kommersielle kompressorer br Tuyen Le beviser

Design vietnamesisk skrue kompressor Økt trykk produsert av en enkelt trinn er begrenset av den relative hastighet mellom rotoren og fluidet og vendinger og diffusjon mulighetene i airfoils. En typisk trinn i en kommersiell kompressor vil generere en trykkøkning mellom 15% og 60% (fra 1,15 1,6 for å trykkforhold) ved dimensjonerende forhold med en effektiv multicast 90-95% området. For å oppnå forskjellig trykkforhold, er kompressoraksel utformet med et annet antall faser, og rotasjonshastigheten. Som en tommelfingerregel generelt, kan vi anta at hvert trinn i en viss kompressorer har den samme økningen i temperatur (Delta T).

Så ved inngangen må temperaturen (Tstage) med hver fase øker gradvis gjennom kompressoren, og andel (Delta-T) /(Tstage) inngang må reduseres, innebærer dermed redusere forholdet mellom trykktrinn via enheter. Derav utviklingsfasen etter en hastighet vesentlig lavere trykk enn det første trinn. Rate trykk som er høyere trinnet også dersom den relative hastighet mellom væsken og den ultrasoniske bladet, men dette kan oppnås på bekostning av effektivitet og anvendelighet. Kompressorer sådan scenen trykkforhold enn 2, som bare brukes samtidig som komprimert størrelse, vekt og kompleksitet er svært viktige, slik som i det militære fly. Den vingekonstruksjonen er optimalisert og egnet for hastigheten og spesifikke variabler. Selv om kompressoren kan kjøres i andre forhold med strømmen, hastighet, eller forskjellige trykkforhold, kan dette resultere i en forestilling straff eller enda en delvis eller fullstendig sammenbrudd i flyten (kalt boder kompressorer og press henholdsvis). Dermed vil en praktisk grense for det antall trinn, og det totale trykkforhold, som stammer fra interaksjonen av de ulike stadier når det er nødvendig å arbeide ut fra konstruksjonsbetingelser. Disse "off-motiv" betingelser kan reduseres i en viss utstrekning ved å tilveiebringe fleksibilitet i kompressoren. Dette oppnås ved normal bruk av statoren kan justeres enten med ventilen kan blø væske fra hovedstrømningen mellom trinnene (inter-trinns lufte). Moderne jetmotorer bruke et bredt spekter av kompressor, kjører på forskjellige hastigheter; å gi luft til ca 40: 1-forhold mellom trykk til forbrenningsprosessen med full fleksibilitet for alle flygeforhold Vietnamesisk skiver Car  , kompressor.   bilvaske sprøyter;,   mini bil vaskemaskin;, aerosol skum snø Vietnamesisk