Noen Great Classic Car Inspeksjon Tips ved McLaurin Williams

Når du kjøper klassiske biler, er det alltid en fare for at youwill får mindre enn hva du betaler for. Vintage biler kan stige i verdi, men alltid huske på at disse bilene er ti til tjue år gammel - og det meansthere er en stor mulighet for at det er noen skader og riper thatwill minske sine value.As en generell påminnelse, ikke kjøpe en bil hast. Ta thetime å inspisere alt, fra utsiden til møbeltrekk, og selv thetires. Her er noen rask inspeksjon tips når du kjøper klassiske biler.

1. Hvis du ikke vet noe om biler, ta kontakt med en ekspert.

Hvis du tror du ikke har nok kunnskap om classiccars, er det best å kontakte en mekaniker for en inspeksjon før du purchase.If du inspisere bilen uten riktig kunnskap, er det nesten lik tonot inspisere det hele tatt. Og selv om du har en bil geek side, mightstill det være best å ta kontakt med en mekaniker til å hjelpe deg. De kan også gi deg Atip om hvor mye bilen er virkelig verdt.

2. Kontroller at du ser alle papirene og dokumenter.

Alltid etter alle papirene, fra reparasjon poster toVehicle identifikasjonsnumre. Vær skeptisk til selgere som ikke kunne vise allthe riktige dokumentene, spesielt hvis avtalen er for søt. Du ville ikke wantto risiko å kjøpe en stjålet bil.

3. Inspisere hver tomme av eksteriøret.

Sjekk overalt for rust. Hvis du ser en, se til thatit er bare overflaten rust som kan tørkes av. Også se etter tegn på reparasjon, og kryss-sjekke med papirene. Hvis du ser en reparasjon gjort som ikke er i thedocuments, spør selgeren om det. Sørg for at alle reparasjoner har beenmade riktig.

Inspiser speilene, hengsler, og alle de vanskelige å inspectspots, som den plass i mellom dørene. Og selvfølgelig, sjekke kroppen for anyscratches eller støt. Ikke glem å ta med en magnet, som det kan hjelpe indetecting jern fyllinger brukes til provisoriske-reparasjoner for bulker.

4. Inspisere hver tomme av interiøret.

Sjekk ut møbeltrekk. Se etter sprekker, flekker og loosethreads. Inspiser dashbordet, døren, og headliner for eventuelle skader orwatermarks. Hvis den klassiske bilen er en cabriolet, sjekk ut den konvertible toppen, spesielt hvis det er laget av tekstil. Pass på at det ikke er noen tårer. Se atall de hanske rom. Støv er greit, men vanskelig å fjerne klissete flekker arenot.

5. Sjekk under panseret og alle andre mekanismer.

Se etter lekkasjer, løse ledninger, og rust. Sjekk for vann inthe olje og dieselfilter. Inspiser belter for tårer og mulig stress. Doknow historien om den aktuelle bilen, og sørg for at motoren isoriginal (med mindre eieren sier at det er endret). Tute horn, operatethe vindusviskere, og sjekke handbrakes.

For mer informasjon om Classic Car Inspeksjoner, brukt bil inspeksjon, Auto medarbeidersamtaler og Car medarbeidersamtaler kan du besøke min hjemmeside.