Batteri for ACER Aspire 1640 batteriet ved John Xu

4.5W, 10 sekunder over 30 friske Coulomb, forbruker 45 joule av energi nikkel-kadmium batterier. klassifisering av batteri materialer Det er mange ikke-oppladbare batterier i kjemi engangsbatterier går tom kalles et batteri som kan lades opp gjentatte ganger gjenbruk av batteriet kalles sekundære batterier, nikkel-kadmium batterier og sekundære batterier som tilhører alkalisk akkumulator av nikkel-kadmium-batterier i anodematerialet er nikkelhydroksyd ved hjelp av peroksyd, katoden aktive materiale ved hjelp av kadmiumforbindelse, er en vandig oppløsning av et alkali, slik som det elektrolytiske løsningen kaliumhydroksyd. Ved lading av nikkel-kadmium-batterier når produsere anode ovenfor nikkelhydroksyd produsert ved katoden på toppen av kadmiummetall slik at det dannes en potensialforskjell mellom polene når anoden på batteriet nikkel- kadmium katode og utløpsendene av den ytre belastning, på siden av katoden for å frembringe negativt ladede elektroner gjennom ekstern belastning til anoden, og dermed gi energi til forsyning av den eksterne lasten.

Satellite P30 BatterieMini 110 batteryaspire 5542 batterieThinkPad R61 batteri

​​

overbelastning

økninger i batterispenningen som øker lagringskapasiteten gradvis fra lasten når batteriets lagringskapasitet er ikke mettet kan ikke fortsette å lade elektrodematerialet, hvis det fortsetter å lade elektrolytt til elektrolysen, og oksygengass utvikles ved anoden, katoden produksjon av hydrogen, så vil resultere i en økning i trykket inne i det lukkede batteri, kan batteriet forårsake skade på den indre strukturen. Dette fenomenet er kjent som overbelastning.

Satellite X200 batterie485041-003Aspire One D150 batteri batterieAspire 1640


For å unngå at batteriet overbelastning har blitt skadet, vanligvis større enn kapasiteten på produksjonskapasitet anoden til katoden, mens anoden når overbelastning vil først nå metning og produserer oksygen, mens metningen av katoden ikke har vært og vil ikke produsere hydrogen, formidling oksygen dannes ved anoden etter lading av katoden med det metalliske kadmium genereres fra den kjemiske reaksjon av oksygen absorbert, og hastigheten til hastigheten av reaksjonen av metallisk kadmium generert balanse, slik at Batteriet kan effektivt unngå en økning i trykket. Men hvis belastningsstrømmen er for høy (ved hjelp av raske lastetiden) vil være ute av balanse, trykket i batteriet på generalforsamlingen i sikkerhetsventilen av den åpne batteriet og hydrogenlekkasje Oksygen utsiden av batteriet til batterilukketrykkreduksjons ble forsegles, men førte til lekkasje av indre gass av reduserte kjemiske stoffer, som resulterer i kortere levetid for batteriet.