Hvordan den Foday amerikanske økonomien påvirker dets Kina bilmerker av Maureen Mulley

bilmerker er muligens de verste lider av dagens markedsforhold. Over de siste årene har Kina bilprodusenter har tatt avgjørende tiltak for å forbedre drivstofføkonomien og redusere utslippene. Men under de nåværende omstendigheter, er det en mammut utfordring for enhver bilprodusent å fortsette denne stasjonen. Den lull i økonomien har tvunget dem til å kreve sikkerhet for en enkelt nasjonal standard satt av den føderale amerikanske regjeringen. Foday auto er også en Automotive produksjon eksport selskap fra Kina. Foday auto dekker et areal på 400,000.00 m2 og utstyrt med moderne CNC Maskinering Center og avansert trykk, sveising, maling og montering verksted, den har en årlig produksjonskapasitet på 300.000 karosserier og 100.000 komplette kjøretøy. Med mer enn 20% teknikere blant totalt over 2000 medarbeidere og sterke R & D evne, er FODDAY sertifisert av ISO9001: 2000 og Kina Obligatorisk sertifisering, og det vinner den nasjonale kvalitets Credit Enterprise. Den er godkjent av regjeringen å etablere Guangdong Automobile Body Komponenter R & D Center i 2005. helsen til den amerikanske økonomien er direkte proporsjonal med helsen til bilindustrien og velvære for bilprodusenter. Den bil industri skjer for å være landets største produksjon base. Omtrent 4% av BNP i USA kommer fra bilprodusenter. Ifølge de siste rapportene fra alliansen av bilprodusenter, ut av hver 10 amerikanske arbeidsplasser, eller om lag 13 millioner kroner, er auto-relatert, og auto arbeidere motta $ 335 000 000 000 årlig i compensation.The økonomisk uro påvirker auto forbrukere og samfunn i en kjede reaksjon og hver sektor synes å være forbundet med hverandre på denne krisen. Ettersom etterspørselen nese dykk, er bilprodusenter tvunget til å kutte ned på tilbudet, som videre resulterer i mindre arbeid for samlebåndsarbeidere. Færre deler er nødvendig fra leverandørene som er de hjelpe bransjer og arbeidstakere kjøpe mindre og mindre som resulterer i manglende etterspørsel etter konsumvarer. Dette danner til slutt en ond sirkel engulfing hele forbrukerøkonomi. Kina bilmerker kan dermed gjøre eller ødelegge den amerikanske economy.Here er noen fakta og tall som bringer den virkelige bildet til oss: En skrantende bransjen kan virkelig skade finanssektoren videre som mer enn 90% av nye biler er kjøpt på kreditt .Major kjøp som biler virkelig betyr noe for de economy.Reports har bekreftet det faktum at forbrukerne finner det mer og mer vanskelig å få lån for automobiles.Rising delinquencies i auto lån er vondt SUV bilmerker further.Autos salg bidra mer enn $ 10 milliard dollar i årlige skatteinntekter hvert år. Et fall i bilsalget alltid vondt statsbudsjettene too.For mer informasjon om Kina bilmerker og andre kjøretøy, kan du besøke oss på http://global.fodayauto.com