en av de viktigste materialer av brenselcellen, og at motoren er essensielle NdFeB magneter.

Krav elektrisk bilmotor er svært høy, noe som gjør NdFeB magnet motor stående med en liten størrelse, høy temperatur, lang levetid, energisparing, høy effektivitet, høy pålitelighet, den nye energien de bruker sjeldne jord permanent magnet synkron motor motorer, motor relevant hav børsnoterte selskaper (002249.SZ) Jiang motor (002176.SZ), Dongfang Electric (600875.SH) og så videre.

batterie6akkubatterie7akkubatterie8akku