2 015 Ford Fiesta elegant moderne stil ved nguyenlan 0984 875 557 Nguyen lam

Mens Ford Fiesta

moderne er på høydepunktet av bilteknologi og engineering, for ren stil, eleganse og karakter du kan ikke slå noen design av klassiske merkevarer. Kjøp en Mercedes klassiker med en rekke fordeler. Mange Mercedes var strengere regime, som betyr at det er lett å finne enda en modell tretti år gammel for å fungere perfekt. dessuten ikke magi som elektrisitet brukes i de fleste moderne biler, er den gamle modellen mye enklere å reparere og vedlikehold.

Mens noen klassiske Mercedeser ble eldgammelt, slik som 1954 Ford Fiesta vietnamesisk, som fortsetter å dominere rittet i 1950 og Mercedes Benz 540K Special Roadster i 1937, hvorav kun 29 ble produsert, for å ta millioner når de kommer   for auksjon. Men mens kannen ut av prisklasse for folk flest, en Mercedes mer moderne blir klassikere i sin egen rett, og bilen var mye bedre i rekken av folk som har et par tusen spart opp eller tilgang til sikre finansiering. Videre er det store ting om moderne klassikere som mange av dem øker i verdi, gjør gi dem en god investering for fremtiden

. Ford Fiesta Vietnamese ble bygget mellom 1982 og 1993 hadde et solid rykte, og det er trolig det nærmeste Mercedeser noensinne produsert. Som et resultat av mange av de 1,8 millioner biler solgt på verdensbasis er fortsatt på veien gå. fordi kvaliteten på sin konstruksjon og kjente figurer, ble W201 raskt en ønskelig klassiker. Order under E og S-klasse, W201 er ofte annonsert som 190E og kommer i . en rekke modeller

motorstørrelser fra 1,8-liter base, til sportier 2,0-liters firesylindret og 2,6 rekkesekser. Mens 2.6 er en liten vanskelig å komme med, er en 190E 2,0 liter automatgir en omfattende bil stor. Godt utstyrt, med skinnseter av dem og atmosfæren, gjør 190E en fottur daglig meget god stand snev av stil på anmodning fra alle de moderne klassikerne. Det er et godt tidspunkt å kjøpe også, så prisene er fortsatt rimelig, selv om de er stigende hele tiden

For noe mer fornem,. Ford Fiesta Vietnamese ble bygget 1965-1972 gir et klassisk design som presset tilbake dagen fintail av gamle. Som en forløper for S-Klasse, W108s gi alle tilstedeværelsen av en klassisk limousine. Størrelsen varierer fra 2,5 motoren liters rekkesekser og en gigantisk figur Giant V8 6,3 liter. Alt under 3 liter vil føle seg ganske sedate for en stor bil slik at den kan finne en-liters 3,5 V8, fortsatt i utmerket tilstand og gi en . anstendig mengde hastighet

Med vår sommerkampanje 2 015 sommervarmen smeltet sykkel med Ford, hjemmesiden du besøker : fordthudo.com Vietnamese for mer informasjon og prisen på hver Ford. Med bilen linjene er beste tilbudet for alle kunder spesielt biler som: Ford Focus vietnamesiske  , , Ford Everest vietnamesisk. .. vietnamesisk Ford Fiesta Vietnamese er verdsatt slik at du kan få det hende du må betale gjennom nesen for en god en. Men hvis du har tid og tålmodighet, utgjør litt mer perfekt W108 vil ikke bare gi deg en god følelse av tilfredshet, men også demonstrere en bærekraftig investering for fremtiden.

For noe mer moderne, men ikke mindre stilig, er R107 en av Mercedes mest vellykkede modeller noensinne. Bygget som en erstatning for den klasse SL i 1972, er Mercedes fortsatt rulle ut R107s i 1989. Dette popularitet betyr at det ikke er vanskelig å finne en anstendig og som de fleste har satt pris på den rikdommen de har ofte blitt godt tatt vare på. Unngå enhver med rust Men kan da dette være kostbart å sette rett vietnamesisk. Kanskje den mest ettertraktede versjonene er C107 SLC, som er egentlig en coupe versjon av R107 og bygget som en stor tourer. Dette er sjelden, men det er ikke vanskelig å finne en anstendig R107 300 SL, som er nesten like stilig og gi mer energi. Ikke som modellen V8-motor, rett seks 300 er ganske økonomisk også, selv etter dagens standard

å sile true til følelsen av et moderne limousin,. Ford Fiesta Vietnamese er innført i åttitallet fortsatt en av de puber til den beste noensinne produsert. De kom for både coupe (SEC), er svært ettertraktet, og en saloon rimeligere enn (SEL og SLC), selv om prisene stiger hele tiden. vietnamesisk Ikke bare SELS tilbyr uovertruffen luksus (skinn, luften, etc.), men også med en 5,0-liters V8-motor under panseret de virkelig endre. Kanskje modellene tilbyr den beste investeringen er 500SEL og 560SEL, gode eksempler som ikke er vanskelig å komme med og er garantert å øke verdien av noen neste år, eller gå for modellen SLC rimelig mer og mer, noe som er. også bundet til å bli en moderne klassiker vietnamesisk selvfølgelig kjøpe en klassisk Ford Fiesta vietnamesiske moderne betyr at du ikke får en garanti, og du må være forberedt på å gjøre noen rutinemessig vedlikehold. Heldigvis er det mange garasjer er kjent med mange mennesker blant disse modellene og de er ikke dyrt å reparere som du kanskje tror. deler er tilgjengelig gjennom Mercedes eiere klubber og sånt selv pusset ligger Se prisene ganske rimelig. Selvfølgelig kan få finansiering for en klassisk bil være litt vanskelig, men det er mange finansielle selskaper er villige til å punge ut kontanter. Det er verdt å søke på Internett etter ord som carloan4u å se hva renter og problemer som kan ha vært, men den gode nyheten er at noen av disse modellene kvalifisere for klassiske bilen forsikring ( selv om kjørelengde er begrenset) og kan selv fritatt (hvis over 25)

autorisert forhandler Ford. Vietnams største -   salgsrepresentanter, - Mr Tuan - 0984.875.557 - Support 24/7