Kull Ministrys og kull Indias Dilemma av Sachin Karpe

kull, en følsom vare for indianere som i stor grad er avhengig av denne ikke-fornybare drivstoff for sine kraftbehov, har alltid vært i samtaler for noen eller andre grunner.

Kull Departementet har foreslått å sette opp et byrå svært lik Strøm Finance Corporation til å by for ultra megaprosjekter for å identifisere miner, utforske reserver, får foreløpig klaringer, offentlige nikker, erverve land og auksjon blokker, analyse Sachin Karpe

.

Dette er en komplett rejig av auksjonen politikken, med en ny liste over store og utvinnbare blokker. Den tidligere slik liste som ble utarbeidet i 1990 hadde gått overflødig og lite attraktivt for nye selskaper. Den nye politikken vil sikre rask og smidig prosess. Kull Departementet vil identifisere store blokker og oppdatere listen over tilgjengelige som auksjon for de fleste gruver har blitt avvist av kull India Ltd. Noen av de overflødige blokkene er plassert i Jhirki og andre i Shahdol, Madhya Pradesh. Det var ingen takers for Jhirki, Jhirki-Vest og Tokisud-II blokker i Jharkhand og departementet mener de ubetydelige reserver og vanskelige gruvedrift forhold forhindret selskaper fra budgivning., Rapporterte en ledende nasjonal virksomhet daglig.

Kull departementet ikke får noen bud for to av de tre gruver auksjoneres til stål og sement selskaper selv over 40 bedrifter kjøpt anbudsdokumenter i mars i år. Bare to Kolkata-baserte bedrifter har evinced interesse Andal Babuisol kullblokk.

Coal India har under-utført siden mange år og produserte kun 462 millioner toner mot FY14 målet på 482 millioner tonn. Importen har gått opp, heve regninger for kull departementet. Men, er regjeringen fortsatt ikke åpne om å åpne opp sektoren til kommersielle gruvearbeidere. Derfor er det et presserende behov for å umiddelbart øke kullproduksjon. Avhengigheten av importert mål hever elektrisitet tarrif samt landets driftsunderskudd, sa Sachin Karpe

. Regjeringen eying å bevilge miner til statlige myndigheter. Som for kommersielle gruvearbeidere, mens dette er det som har styrket petroleumssektoren Indias, både i form av produksjon, samt i form av reserver Tilveksten er regjeringens bekymring hva dette vil gjøre med prisene hvis tillatt i kullsektoren. Som i tilfellet av oljesektoren, vil kommersielle gruvearbeidere kull må betales internasjonale priser-regjeringen, men er å finne det vanskelig å øke enda naturlige gasspriser, melder Financial Express .

Det er imidlertid usannsynlig at sektoren vil en sunn konkurranse om kommersielle aktører er ikke tillatt, slik Coal India sløv uten tøff konkurranse. Landet vil da fortsette å være tynget i driftsunderskudd, Sachin Karpe

konkluderer.