Mercedes GLA 200 personlighet imponert nguyenlan Nguyen lam

Ifølge sunn fornuft, ville diktere at mer kraft og mer betydelige ytelsesforbedringer med en bil som var veldig bra, som 2015 Mercedes-Benz S550 Coupe, vil ende med en bil som er enda bedre. I tilfelle av Mercedes-Benz S63 AMG 2015 Coupe, ble den konvensjonelle visdommen brukt slag, men kanskje ikke så mye som vi opprinnelig hadde gjettet. Vietnamesisk

Vi vil komme inn i alle detaljer Mercedes GLA 200 Vietnamesisk i bare et øyeblikk, men dette er den mest umiddelbare takeaway vi hadde i våre sinn når vi går ut denne super coupe fra: S63 AMG er stor, men så er litt mer dagligdagse S550 Coupe som den er basert på, og det er prisen på noen $ 41 000 rimeligere enn den kraftigere bror av den. Tygg på disse tallene, mens vi sjekker hva forskjellen mellom de to S-klasse coupe. Vietnamesisk

Drive bemerket Vietnamesisk

Som forventet er bare det største høydepunktet av 2015 S63 Coupe sin motor. Som et kraftverk, er det en juvel. Som en teknisk øvelse hånd-bygget, er 577-hestekrefter og £ 664-ft dreiemoment like imponerende i det virkelige liv som de høres ut når de leses fra stat arket. CL63 AMG er ikke gammel manglende strøm, men den nye S63 AMG Coupe har over 41 hester og 74 lb-ft mer enn motoren farten. Vietnamesisk

Kjøringen til 60 mph tar litt 3,9 sekunder, ifølge MB, støtter en vesentlig del av systemet 4Matic all-wheel-drive bilens elektroniske hjerne og andre typer beslutninger der, akkurat, er alle hestene som er sendt. Det naturlige systemet er justert tilbake til å sende to tredjedeler av motorkraft til bakhjulene i et forsøk på å gjøre bilen føles mer som hvilke drivere forvente performance-minded. Vietnamesisk

Den maksimale hastigheten er begrenset elektronisk til 186 km /h, som er nok raskt nok, selv i de dager av 200-pluss sedan-mph fra tidligere fetter av MB Company of Dodge. Vi fikk ikke komme i nærheten av den maksimale hastigheten på kjøretøyet, men den korte turen inn i territoriet til våre tre sifrene er rolig, behagelig og fritt for drama. Vietnamesisk

Den syv-trinns automatisk girkasse reagerer raskt til kravene i høyre fot, men padleårer montert på rattet ikke skifte gir raskt som vi ønsker, mens i manuell modus . Effektiv kontroll (som vi kaller Comfort) for å maksimere effektiviteten, holde overføring i et høyere antall og flytte raskere enn når du er i Sport-modus, og vi fant ikke mye feil med overføring av teknologi i matematikk eller datamaskin oppsett. Ingen normal momentomformer som finnes i en automatisk girkasse, og lav kjørehastighet kan føre til at noen merkelig følelse, men vi fant ikke det forkastelig. Vietnamesisk

Oppheng tuning er endret fra den Mercedes GLA 250

Coupe, med forskjellig geometri foran og en underramme-side etter mer vanskelig, og det er alt støttet opp med luftfjærer gir en behagelig tur og flytende bremse godt, spesielt når venstre i Comfort. Styrefølelse og respons samt god, slik tilfellet er med S550, gir et solid forbindelse fra veibanen til førerens hender. Vietnamesisk

Mercedes hevder å ha eliminert fra £ Dens 128 stor kupé i AMG forkledning. Dette oppnås gjennom aluminium karosseri, erstatter et litium-ion-batteri bly, lettmetallfelger og komposittbremseskiver. På £ 4678, den S63 AMG Coupe ingen bantamvekt, men noen vekttap er en velkommen vietnamesisk

Uansett hvordan det stasjoner -. Og den kjører veldig bra faktisk - den nyeste S- klasse Coupe, uansett gjentas, en automotive skulptur sannhet. Fra klassisk lang hette av den, til andelen korte dekk flyte gravering som kobler dem, er S63 AMG Coupe en vakker bil. Vi tror ikke at flere smykker utenfor versjon 1, som vist i bildet bibliotek av oss ovenfor, gjør bilen mer vakker - Swarovski-Bejeweled lykter selv - men vi må bli ferdig hadde ingen klager om designo skinn i en vakker nyanse av rødt inkluderer det vi tror er de mest komfortable seter i bil sfære. Vietnamesisk

Vi er ikke forelsket LCD display kontrollpanel stor, men smart vises all informasjon nødvendig en god måte, men mangler raffinementet til bilde egnede måleinstrumenter, men resten av interiøret er vakkert utformet, behagelig og rolig. Faktisk hevder S-Class Coupe 2015 MB er den roligste bilen den noen gang har skrudd, sveiset og klinket sammen. Vietnamesisk

Quiet er veldig bra, men de som leter etter mer støy litt fra motoren finner den i sport eller handed modus der klaff i eksosen åpner for å nyte hørselen. Vietnamesisk

Det er ikke en lett oppgave å å klage på en bil som Mercedes-Benz S63 AMG 2015 Coupe. Det er vakkert, det er raskt, og vi trodde det kunne være en god bruksbil enn noen av sine største konkurrenter, inkludert rivaler som Aston Martin Vanquish verdt, Bentley Continental GT og Rolls-Royce Wraith. Vietnamesisk

Vi er sikker på at S63 AMG Coupe vil være det perfekte valget for mange vil være kjøpere Goldilocks. Etter å ha blitt presset til stykket, men vi vil være fornøyd med å bare parkere en imaginær S550 Coupe i oppkjørselen vår, lastet opp med en hel rekke alternativer, akkurat slik vi vil ha det, og fortsatt betalt mindre enn S63 AMG Coupe anlegget, som starter på $ 160,900 Vietnamesisk

Hvis pengene er virkelig ikke noe objekt - og for mange. Kjøper av Mercedes GLA 45 AMG Vietnamese som utvilsomt vil være tilfelle - det er en topp-hylle S65 AMG Coupe på veien, bærer med seg en V12 twin-turbo 6,0-liter med 621 hk og 738 lb-ft, som vil koste $ 230,900. Hvis du leter etter den ultimate S-Class Coupe, ville det være en til å få. Alt i alt, skjønt, er vi sikker på at ingen som S63 AMG Coupe park i sitt banen vil bli skuffet. Vietnamesisk