The One Truck tilbehør som vil spare drivstoff ved Fusion 360 Studios

drivstoffbesparende tilbehør tendens til å spre seg når gassprisene stiger, men mange av dem har ingen bevis for å støtte sine påstander. Disse tilbehør er også vanlig blant eiere med lastebiler som Ford F150.

Typiske eiere kan leve på et sted som Utah, der de trenger bilen for å jobbe på en gård, men kan også gå off-roading på et øyeblikks varsel. Noen av de såkalte "drivstoffbesparende tilbehør" også lover å levere en bedre ytelse, noe som ville være noe av interesse for en typisk eier.

The Mesh bakluke


Mythbusters TV-verter Adam Savage og Jamie Hyneman testet, på to forskjellige anledninger, de mest effektive bakluke alternativer for å spare drivstoff på en pickup lastebil som ligner på Ford F150. Myten sier at det var mer drivstoffeffektive å kjøre en pickup lastebil med bakluken ned, snarere enn opp.

Resultatene viste at kjøring med bakluken ned faktisk økt luftmotstand og dermed redusert drivstofforbruk. Kjøring med bakluken opp var mer effektive, men ikke så effektiv som kjører uten bakluke i det hele tatt, men i stedet med bare en bakluke nettet.

Så ville en pickup eier kjøring i fjellene i Utah være bedre å ta bakluken off og installere en bakluke net enn å få annet tilbehør. Forskjellen i drivstoffeffektivitet kan faktisk være forårsaket delvis av tapet i vekt av bakluken døren.

tilbakevist drivstoffbesparende tilbehør


Mange andre drivstoffbesparende tilbehør i Markedet vil "show" resultatene, men Mythbusters Adam og Jamie sammen med andre eksperter har testet disse elementene, og fant dem til å være ubrukelig, om ikke skadelig, til drivstoffeffektivitet.

Et annet tilbehør som Mythbusters Adam og Jamie testet og ikke føre til noen endring var tonneau cover. I likhet med Ford F150 tonneau cover i bildet, gjorde dekselet ikke øke eller redusere drivstoffeffektivitet.

Dekselet er nyttig for andre formål som hindrer snø, vanlig på steder som Utah og Idaho, fra å fylle ut sengen.

Esteban De Hoyos er en automotive forfatter. Opplysninger gitt av Henry Day Ford. Han skriver for Fusion 360 ,

et reklamebyrå i Utah. Finne ham på Google+.