Inverter overbelaster tur årsaker og inspeksjonsmetoder ved RENDA ups power

overbelastning tur Hvilke grunner? Dette er et vanlig problem. Overbelastning er motoren til å rotere, men den kjører dagens stiger karakterer. Det overbelaster selv om hovedstrømmen overstiger rating, men mer enn beskjedne, og heller danne en stor startstrøm. Så under hvilke omstendigheter ville overbelaste det

Den viktigste grunnen til inverter overbelastning

Grunn 1. frekvensomformer

over første mekaniske overbelastning årsaken overbelastning, er hovedtrekkene i mekanisk overbelastning oppvarming av motoren, på samme tid, og kan leses fra skjermen for å løpe strøm oppdagelse. Dersom trefaset spenningsubalanse kan føre en løpende strøm fase er for stor, til slutt fører forårsake overbelastning tur, er det preget av ujevn oppvarming av motoren.

2. Hvis frekvensomformer

overbelastning tur grunnen til at det kan være en feil årsak, kan det være aktuelle deteksjonsseksjon inne i inverter mislykkes, oppdaget strømsignalet er for stor, noe som resulterer i en overbelastning tur.

3, kan tre-fasespenning ubalanse også føre en løpende strøm fase er for stor, noe som fører til overbelastning turen, som er karakterisert ved ujevn oppvarming av motoren, les driftsstrømmen fra displayet kan ikke være i stand til å finne ( grunn for å vise bare én fase strøm).

Sjekk om metoden for inverter overbelastning

1. Sjekk motorsiden av de tre-fase-spenning er balansert, hvis de tre-fase spenning ubalanse motorsiden, bør du sjekke disken utgangsfasen spenning er balansert, slik som ujevn, problemet er inne i stasjonen.

As utgangen av omformeren spenningsbalansen, problemet er på linje fra omformeren på motoren mellom terminalene bør sjekke om alle skruer er stramt, eller om det er kontakt mellom omformeren og andre elektriske motorer, også du bør inspeksjon av elektriske terminaler er stramt, og kontakten er i god stand og så videre kontakt

Hvis motoren side av tre-fase spenning balanse, bør være klar over når turen Frekvens:. som en lavere frekvens, men ikke med vektor kontroll (eller ingen vektorkontroll), kan den første nedre U /f-forholdet fortsatt kjøre på lasten ved redusert, da den opprinnelige innstilte U /f-forholdet er for høyt, er for stor topp magnetiseringsstrømmen, kan reduseres ved å redusere nåværende U /f-forhold; Hvis beltet ikke beveger seg for å redusere belastningen, og du bør vurdere å øke inverter kapasitet; hvis stasjonen har en vektor kontroll, bør vektor kontroll metode brukes.

2, sjekke om motorvarme, hvis temperaturstigningen på motoren er ikke høy, først sjekke elektronisk termisk beskyttelse funksjon av omformeren var forhåndsinnstilt er rimelig, så det inverter margin bør slappe av forhånds elektronisk termisk beskyttelsesfunksjon verdi.

Hvis motoren temperaturen stiger for høyt, og som vises overbelastning og overbelastning er vanlig, betyr det at motoren er overbelastet. I dette tilfellet kan første utvekslingsforhold økes tilsvarende for å redusere belastningen på motorakselen. Som kan økes, og deretter øker utvekslingsforholdet. Hvis girutveksling ikke kan økes, bør det øke. Kapasiteten på motor

Analysen ovenfor inverter overbelastning tur som grunn, jeg håper for din hjelp. Hvis du har kjøpt noen av stasjonen, kan du ringe RENDA frekvensomformer produsenten

hotline + 86-755-29833888-648. profesjonell kundeservice vil løse problemene for deg