Tredjeparts motor forsikringspremie er satt til å øke med Kuresh M.

Hvis du har en liten bil (opp til 1000 kubikk kapasitet, eller cc), kan det hende du må betale nesten dobbelt premien på tredjeparts komponent ofyour bilforsikring politikk. The Insurance Regulatory and Development Authorityof India (Irdai), i sitt utkast til rundskriv om tredjeparts motor forsikringspremie, foreslo en premie fottur i området 29-108% med maksimal fottur på 108% blir foreslått for lite segment biler.

Hva er tredje partyinsurance

Tredjeparts forsikring er obligatorisk for alle utøver vehicles.The premie på motor ansvarsforsikring er kontrollert av insuranceregulator og tarriffed. For andre motor forsikring dekker, slik asown-skade, som dekker skader på egen bil, er premien avgjøres av theinsurance selskapet. I tilfelle en ulykke som forårsaker personskade eller tap oflife, kravet beløp under ansvarsforsikring dekselet er ubegrenset. Hele beløpet ofcompensation bæres av selskapet. Hvor mye du skal betale er avgjort av retten bytaking hensyn til inntjeningsevne og alder på skadde /deceasedperson. Ved skade på eiendom, er den maksimale ansvar begrenset toRs.7.5 lakh

Hvorfor økningen.

grunn av negativ krav opplevelse grunnet unlimitedliability, men fast premie priser, har forsikringsselskapene lidd biglosses på grunn av tredjeparts forsikring. Ifølge draftcircular, rapporterte bransjen 38,461 død krav enn et krav mengde Rs.1lakh i regnskapsåret (FY) 2014. Det totale beløpet betalt var Rs.2,343 crore, oran gjennomsnitt på rundt Rs.6 lakh per kravet. Dette er en økning på 12% i theaverage krav størrelse over FY13 og forventes å bare gå opp.

Få litt paritet mellom tredjeparts premium priser andthe store tapsgrader, tilsynsmyndighet, i 2011, ble enige om en anmeldelse av premiene yearlyon grunnlag av parametere som gjennomsnittsskaden mengder, skadefrekvens, kostnader involvert i vedlikehold av motor tredjeparts virksomheten og kostnadene ofinflation indeksen for året for anmeldelse.

Følgelig Irdai, for FY16, har foreslått en økning fromRs. 1129 til Rs.2,346 i tredjeparts premium rate for en fire-hjuling notexceeding 1000 cc. For disse bilene mellom 1000 cc og 1500 cc, er proposedrate tur på Rs.1,920-en økning på 44,12% fra Rs.1,332 tidligere. Thepremium for dette segmentet vil bli lavere i forhold til små biler. For biler thatexceed 1500 cc, er en 28,8% premie fottur foreslått, som tar premium fromRs.4,109 å Rs.5,292.

Ifølge forsikringsbransjen, er den bratte økningen forsmall biler på grunn av populariteten av segmentet og stige i quantumof død krav. Også med tanke på at skader på tredjemann isagnostic av type bil, har som mål utkastet å ta med noen paritets inpremiums, som nå er svært lav for lite segment biler. I FY14, hadde theinsurance regulator foreslått en tur på 137% for premien for små biler, men til slutt moderert det til 20% for alle private firehjul

Kilde fra.: http://www.livemint.com/Money/nGa4XjBf0jKybAsOsWQLhM/DYK-Thirdparty-motor-insurance-premium-is-set-to-increase.html